Недостатки ALMERA N16. Чего вам не хватает?

[button]

ну да про лампочки соглашусь можно и самому... только живу я далека и по этому на практике она недельку да ездит без света... но всеже горять они очень быстро.
про резину: она же штатно шла? тоесть это надо покупать типа новую и потом куда-то впарить старую... я если честно не совсем понимаю такого прикола. если я покупатель и хочу купить новую машину, то я хочу купить ее и ездить на ней, а чтобы сразу менять колеса потому что они херовые, еще что-нить и еще что-нить.. как-то не интересно...

[weiss]

так я на штатной и ездил от безденежия. и ничего, нормально было

[АлександрЪ]

дружище, ты какой авто купил и за какую сумму? цена качество в ней рулят!!!
если часто горят лампочки, то обратитесь к официалам если на гарантии, если уже не на гарантии, то Вам поможет любой нормальный электрик, чет с генератором может быть... Ну а на штатной резине ездить можно, и скажу более многие на ней откатывают ее срок... зависит от Вашего же стиля вождения...
Плохому танцору.... Я например из за фин трудностей не смог купить нормальную брендовую резину и взял себе Ханкук, нормально себя ведет и на 160... а ей комплектовали новые альмеры классик

[button]

Как это еще можно понять??? или это пропущенная запятая

да, именно пропущеная запятая сорри

Смиялсо. Альмера - это не бугатти какие нах эмоции, честная тачка за свое бабло.

согласен на я как-то первый раз с таким встречаюсь у каждой машины всетаки есть какаято индивидуальность... хотя конечно шас это сходит на нет

и на 180 даже на штатной резине и на 1,5 и на 1,8 чувствовал себя отлично. может, дело в том, как работаем рулем и газом при перестроении?..

ну не знаю, смотря с чем сравнивать наверное.... 180 конечно уже перебор

[KELWIN]

что за брет про альку???? МАШИНА своих денег стоит!!! И более того найдите по цене лучше!!!

[Adam_Kozlevich]

Раз уж сам Толя (глубокоуважаемый вагоноуважатый тов. Weiss) тут отписал, то и я пять копеек вставлю.
Три года тачке - не ломалось ничего, абсолютно. 2 раза лампочки перегорали, но это не серьезно считать. Т.е. только ТО.
Какие диски на 40 тык, вы туда песок что-ли сыпете?
Передние колодки вроде на 30 я поменял, задние еще ездят, до 60 может даже дотянут.
Насчет дизайна и внешнего вида предлагаю тут не писать. Кому нравится, тот покупает, кому нет - покупайте другую. D&G или Джуджары нашлись тут :-)
Не забывайте, кстати, про обслугу. У Ниссана куча сервисов - выбирай на вкус и район. Я, например, привередливый чувак, но Автомиром доволен. Жаль, что следующая бибика не Ниссан будет, и там обслуживаться не получится.
Вообщем от меня N16 - твердая пятерка для своего (начального) класса.

[button]

ну может неповезло конечно...

[НЕПАТРИОТ]

Сообщение от АлександрЪ Ну а на штатной резине ездить можно, и скажу более многие на ней откатывают ее срок... зависит от Вашего же стиля вождения...

Энто, а какой срок у неё? А для экстрималов?

[Уkkо]

Сообщение от НЕПАТРИОТ Энто, а какой срок у неё? А для экстрималов?

Для экстремалов у любой резины срок - 1 сезон, далее слики выбрасываются. Для Бриджа, езжу 3ий сезон - проблем нет

[KLN]

Я покупал авто вапще на фик знает какой резине ...гудело страшно .. даж на диагностику пришлось скататься думал .. кирдык подшипникам .. пришлось новую летнюю купить ..вот всю зиму копил ? -- и купил .. а старый китайский комплект соседу продал за полстоимости нового колеса . ну и потом пропил - прогулял деньги .. вот все ..Все имеет свою цену ..-- чукотская мудрость ..вот .