Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #191   27.09.2011, 20:09
По умолчанию
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
Только цену за него ломят,сцабаки, а на аукционе пару раз ток видел,да и то под 30 евр.уходили.
Это ты про клапан, что ли? Номерок кинь.

Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
:Кстати,про "параллельную" врезку ни в одной иструкции Эбера и Вебасты нет
Как нет? ты же рисунки сам выкладываешь. Только один последовательного подключения остальные параллель.

Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
.Мож попытаться водопроводнай воткнуть
Ты сначала скажи куда врезка будет. У меня клапан в принципе не нужен был
круг прогрева(минимальный) был через блок и печку.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #192   27.09.2011, 22:39
По умолчанию
1-http://www.autonahodka.ru/catalog/a0008577/
2-Ну и где параллель?!Как он греть будет,параллельно подключенный?!Это газовые редуктора параллельно можно подключать,хотя я рекомендую последовательно.
3-Ток что сам писал,что понял зачем клапан...мдяя..
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)

Последний раз редактировалось Оккупант, 27.09.2011 в 22:50.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #193   27.09.2011, 23:09
По умолчанию
Я думал ты хоть немного в электрике разбираешься и понимаешь,разницу при параллельном подключении и последовательном.

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
3-Ток что сам писал,что понял зачем клапан...мдяя.
Клапан нужен только в случае параленьной врезки и то не всегда.
Вот именно там где клапан это и есть параллель . А где в схеме нет ни его ни термостата это последовательно.

Добавлено через 5 минут
Ох и не хрена себе!!! Обратный клапан Eberspacher D 20mm
Цена: 4 300 руб.
__________________
Всем привет!

Последний раз редактировалось serg1476, 27.09.2011 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #194   27.09.2011, 23:20
По умолчанию
Неа,не разбираюсь вааще нив чем.Для чего клапан нужен и я писал и ты"допер".При неработающем моторе и работающем подогревателе жидкость,благодаря клапану,идет ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО:двигатель-нагреватель-радиатор печки-двигатель.А при работающем моторе,опять же благодаря клапану,Идет ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО:двигатель-радиатор печки-двигатель(до открытия термостата) ,минуя нагреватель,как его вааще бы небыло.Да,забыл,у меня немного по другому при работающем нагревателе:радиатор печки-нагреватель-двигатель-радиатор печки.Т.К. я решил греть вначале движок
ЗЫ:Страсти разгорелись похлеще чем у "мериноводов" с подносами
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)

Последний раз редактировалось Оккупант, 27.09.2011 в 23:38.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #195   27.09.2011, 23:25
По умолчанию
Не немного не так. шас нарисую.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #196   27.09.2011, 23:34
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Ох и не хрена себе!!! Обратный клапан Eberspacher D 20mm
Цена: 4 300 руб
Вот я и думаю сколхозить из водопроводного.должно получиться,че выйдет отпишу.
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #197   27.09.2011, 23:40
По умолчанию
Если бы клапана не было то жидкость при прогреве ходила бы вот так(1) часть её возвращалась бы сразу обратно в обогреватель. Ну а с клапаном по второму варианту.
Но повторюсь ещё раз он нужен не всегда. В красном варианте ( у меня на ТИНО так и было) он не нужен вообще!!
Изображения
Тип файла: jpg кукуку.jpg (29.4 Кб, 16 просмотров)
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #198   27.09.2011, 23:42
По умолчанию
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
Вот я и думаю сколхозить из водопроводного.должно получиться,че выйдет отпишу.
У меня есть знакомый, бассейнами занимается, надо ему звякнуть может есть, что похожее.
з.ы. самый дешёвый за 3300 нашёл.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #199   27.09.2011, 23:49
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Если бы клапана не было то жидкость при прогреве ходила бы вот так(1) часть её возвращалась бы сразу обратно в обогреватель. Ну а с клапаном по второму варианту.
Но повторюсь ещё раз он нужен не всегда. В красном варианте ( у меня на ТИНО так и было) он не нужен вообще!!
Ага.А вот ЕСЛИ БЫ клапана НЕ БЫЛО-тогда без вариантов,ток в разрез(последовательно).Но я и не предлагал варианты без клапана параллельно.
Мое мнение-клапан полезная штука,иначе не стоил бы сток(шутка)всеж таки не будет часть тепла расходоваться напрасно-на нагрев нагревателяпростите за тафтологию.Хотя можно использовать опцию догрева,тогда да,он нафиг не надо.Надо подумать...
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #200   01.10.2011, 16:33
По умолчанию
оккупант, подключил? Что то там мудрёно очень. +,-, управление это понятно. А остальное стремает боюсь запутаюсь.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook