Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[Max-armani]

Обедненная смесь топливная. Самый частый симптом. Лечиться сбрасыванием ошибки сменой заправки и тд.

[Max-armani]

Опять.

Заехал в ниссан. Поговорил с гарантийщиком. По оптике запотевшей схема следующая. Если есть видимая царапина ощутимая ногтем. Даже 5 мм. В гарантийной замене отказывают. Так как возможно поймали камень и тд. Через это дело на мойке может попадать влага и потеть. Короче бла бла бла.

[Zbru]

Подскажите пожалуйста, коробка почти с самого начала зависала на 140 и даже на 60, но очень редко и при очень активной езде (т.е. Активнее, чем обычный актив ) с 20000км появился толчок с 3 на 4. Впринципе все это не парит - гарантия еще два года. Собственно вопрос - ошибок не горит, но может это уже повод для обращения?
п.с. Тачка - самолет.

[Max-armani]

При такой езде должно масло хорошу кушать. Следите. Толчки это только начало. Патрол тяжелый и мощный. Для очень активной езды он непредназначен. Гидротрансформатор, коробка, цепь. Хотя цепь говорчт с 12 года усилили. И на гарантию я бы особо тоже не полагался. Крупные запчасти не всегда в наличии. Можно пару недель ждать коробку а то и больще.

[RossMen]

Zbru, масло в коробке поменяйте не откладывая.

[Zbru]

RossMen, обязательно поменяю, ТО через месяц где- то будет, колодки и атф сменю. Кстати, атф одного вида у дилера? Вообще гоняю как на wrx sti. 40000км полет нормальный. 200км/ч очень часто. Кикдаун всегда. По разбитой обочене 100км/ч без проблем. Пару раз ползал в песках и грязи. Так что тем кто сомневается в надежности, это не про наш авто. Сейчас менять его не буду, тем более у нас по Киевской трассе пару раз обгонял ярко синий патрол в тюнинге от импул, с двумя трубами
. Мне понравился ;)

Добавлено через 1 минуту
Max-armani, масло не ест, к минимуму на щупе уходит от ТО до ТО. Зато колодки улетают...

[Max-armani]

Масло меняйте без ТО. В коробке. Заодно попросите в стаканчик отлить и вам показать. Особенно запах. Ну и цена за замену может немного притормозит в пол давить.

[Игорь 73]

Если сегодня говорить о моем Патроле, то хочу сказать, очень сбалансированный и надежный автомобиль.
За все время эксплуатации, 4 года и 4 месяца, только плановые ТО.
Доп. гарантию не продлевал, цепи и АКПП родные, бензин только Лукойл, масло нужно добавлять, порядка 2 литров на 15 тыс.км, сверчок в салоне один, правая передняя защелка ремня безопасности. Если говорить о смене, то на сегодня - реально замены нет!
Пусть расход 20 литров, главное - безопасность на дороге, в потоке уважение, если сам не хомишь...
Думаю, заменю на навый QX80, в начале года.
Посмотрим, что с ценами будет...?
Если все плохо..., то мой Патрол еще пару лет будет служить верой и правдой..

[al-com]

Сообщение от Игорь 73 Если сегодня говорить о моем Патроле, то хочу сказать, очень сбалансированный и надежный автомобиль.

+ мильён )
У меня те же 4 года и 4 месяца, но пробег вдвое больше - отсюда наличие неких неприятностей связанных с естественным износом. Про замену жидкости в гидросистеме написал в другой ветке, ну и из внеплановых еще замена гидротрансформатора на 108 тысячах. Поскольку проблема была зафиксирована в гарантийный период - заменили бесплатно. Отсюда и вывод по доп.гарантии - делать ее имеет смысл только тогда, когда заканчивается стандартная гарантия, а акпп выдает тревожные симптомы в виде толчков. Хотя я с этими симптомами проехал тысяч 40, пока не вышел бюллетень по коробке.
Цепи тоже родные, бензин только Лукойл, сверчков нет. Точнее один оживает периодически спереди, но крайне не системно. Сейчас возникла мысль проверить на ближайшем ТО компрессию в цилиндрах, чтобы посмотреть насколько равномерен износ

[Игорь 73]

Сообщение от al-com + мильён ) У меня те же 4 года и 4 месяца, но пробег вдвое больше - отсюда наличие неких неприятностей связанных с естественным износом. Про замену жидкости в гидросистеме написал в другой ветке, ну и из внеплановых еще замена гидротрансформатора на 108 тысячах.

Читал про замену жидкости в гидросистеме, спасибо!
У меня пока все штатно .
Единственно, я поменял масло на 75 тысячах в АКПП. Толчков пока нет.
Думаю и дальше все будет хорошо.