Шумоизоляция Pathfinder

[Мясоед]

Руст40, заеду к тебе и буду апплодировать )))
После праздников. )))

[Руст40]

Slavas, спасибо!

Мясоед,спасибо, давай как сделаю, прокачу, оценишь эффект.

[Мясоед]

Руст40, всегда рад тебя видеть)))

[Руст40]

Штатная шумоизоляция на облицовке тоннеля и облицовок передней стойки в нижней части, вызывает у меня смех и слёзы..


очищаем



и клеем шумо сплэн 3004 и 3008



Добавлено через 4 минуты
центральный тоннель с подлокотником, также шумоизолирован воздушной тряпочкой, снимаем всё и клеем шумо сплэн 3008




Добавлено через 11 минут
отверстия под болты в шумке


подлокотник на своём месте, немного посидев на нём боковые саморезы закрепили его, приэтом кронштейн крепления был поднят на высоту виброизоляции 4мм.



Добавлено через 19 минут
Пошли двери...
Кстати, обивка двери в районе ручки крепится клипом, я его прозвал Клип-убийца или Царь-клип!! Ха-ха! его нет даже на складе НМР.
Клип очень классный, жесткий, усики не ломаются, гарпунчиком раскрываются в отверстии кронштейна. При демонтаже ломается часть которая одевается на обивку.

на полотно вибро голд


потом шумо сплэн 3004


затем все отверстия вибро голд (фото не сделал)

потом сплошным куском вырезаем из сплэна 3004 (использовав штатную шумо-пылеизоляцию как шаблон) и клеим на дверь


и в конце, штатную на место

[Руст40]

Обивки багажника особенно где сабвуфер утяжелил вибро голд.

[Руст40]

обивка двери - шумка.....


стало, обработка вибро голд


передняя стойка, моторный щит.. и брызговик передний кузова, было


стало




правая сторона



подкрылки передние
вибро, глушим камнепад..




и шумо- сплэен 3004, можно и 3008, но у меня кончился.


Добавлено через 9 минут
Подиумы штатных динамиков обработаны вибро - бимаст Голд



на верхнюю часть двери, где крепится обивка двери, наклеил полосу маделена, возможно это исключит возможные скрипы обивки


Добавлено через 7 минут
Сделал капот
Снимаем штатную, шумо- термо- изоляцию, крепится на пистонах
обезжириваем поверхность


наклеил шумо- термо-изоляцию Акцент, толщина 10 мм и фольга



все делал по шаблонам, предварительно вырезав их из бумаги


крышка двигателя имеет свою шумоизоляцию - хиленький поролон , снимаем его (не выбрасываем, а используем как шаблон)
очищаем от остатков клея крышку, обезжириваем


клеим Акцент, предварительно прогрев клей феном (300 град)

ставим на место штатную шумку капота, используйте новые пистоны


и ставим на место штатную крышку ДВС


Добавлено через 2 часа 35 минут
В процессе работы подошел умный человек и сказал, чтобы передние крылья на скорости не "звучали" и не передовали резонанс на переднюю стойку кузова, нужно их тоже утяжелить, так и сделал, вибромаст голд:

[лозовод]

Вопрос наверное РУСТу40 по снятию обивки двери.

В ФАГе написано следующее:
- Отверткой плоской подцепляешь вставку внутреннюю (которая находиться под хромированной рукояткой и аккуратнее с хромом это напыление на пластик!!!!!) там третий болт.

У меня чего-то эта накладка внутренней руски открытия двери не отскакивает, с какой стороны её подцеплять и куда тянуть?

[Mikhail1981]

рукой сегодня снял эту накладку.

[Lisina]

Руст40, Я так тазик новый так шумоизолировал, но пат не буду однозначно. На тазике это необходимо в силу отсутстпия оной полностью и отсутствия расчета и применения конструкционного шумоподавления. А в пате (зря ругаете) относительно достойная шумоизоляция (во всяком случае у меня). По пути хочу спросить в правой нише арки (в багажнике) где исключили вентиляцию полностью был кусок паролона странной формы? Достал его а как правильно уложить не могу понять и куда конкретно. Простите за критику но с крышкой двигателя погорячились. Проще ее вообще снять.

[alfa-sviaz]

Lisina,
....да всё по теме человек сделал . Просто все по разному воспринимают шумы издаваемые машиной.