Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #191   31.08.2011, 09:49
По умолчанию
нет, шайбы там не нужны, сама втулка как бы по краям с шайбами
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #192   31.08.2011, 22:33
По умолчанию
Возможно. Но когда сняли у меня этот узел там этого не было и пластик втулки был весь деформирован затянутым болтом и корпусом двигателя.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #193   01.09.2011, 10:38
По умолчанию
афигеть
не, у меня просто эта втулка была заклиненная, но целая

вот эта втулка
Изображения
Тип файла: jpg i (3).jpg (6.5 Кб, 268 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось jvr, 05.09.2011 в 21:09. Причина: один автор
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #194   05.09.2011, 21:18
По умолчанию
Ага. Я про эту втулку и говорил. Только не понятно как она может заклинить, если болт не затягивать со всей дури.... хотя, когда мне новую площадку ставили, динамометрического ключа у дилерских супер специалистов я в руках не видел...
вот блин... опять под машину лезть прийдётся, проверять всё...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #195   05.09.2011, 21:30
По умолчанию
у меня пробег 51 тык, там только япошка лазил, это дефект заводской
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #196   05.09.2011, 22:36
По умолчанию
в основном свистят ремни у тех 3,0 у которых эта втулка закисает
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #197   05.09.2011, 22:44
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
у меня пробег 51 тык, там только япошка лазил, это дефект заводской
А у меня дилер успел полазить в этот узел, якобы меняя ролик. Видимо тогда и затянули этот болт по самое не хочу....

Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
у которых эта втулка закисает
теперь в этом сомнений никаких нет...

Почему япошки туда подшипник не поставили - вот это не понятно...
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #198   05.09.2011, 22:48
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Почему япошки туда подшипник не поставили - вот это не понятно...
Почему они вообще такую дибильную конструкцию поставили туда(на авто для бездора) - вот что не понятно, давно уже все придумано, нет надо велосипед изобрести - изобрели
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #199   05.09.2011, 22:49
По умолчанию
у меня 3 месяца как поменяли натяжитель, а свистит по влажной погоде таким художественным свистом, аж тоску наводит.для начала думаю ремень поменять на бошевский
Ответить с цитированием
MRG1969 вне форума MRG1969    
Начинающий клаббер
Откуда: где-то под Москвой; Авто: nissan-patrol
Старый #200   06.09.2011, 20:53
По умолчанию
Друзья!Читайте пост 175!Не всегда проблема кроется в механизме натяжения ремня. У меня никакие злобные дилеры ничего не крутили.Когда я сам заменил родной ремень на бошевский, конечно предварительно убедившись ,что механизм натяжения работает, покачав его с помощью ключа,и проехав после этого 20 тыс.км, я утверждаю,что в таких случаях виноват именно стоковый ремень. (Пробег скоро 100000 км)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook