|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#201   
				17.02.2011, 19:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 Мотор больше чем в два раза |  да там же в основной объем цилиндры занимают: а они не весят ничего.
				__________________ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#202   
				17.02.2011, 21:43
			
			
		 |  |  
	| Чет двигун на картинке очень уж похож на мой 5,7 с моновпрыском. |  
| 
			
|  |      | 
 
#203   
				17.02.2011, 22:29
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 интересен вес этого мотора |  На второй странице темы есть ссылка на ТТХ мотора -вес 330 кг
Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Bombay
 " С технической точки зрения переоборудование считаем допустимым.Главное требование в Вашем случае не нарушить п.5 Письма ДОБДД МВД РФ от 4.06.2007 г. 13/ц-5-98:
 "В целях соблюдения требований специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемых в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ" (постановление Правительства РФ от 12.10.2005 г. 609) при внесении изменений в конструкцию, связанных с заменой двигателей, не допускать снижение экологического класса переоборудованного ТС по сравнению с базовым."
 
 В заключении будет указано, что работы необходимо произвести на сертифицированном предприятии. Т.е. в ГИБДД ВЫ будете должны предоставить копии сертификатов сервиса аккредитованного в Российской Федерации."
 |  Таким образом можно ставить и регистрировать кпк переделку -только справки собрать необходимые я так понял ? 
Ибо у нас вроде евро -2 и тот мотор евро 2  			 Последний раз редактировалось DVN, 17.02.2011 в 22:29.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#204   
				17.02.2011, 22:54
			
			
		 |  |  
	| тут надо внести ясность, так как наша машина снята с производства есть ли другой путь 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#205   
				17.02.2011, 23:00
			
			
		 |  |  
	| Наладить заново выпуск 61 но с 6,5 трубодизел   |  
| 
			
|  |      | 
 
#206   
				17.02.2011, 23:23
			
			
		 |  |  
	| я все время думаю, тот же дерипаска или вернее его консультанты могли бы вместо всякой швали наладить сборку патруля с постепенной локализацией производства, думаю экономика этого дела была бы точно не хуже нынешних изголяний 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#207   
				18.02.2011, 00:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 да там же в основной объем цилиндры занимают: а они не весят ничего. |  Улыбнуло! Это воздух в этих цилиндрах ничего не весит. Коленвал в 2 раза больше, маховик, блок в 2 раза больше, +2 коллектора... |  
| 
			
|  |      | 
 
#208   
				18.02.2011, 00:29
			
			
		 |  |  
	| Двигатель весит 320-330 кг 6,5, 6,5 Turbo 
V8 бензин весит 240-270 кг
 
Весит 3,0 кг 270-275
Добавлено через 2 минуты 
новые фотографии с работы ....
http://www.karlowicz4x4.pl/realizacje			 Последний раз редактировалось IgorV8, 18.02.2011 в 00:29.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#209   
				19.02.2011, 21:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от IgorV8
 Двигатель весит 320-330 кг 6,5, 6,5 TurboV8 бензин весит 240-270 кг
 Весит 3,0 кг 270-275
 |  т.е. максимальная разница в весе 330-270=60 кг... м-да, штатные пружины и амортизаторы - под замену однозначно
				__________________КРАССПАС
 R0ACI
 Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#210   
				23.02.2011, 13:01
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |