Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #191   29.05.2012, 22:38
По умолчанию
Сообщение от 33rus Посмотреть сообщение
Djuser111, неправильно выразился, я имел ввиду по высоте маленький, у тя на фото он в 2 раза выше чем мой. а че там тогда за 2 черные полоски на подшипнике? и нафига тогда кольцо? че-то я совсем приплыл уже......
полоски это с нова так понял гравировка с завода.никакую особо важную роль они не играют.а по высоте куда уж меньше то? он итак маньше переднегои на моем гене нет никакого стопорного кольца на подшипнике не знаю как на других
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #192   11.07.2012, 22:23
По умолчанию
Не стал создавать тему. спрошу здесь. Народ имею гену 80А и аккумулятор 75А. Предстоит поездка к морю на дальнее расстояние. Так вот вопрос хватит ли мне питание бортовой сети, если при поездке будут использоваться постоянно следующие приборы: ближний свет, кондиционер, вентиляторы оба радиатора, вентилятор печки, музыка, радар, навигатор, регистратор, автохолодильник, и преобразователь напряжения для ноутбука. В электрике не силен, сразу говорю, поэтому если будет подробно описано буду примного благодарен. Пытался в нете поискать, но там че-то по научному больно написано, мне бы по колхозному
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #193   11.07.2012, 23:59
По умолчанию
33rus, Эт все одновременно? думаю сеть прикуривателя не расчитана на одновременное включение стольких потребителей.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #194   12.07.2012, 01:40
По умолчанию
Сообщение от 33rus Посмотреть сообщение
Не стал создавать тему. спрошу здесь. Народ имею гену 80А и аккумулятор 75А. Предстоит поездка к морю на дальнее расстояние. Так вот вопрос хватит ли мне питание бортовой сети, если при поездке будут использоваться постоянно следующие приборы: ближний свет, кондиционер, вентиляторы оба радиатора, вентилятор печки, музыка, радар, навигатор, регистратор, автохолодильник, и преобразователь напряжения для ноутбука. В электрике не силен, сразу говорю, поэтому если будет подробно описано буду примного благодарен. Пытался в нете поискать, но там че-то по научному больно написано, мне бы по колхозному
кроме холодильника и бука я пользую постоянно,но для облегчения я установил дхо и ближний свет с габаритами я пользуюсь лишь ночью.так сбалансированнее,потому как лампы ближнего и дальнего хороший потребитель все таки.плюс все габариты кроме задних стоят диоды
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #195   12.07.2012, 20:14
По умолчанию
vitalliy, нет конечно все не от прикуривателя.... от прикуривателя только: холодильник, радар, регистратор, ноутбук и навигатор....
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #196   12.07.2012, 22:46
По умолчанию
33rus, Все равно наверно много.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
avosp вне форума avosp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Almera N15 3d 1.4 S ABS 1999 г.в.
Старый #197   12.07.2012, 23:40
По умолчанию
33rus, штатная система не рассчитана на такую нагрузку, при 2500 оборотах всего 50 А. Будет или на пределе или сверх нормы. Но если не использовать ноут постоянно и вместе с другими потребителями, то можно изловчится без последствий, инвертор основной потребитель. К прикуривателю одновременно подключать инвертор и холодильник очень не желательно, в лучшем случае сгорит предохранитель.
Изображения
Тип файла: jpg gen.jpg (51.6 Кб, 52 просмотров)

Последний раз редактировалось avosp, 12.07.2012 в 23:57.
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #198   16.07.2012, 20:57
По умолчанию
avosp, так у меня 80 А.. а инверторы тоже вроде разные бывают....
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #199   11.08.2012, 01:49
По умолчанию
После ремонта двигателя посвистывал ремень генератора. Отъездил до тепла и подтянул ремень, через некоторое время опять... Подтянул и на днях опять засвистел, думал пора пришла ремням. Сегодня после запуска двигателя услышал постукивание, ну и естественно полез под капот. Смотрю ремень трепыхается. Доехал до дома и решил подтянуть и посмотреть что да как. В итоге обнаружил что болт верхнего кронштейна оборван за под лицо с плоскостью ГБЦ. Подтянул ремень, приехал домой, откопал экстракторы и сверла. Думал прикуплю шуруповерт типа складной отвертки, но тут засада!!! они все без патронов и туда можно вставить только биту. Снимать радиатор и решетку не охота. Что посоветуете? Чем отсвелить обломок?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #200   11.08.2012, 02:37
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
После ремонта двигателя посвистывал ремень генератора. Отъездил до тепла и подтянул ремень, через некоторое время опять... Подтянул и на днях опять засвистел, думал пора пришла ремням. Сегодня после запуска двигателя услышал постукивание, ну и естественно полез под капот. Смотрю ремень трепыхается. Доехал до дома и решил подтянуть и посмотреть что да как. В итоге обнаружил что болт верхнего кронштейна оборван за под лицо с плоскостью ГБЦ. Подтянул ремень, приехал домой, откопал экстракторы и сверла. Думал прикуплю шуруповерт типа складной отвертки, но тут засада!!! они все без патронов и туда можно вставить только биту. Снимать радиатор и решетку не охота. Что посоветуете? Чем отсвелить обломок?
виталий если я тебя правильно понял то это тот болт который держит кронштейн гены.у меня он вообще не был прикручен после переборки,забыли.гена полгода норм работал и без него.держался на двух нижних болтах на которых он в свободном положении крутится,но фишка в том что у меня кондиционер и есть натяжитель а у тебя вроде роль натяжителя играет сам гена?если да то сливай воду и снимай радиатор по старинке..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook