|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 191
11.01.2010, 23:01
|
|
Сообщение от Shurik
сползала и очко сжималось
|
Да ты просто мазохист! Уже бы давно место поменял или дерево втихаря завалил...
|
|
|
# 192
11.01.2010, 23:26
|
|
Да, все времени нет. Думаю, шпалу железнодорожную положить в качестве буфера. А мест других у нас нет. Только мое свободно.
|
|
|
# 193
12.01.2010, 00:03
|
|
Вот может кому поможет.......
Ехал по вязкому снегу, решил включить режим 4LO, проехал так около километра. После чего решил переключиться в автоматический режим. Но переключатель даже не реагировал, а лампочка ЕSP OFF постоянно горит. Соответственно и режим 4LO не отключается. Я чуть не поседел. И так его и этак, но режим не отключается. Пробовал выключать движок, снимать клемму с аккумулятора ни чего не помогало. Так около 69 км я проехал до гаража в полном отчаянье. Приехав, домой позвонил на дилера. Там мне долго говорили, что это не гарантийный случай и что нужно привозить машину к ним, так же сказали что всё очень плохо и теперь, скорее всего, придётся менять коробку автомат. Окончательно обосавшись от горя и страха я не знал, что мне делать. Решил позвонить на какой ни, будь серый сервис и о чудо!!! Первый же механик мне сказал, как вылечить болезнь!
1. Глушим движок
2. Ставим передачу на нетраль «N»
3. Переключатель ставим на позицию 2 (авто)
4. Запускаем движок
5. Крутим руль влево, вправо
Всё сразу встает на свои места.
1. Лампочка ESP OFF гаснет
2. Лампочка, которая показывает включенные мосты, приходит в норму как нужно.
3. Переключатель вновь отзывается и включает то, что его просят.
Вот помощь пришла от простых (не дилеров) механиков из простого серого СТО!!!
Ужас!!! В бессилии дилеров убеждаюсь не первый раз, а так же в желании их развести нас с вами на бабки.
Если кому помог своим рассказом буду очень рад!!!
|
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 194
12.01.2010, 00:26
|
|
Anatolievi4, человек ни разу мануал не открыл и пишет тут ерунду всякую, а Вы еще и цитируете!
Нет под рукой русской, но и так понятно:
Последний раз редактировалось Shurik, 12.01.2010 в 00:42.
|
|
|
# 195
12.01.2010, 10:22
|
|
Сообщение от Shurik
Нет под рукой русской
|
Ты про это?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 196
12.01.2010, 10:26
|
|
Жень, ты издеваешься, или работаешь на компе лежа на боку?
|
|
|
# 197
12.01.2010, 10:29
|
|
Сообщение от Михельсон
или
|
Монитор на бок поставь
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 198
12.01.2010, 17:59
|
|
07.01.2010 ездил в (из) Калужскою область, пришлось часа 1,5 по метели двигаться, но не в этом дело, снега намело МНОГО, и 4HI мне показался лучше и более прогнозируемым, чем Auto.
|
|
|
# 199
13.01.2010, 08:51
|
|
Сообщение от Denis79
4HI мне показался лучше и более прогнозируемым, чем Auto
|
+1
И все таки приятно ответить на вопрос после движения по заснеженным
дорогам -Как ехал? - Я ехал хорошо, остальные плохо.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
|
|
|
# 200
13.01.2010, 16:45
|
|
Сообщение от Denis79
4HI мне показался лучше и более прогнозируемым, чем Auto
|
Это так, но только на скоростях до 80 - 90 км/ч, а потом рулит Auto
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|