Pathfinder 3.0D

[NoBonus]

Коллеги!
Кто нибудь кроме меня ставил ли оме2608/2609 на 3.0Д?
Если да, то ОЧЕНЬ прошу вас замерить через центр колеса расстояние от земли до арки спереди и сзади. разница должна составить 3-4см.

[Saveliy2006]

Уважаемые коллеги, задумался я о смене авто.....присматриваюсь к кукурузе 200 с дизельным 4,5 TDi V8, и вот что интересное нашел.
Официалы требуют замену масла каждые 5 000км!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.toyota-izmailovo.ru/cars/...ce_diesel.aspx

Это что навшество?????
Почему у нас 20 000??? мы что на другой солярке ездим???

[Truck]

К сожалению сие правда. Для меня и на предыдущем пате через 10т км было слишком часто, ... и это было одним из аргументов против кукурузы в пользу пата.

[Saveliy2006]

Сообщение от Truck и это было одним из аргументов против кукурузы в пользу пата.

согласен! когда в сервис раз в год можно ездить- это громаднейший плюс!
А так получается поменял масло, на выходные съездил в сочи.....и опять менять масло)))) раз в неделю)))))) крутовато!
Но с другой стороны понятно откуда складывается надежность тойотовского движка.....всегда новое масло)))))
вот и задумаешься.....машину ты купил или абонемент в сервис еще и за свой счет)))))
Да, Ниссану, с интервалом замены в 20 000, " 5++"

[Truck]

Сообщение от Saveliy2006 машину ты купил или абонемент в сервис еще и за свой счет)))))

Я в салоне тойоты спросил прямо этими-же словами. Один в один! -)))))))))
Потом еще добавил нафига нужен такой внедорожник на котором нельзя доехать до "вне дороги"? -)))) В ответ было только невнятное мычание что-то, что таково требование и все такое прочее....

[Saveliy2006]

Сообщение от Truck Я в салоне тойоты спросил прямо этими-же словами. Один в один! -)))))))))

ниссановцы даже мыслят одинаково))))
Непонятно, почему "технологичная" тойота ставит один и тот же дизель, которому уже лет пять, если не ошибаюсь!
Уже ГСМ другого типа и качества поступили в свободную продажу и много моторных масел которые "ходят" по 40 000км!
Кстати частая замена может быть завуалировала тот факт, что мотор просто "жрет" масло, и просто на 10 000км масла не хватит!
надо на форумах кукурузы полазить....почитать что пишут обладатели сервисных абонементов))))
Что то и пафик расхотелось продавать.....

[Truck]

Сообщение от Saveliy2006 Кстати частая замена может быть завуалировала тот факт, что мотор просто "жрет" масло, и просто на 10 000км

Вполне возможно. У меня паджерик по паспорту ел много масла. Еще я думаю, что мы живем в россии и дилеры договорились либо меж собой, либо с представителем тойоты в россии о частой замене. Это-же халявные хорошие деньги! Да и "пацаны не должны торговаться".

[KendEr]

Сообщение от Saveliy2006 Почему у нас 20 000??? мы что на другой солярке ездим???

Я так над бмвшниками хохотался с их постоянным доливом масла
Но прикол сегодня обнаружил от Ниссана - у финика с V9X замена масла каждые 10 тыр (ну ещё куда ни шло) или... 6 мес! Ну премиум же, фигли

[ksa68]

Самое смешное, что у финика и на бензиновом моторе VQ35 (сейчас VQ37) интервал 10 тыс. км, тогда как на мурано или теане с точно таким же мотором - 15 тыс..Видимо, считают, что народ на финике "зажигает"...

[Поводырь]

Сообщение от ksa68 Самое смешное

Для начала разобрались бы, например, с мощностями движков... на Мурано VQ35DE с мощностью 249 л.с., а на FX VQ37VHR с 333 л.с. Охота иметь "одноразовые" движки - меняйте масло через 20000 км или еще реже, вольному - воля!