Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #201   15.07.2011, 08:21
По умолчанию
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
уже второй раз за месяц выгорает предохранитель сигнала... похоже придется лезть под бампер и смотреть сами дудки. Думаю проблема в них..
У меня коротило в шлейфе, что в рулестоит. Шлейф был нещадно обрезан на 3 см и перепаян - вполне не сложная работа. Проблема исчезла.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #202   15.07.2011, 09:24
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
У меня коротило в шлейфе, что в рулестоит. Шлейф был нещадно обрезан на 3 см и перепаян - вполне не сложная работа. Проблема исчезла.
у меня на 2 сигнала. Один пневмо, другой штатный.есть кнопка переключения мужду ними. С пневмо сигнал работает как надо, а вот штатный только крякает при нажатии кнопки на руле..
Ответить с цитированием
Hlor87 вне форума Hlor87    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Лобня, Долгопрудный; Авто: Patrol 2003 ZD30
Старый #203   15.07.2011, 10:44
По умолчанию Вот так...
У кого-ниб. есть опыт перепайки дорожек на схеме блока управления климатом (у мну 2003г)???
Менял лампы на диоды ... рядом приятель помогал, но по другому вопросу... отошел в гараж, возвращаюсь - он пытается вставить не тот патрон (стандартно-огромный .... в эту маленькую климато-дырочку.... после чего перестали работать кнопки: Ауто, А\с, моде
Разобрал блок, посмотрел, дорожка (одна вроде) немного коцана... как раз на цепи этих 3-х кнопок. (Или они не на одной линии идут и др. от др. не зависят?)
Паяльником схемы в Тетрисе трогал последний раз... в школьные годы... так, что не решился без совета эксперементировать.
Возможнро, есть фото, или на пальцах расскажите, что к чему и откуда\чем паять... =)
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #204   15.07.2011, 19:12
По умолчанию
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
уже второй раз за месяц выгорает предохранитель сигнала... похоже придется лезть под бампер и смотреть сами дудки. Думаю проблема в них..
шутки тут хреновые ! я тут чуть не сгорел нахрен с этими дудками - сигналами ! проверь может где провод на массу перетёрся !

нужно уметь читать знаки судьбы ИМХО !
Ответить с цитированием
Wolf81 вне форума Wolf81    
Начинающий клаббер
Откуда: Shimkent; Авто: patrol
Старый #205   25.07.2011, 15:50
По умолчанию
Добрый день,не подсажите после замены генератора перестал работать тахометр ,что это??????????
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #206   25.07.2011, 15:52
По умолчанию
провода все подключил?
Ответить с цитированием
Wolf81 вне форума Wolf81    
Начинающий клаббер
Откуда: Shimkent; Авто: patrol
Старый #207   25.07.2011, 15:59
По умолчанию
вроде все
Ответить с цитированием
K KZ вне форума K KZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Патрол RD-28TI
Старый #208   01.08.2011, 21:09
По умолчанию проводка и предохранители на Y-61
Братцы вот такая проблема при включении габаритов сгорает 40-амперный предохранитель (такой большой зеленый под капотом) соответсвенно не работает мафон остальное все работает, уже все пересмотрел (где ковырялся, проводку на фаркоп, соединения и т д) замыканий не нашел. какие мысли. и еще интересно неужели японцы не предусмотрели отдельный предохранитель на габариты . как то не очень без габаритов ездить

да еще есть ли у кого схема предохранителей под капотом весь енет перерыл не нашел ничего

и где предохранитель на розетку в багажнике (прикуриватель) или это реле за обшивой с лева в багажнике не работает если это вообше от нее

проводка в патруле темный лес хрен разберешся что куда

Последний раз редактировалось K KZ, 01.08.2011 в 21:29. Причина: мысля пришла
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #209   05.08.2011, 14:04
По умолчанию
смотри предохранители габаритные под торпедой слева блок еще есть, Но если горит 40 амперник, то что то на массе плотно сидит.
Ответить с цитированием
K KZ вне форума K KZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Патрол RD-28TI
Старый #210   08.08.2011, 08:21
По умолчанию
причина устранена !!! КЗ на массу возле левой фары от основного жгута проводки отходи штекер с двумя коротко-замкнутыми петлями одна протерлась и коротила массу. с 40 амп предохранителя провод идет на выключатель обратно провод где-то двоится на два синих и те уже на 7,5 А предох.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook