|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 201
11.01.2010, 19:47
|
|
Я тож на заднем только езжу. А полный включаю только если на сугроб или наприме сегодня крайслер доставал из сугроба) Девушка входила в поворот и не выворачивая руль в ровное положение дала газ. Деловой на Галанте даже её с места не шевкельнул, а Патруль на раз!
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 202
11.01.2010, 19:51
|
|
Сообщение от Slonocorg
Ехал на заднем приводе, .
|
Э.. это же почти у меня на районе там Ароматный мир ещё а дальше ашан
Там ещё проблема в том, что на выходе из поворота впадина тоесть машина делает подскок и сам поворот какой то кривой
Последний раз редактировалось jvr, 11.01.2010 в 21:43.
Причина: сверцитирование
|
|
|
# 203
11.01.2010, 21:11
|
|
Сообщение от vao
ехать вам вообще-то надо было на полном приводе
|
+1
Съездил под конец праздников в Псковскую (700 км туда обратно) полный привод не выключал уже месяц (в Питере дороги давно не чистят), ехал 110-120 (по ЖПС) кроме излишнего шума на больших скоростях никаких проблем. На заднем я бы просто не поехал, скользко, а ехать со скоростью 70км/ч 340 км в одну сторону сдохнуть можно со скуки
|
|
|
# 204
11.01.2010, 23:03
|
|
Сообщение от TonY60
На полном - неграмотно
|
Умиляют такие ни чем не обоснованные советы.
|
|
|
# 205
11.01.2010, 23:10
|
|
Сообщение от eddiki
Умиляют такие ни чем не обоснованные советы.
|
В принципе согласен. Только хочу добаввить, что на полном Патрол при маневрах менее предсказуем.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 206
12.01.2010, 01:23
|
|
Катаюсь счас на Терано 2 коротком МКПП. Т.в. рулится супер, занос чувствуется в 10 раз лучше чем Патроле, выравнивается аналогично. Но когда надо ехать а не балдеть, врубаю полный. На полном едет как по рельсам, при желании можно с заносом - все оч. хорошо контролируется и короткая база, конечно, дает о себе знать - часто просто забываю о 4ВД, пока индикатор на глаза не попадается. Я за 4ВД двумя руками и на Патроле тоже самое.
|
|
|
# 207
12.01.2010, 01:29
|
|
У отца была террано2 короткая.
http://album.foto.ru/photo/426642/
Отличная машина.
Касательно полного привода. Межосевого дифа нет. Парттайм.
Колесная база такая же как и у патруля. Только колея уже.
Но мне народ всё равно никогда не поверет, что короткий патрол намного проще управляется, чем длинный и заносы на нём лучше чувствуются и выйти из них проще.
Ну не поверят и всё
P.S. именно начиная с терраны2й отец перестал покупать зимнюю резину. Весь год на одной. И, надо сказать, проблем не было. Т.ч., ребята, кто ездит на заднем. задумайтесь всё таки. Может стоит поучиться ездить на полном приводе. Попривыкать поосваиваться.
|
|
|
# 208
12.01.2010, 01:42
|
|
Вот вот точно такая же. Я про полный поверю теперь.
П.С. Ток веса не хватает порой - привык на Патроле не обращать внимания на сугробики некоторой величины, а Теранка меня чуть не наказала за такой эксперимент.
|
|
|
# 209
12.01.2010, 01:47
|
|
ага. она очень легкая. Но блин. Проходимость чумовая!!! еслиб ей переднюю подвеску как у прадика, пружинную а не торсионы, то... вообщем Терашка2я у ниссана удалась на 250% я очень любил и люблю эту машинку.
|
|
|
# 210
12.01.2010, 02:21
|
|
Слав я могу здить на полном совершенно спокойно. Но по моим ощущениям, что он упирается в поворотах. На прямой и если не гнать - полный. А так .... В поворотах может понести. Попробывал боковой занос (скорость примерно 40 - 50) на полном - тащит хорошо, но упрямо выходит. На заднем быстрее выравнивается.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|