У кого пробег превышает 30000-40000 км. Оценка надежности модели T31 (или X2).

[igorklyushin]

Сообщение от ДиД Ну вот, докатился до 190 тыс. На 195 будет очередное ТО. Пока тьфу-тьфу-тьфу ездит.

Ну так давай публикуй подробную таблицу расходов за этот период владения.

[ДиД]

Сообщение от igorklyushin Ну так давай публикуй подробную таблицу расходов за этот период владения.

ну так в 184 посте я уже написал все. сейчас просто констатирую факт.
на бензин потрачено 518 586 руб. (20614л). расход 10,85

[sputnik spb]

Проехал 120т. за 3 года 8 месяцев.эксплуатация-каждый день кад и город,летом добавляется дача и путешествия. По гарантии меняли 1 опорный подшипник и втулку стабилизатора.Сам менял по одному разу тормозные диски передние и задние.На пробеге 110т.заменил задние амортизаторы задние стойки и втулки стабилизатора.на 120т. загудел подшипник передней ступицы-поменяли,слесарь сказал что второй на подходе,на следуйщем то буду менять ступицу резинки стаба и наверно нижние рычаги в сборе(надорваны резинки сайленблоков).А так машина надежная, не подводит,задолбали газовые упоры двери багажника.

[терафлекс]

Чайники,ездить не умеете, "реальные пацаны" машину за 20тыщ. уделывают. Шутка.
Приятно такие отзывы читать,есть еще водилы.

[коляр]

ой да
буду краток
Трейл 2008 года 2.5 варик
продал с пробегом 136 ткм
подвеска вся родная за исключением втулок переднего стабилизатора
ну да-одна шаровая уже подустала
ступицы тоже менял с пробегом 96 и 126 т.км
диски тормозные и колодки-как бы расходники
(кстати Отто Зиммерман-оч хороши что колодки что диски..дороже всяких джапанпатс..но и работают душевно и надежно)
масло не жрала варик не ломался (хотя варик особо и не берег-и с места быстро ускорялся, и не грел его по 10 минут)
салон не гремел
ездил каждый день
и Москва и область
теперь тестирую мурану)
и всем чтобы авто не ломалось

[UIG]

Отпишусь тоже.
Пробег 132 000 км. Машина куплена в салоне в 2008г 18 марта 5лет.
Использование машины ежедневное. (по буеракам не гонял)
Из поломок в процессе эксплуатации:

Передняя Правая ступица (гул подшипника)
Передняя Левая ступица (гул подшипника)
Опрный подшипник (левый, правый)
Рычаги - (левый правый) (полетели шаровые)
Втулки стабилизатора Передние и задние.
Рулевой наконечник (левый правый)
Стойка тяги стабилизатора (правая левая)
Замок двери (соскочил тросик) дверь водительская.
Мотор отопителя салона. (износ якоря)
Замена АКБ на 70 Мотул - (с завода шло г-мно кторое сдохло)
Чистка клем датчика уровня топлива, 2 раза, менять не стал.

Все это выходило из строя и было заменено до пробега в 76-80 т.км.

После замены пробежал еще 50 тыс.км итог:

Что придется менять еще - задние стойки амортизаторов
Скорей всего предется заменить втулки поперечного стабилизатора.
Передний Правый рычаг (опять шаровая) и втулки переднего стабилизатора... это предварительно.
Это правая сторона, по левой будет видно на подьемнике.
Амортизаторы задней двери на холоде парят мозги (не держат).

По вариатору - при замене масла стружки не было. Фильтр темноватый но не как уголь.
Масло подедает только в холода при температуре -25 и выше при дальних пробегах 50 км в одну сторону
(около литра на 15 тыс.км) зимое еще прогревы сказываются.
В теплую погоду почти не подьедает доливал 300-500 грамм. за теже 15 тыс.км.

[Kazakoff_82]

UIG
что-то многовато
у меня пробег 72 ткм
по гарантии менял только втулку стабилизатора переднюю и задние амортизаторы. это все на пробеге около 40-50 ткм
тьфу*3 раза. все работает как швейцарские часы
машина надежная.
до сих пор думаю стоит менять на новую такую же или что-то другое выбрать

[UIG]

Сообщение от Kazakoff_82 UIG что-то многовато у меня пробег 72 ткм по гарантии менял только втулку стабилизатора переднюю и задние амортизаторы. это все на пробеге около 40-50 ткм тьфу*3 раза. все работает как швейцарские часы машина надежная. до сих пор думаю стоит менять на новую такую же или что-то другое выбрать

Вот так, написал как есть, желею что сразу не взял Toyota Prado.
Что то подумал тогда, что не потяну. Воторой раз Ниссан брать не буду.
Слабая у него ходовая ненадежная.
Теперь продать проблемма Nissan на вторичке никто не берет, а если берут то счас реально предлагают за 2008 год только 600-650 максимум.

по гарантии менял только втулку стабилизатора переднюю и задние амортизаторы. это все на пробеге около 40-50 ткм

Я думаю что разные климатические условия Ебург и Н-Юганск.
У нас зимой по месяцу - 35с может стоять после двух недель -48с .
Перепады температуры за пол дня с -10 до минус 35 легко опускается.
У знакомых у кого есть экстрелы в кузове Т-31 как наши, те же проблеммы,
печка, амики, ступицы, опорники, рычаги.
Печка так вообще радостная история.. при цене минимум 8 тысяч за моторчик. Слава богу попал на цену в Экзисте за 4 т.р. чудом.
причем моторчик который развалился был вообще Noname... без маркировок. Забыл про проблемму написать с селектором переключения- микрик полетел - ну так блогополучно и улетел в мусорку. Переделал без него на прямую. Радости приносит также шаровая -которую чтобы поменять нужно менять рычаг Целиком. При стоимости шаровой 600 руб. и рычаг 6000 тыров.
Первое масло на вариатор которое было NS2 стоило 4300 за канистру. Первая замена через аппарат мне бы встала в круглую сумму. Хорошо что ребята с сервис центра отфильтровали отработку - для промывки. ТЕ старое масло пропустили 3 раза через аппарат фильтрования. Масло получилось почти как в канистре. Им промыли варик, и уже после этого залили чистое.
2 замены... стружки в варике нет, это хоть нормально.
Причем сборка - Япона мама а не Питерская.

ЗЫ: еще проблеммы могут быть с карданом (можно взять волидол и посмотреть на цену)
Сервесмены сказали что ресурс его 70 - 90 т.км. меняется целиком. Тут два пути искать фирму по ремонту карданов, либо кулибиных (с оцентровкой), у меня таких в городе нет. Пришлось брать ремонтный у Питерчан за 6 тыров (отдал свой разбитый).
Против родного Nissan 37000-JG30A Вал карданный за 48194,41р. показалось копейками.

Что то нахлестнуло на меня :-), при гарантии 100 т.км пробега или один год (что наступит раньше) все проблеммы стали вылазить после окончания гарантии.

Сообщение от Kazakoff_82 UIG что-то многовато у меня пробег 72 ткм

да подсчет простой 5 лет машине = 60 месяцев умножим на 22 рабочих дня в среднем = 1320 дней
пробег по 100 км в среднем = 132000 км.... так и есть

[AnderS1]

Пробег 86 тыс.км. За это время по гарантии поменяны подшипники передних ступиц на 60 т.км. стойка переднего стабилизатора, газовые упоры задней двери, после окончания гарантии (по годам, пробег 65тыс.км) ничего не ломается

[alexius72]

Сообщение от UIG Вот так, написал как есть, желею что сразу не взял Toyota Prado. Что то подумал тогда, что не потяну.

ну, в общем есть разница, да... прадо - межсервисный пробег 10 тыс. против 15 икса, ну и ТО на прадо ниже 40 тыс. не опускается - на работе бегает у нас прадик

Сообщение от UIG Теперь продать проблемма Nissan на вторичке никто не берет, а если берут то счас реально предлагают за 2008 год только 600-650 максимум.

да ладно! мой 2007 г.в. ушел в Тюмени за 1 день и существенно дороже, правда механика и 2,5 был, но и пробег 95 тыс. к тому моменту был

Сообщение от UIG Что то нахлестнуло на меня :-), при гарантии 100 т.км пробега или один год (что наступит раньше)

почему один год?! три же!