Помогите выбрать аккумулятор

[Gena001]

Андрей 1960, Тогда такой в багажник http://soz-btg.com/products/21903137

[Андрей 1960]

Сообщение от Gena001 Андрей 1960, Тогда такой в багажник ...

Ну, если это Ваш выбор, то я его уважаю. Но сам на такое не подписываюсь. И за "гелиевые" аккумуляторы не голосую.

Сообщение от GOGUS Агм. Гелевых не много на рынке.

И?

[GOGUS]

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/AGM_(технология)

Википелия дает некое представление, признаюсь, немного отличное от того, что было в интернете 1-2 года назад.

Но на личном опыте - даже в хлам разряженный АГМ - дает большой ток прокрутки и заводит авто + зарядка акб начинается довольно быстро, даже в мороз.

[v-s]

Сообщение от Андрей 1960 Ну да, верно. Только до достижения хотя-бы 70% заряда, в бОльшую надо будет "залить" 30 Ач, а в меньшую - 24.

ну да, так можно и большую убить

[dks1978]

Интересно почему на пафике не могли поставить два аккума как на прадо или 200ке. Решило бы все проблемы с холодным запуском.

[Gregory001]

Сообщение от dks1978 Интересно почему на пафике не могли поставить два аккума как на прадо или 200ке. Решило бы все проблемы с холодным запуском.

Вот, вот и я о том же!!! Один акб на прогрев, а другой на всех остальных потребителей!
Но пошли по пути удешевления, обошлись одним. У них то там в испаниях не то что -20, а и вообще наверно морозов не бывает...

[Voil]

А существует примерная цифра расхода Ач на один пуск двигателя?
600А*3сек = 0.5Ач?

[лозовод]

Сообщение от Voil А существует примерная цифра расхода Ач на один пуск двигателя? 600А*3сек = 0.5Ач?

Это зачёт! Хороший вопрос. Присоединяюсь.

[Андрей 1960]

Сообщение от Voil 600А*3сек = 0.5Ач?

А есть другие варианты?

[niceal]

Мне думается что точной линейной зависимости в реальных условиях быть не может, многое будет зависеть от текущей температуры при замерах на пример, или различиях в модификации двигателей.