Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
juk-matuk вне форума juk-matuk    
Начинающий клаббер
Откуда: Клин; Авто: pathfinder
Старый #2031   31.05.2016, 11:04
По умолчанию
У меня последнее время гул усилился. Стало не комфортно ездить после 110. Ребята в 2х сервисах сказали что разобраться не могут. Поеду к официалу..
Ответить с цитированием
ZDF вне форума ZDF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Абакан; Авто: Pathfinder V6-4литра
Старый #2032   10.06.2016, 14:13
По умолчанию
Сообщение от juk-matuk Посмотреть сообщение
У меня последнее время гул усилился. Стало не комфортно ездить после 110. Ребята в 2х сервисах сказали что разобраться не могут. Поеду к официалу..
Дай знать как выяснишь проблему!!! Плиз.
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #2033   16.06.2016, 18:23
По умолчанию
Началась вибрация по ощущениям где то спереди, но понимаю что такое чувство может быть обманчивым.
Вибрация начинается с 45 км в час до этой скорости может и есть но не ощутима, пик когда сильно колбасит 55 км в час, появляется когда давишь газ под нагрузкой, без всяких резких стартов, пускаешь накатом она значительно пропадает но не до конца. После 60 км в час колбасит но уже частота гораздо чаще но уже не так ощутимо (что то стало крутиться быстрее).
Полез в яму глянул то что могло быть в первом подозрении на расколбас, передняя крестовина переднего кардана не ахти, но ездить будет. Задний кардан в полном порядке, люфтов нет .
1.Для эксперимента скинул передний кардан (заказал новую крестовину), день поездил, все так же хреново едет.
2. Поехал и от балансировал все 4 колеса, там проблем не было, получилась профилактика.
3. На СТО видимых проблем не нашли (бегло ) завтра еду снова на доскональное изучение подвески .
Так же на завтра записался на развал, ( на всякий случай) может чего не дожали когда делали!

Никаких ударов по подвеске небыло, последняя неделя только асфальт, ну и бордюры при парковке в городе. Тоесть что бы что то погнуть вроде повода не было.

Замаялся я уже гуглить и читать все вокруг да около, если честно кто про гидроблок коробки пишет, ну и в основном это крестовины. Можно конечно попробовать скинуть задний кардан, пробовать его балансировать, но я не уверен что это оно, вроде как повода на него грешить нету да и вибрация как то все таки спереди идет.

МОжет кто сталкивался, в чем косяк может быть и куда смотреть? Хэлп ми
Ответить с цитированием
ZDF вне форума ZDF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Абакан; Авто: Pathfinder V6-4литра
Старый #2034   16.06.2016, 21:25
По умолчанию
http://www.zr.ru/content/articles/36...rnyj_sledopyt/

Там под одной из фоток написано,что не надо на патфайндере балансировать карданные валы после смены крестовин.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #2035   17.06.2016, 09:35
По умолчанию
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
Вибрация начинается с 45 км в час до этой скорости может и есть но не ощутима, пик когда сильно колбасит 55 км в час, появляется когда давишь газ под нагрузкой
Проверьте внимательнее двигатель и кузов (подушки), а так же хвостовик примыкающий к кардану. Этот перечень при условии, что колёса правильно отбалансированы. У крестовин другой диапазон по скорости.
__________________
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #2036   17.06.2016, 15:26
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Проверьте внимательнее двигатель и кузов (подушки), а так же хвостовик примыкающий к кардану. Этот перечень при условии, что колёса правильно отбалансированы. У крестовин другой диапазон по скорости.
Спасибо!
Короче, все оказалось намного проще чем казалось ! Поехал утром на развал, там толковый парень глянул развал, все норм, глянул задний кардан, а там привет задней крестовине, после разбора крестовины в одном стакане из четырех небыло даже иголок, стерлись все в хлам, три остальные вроде норм .

Меняю СТО и срочно, доверился, сам не стал вымазывать руки . Итог, отвалил бабла, нервы не к черту
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #2037   20.06.2016, 10:18
По умолчанию
А как же это?
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
Задний кардан в полном порядке, люфтов нет .
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
привет задней крестовине, после разбора крестовины в одном стакане из четырех небыло даже иголок,
По любому люфт рукой бы определили. Значит поленились проверить. Отсюда итог: -
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
отвалил бабла, нервы не к черту
__________________
Ответить с цитированием
ZDF вне форума ZDF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Абакан; Авто: Pathfinder V6-4литра
Старый #2038   21.06.2016, 10:07
По умолчанию
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
Спасибо!
Короче, все оказалось намного проще чем казалось ! Поехал утром на развал, там толковый парень глянул развал, все норм, глянул задний кардан, а там привет задней крестовине, после разбора крестовины в одном стакане из четырех небыло даже иголок, стерлись все в хлам, три остальные вроде норм .

Меняю СТО и срочно, доверился, сам не стал вымазывать руки . Итог, отвалил бабла, нервы не к черту
Вот,что за редиски!!!!
Ответить с цитированием
jackuzik вне форума jackuzik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2008 2.5 LE
Старый #2039   22.06.2016, 10:59
По умолчанию
Вот и я замучился.
Вибрация на скорости 90 - 100, под нагрузкой усиливается, по ступицам люфтов нет, кресты новые, подвеска новая, 3D развал сделан. После всего ремонта стало немного лучше но всё равно чувствуется. Задние перебалансировал, передние вот думаю, но руль не бьёт.
Звонил одному сервисмену, говорит смотри что бы кресты стояли друг напротив друга, а вторые на 90 градусов относительно первых - первый раз такое слышу.
Вот куда дальше рыть не знаю, через 3 недели поездка длинной около 10 000 км, туда назад, с детьми, что то не хочется в дороге под машиной лежать.
Ответить с цитированием
scoons вне форума scoons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE+ 2008
Старый #2040   22.06.2016, 12:25
По умолчанию
jackuzik, у менчя так было, только скорость около 80 по показометру. Плюс-Минус 10 км/час все хорошо, а 80 - вибрация. Вылечилось с заменой форсунок.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook