Реальный пробег ПАТРОЛА и обращение к О.Д

[RossMen]

У нас ОД свечи при ТО1 15000 не меняет, к счастью, хотя в сервисной книжке написано об этом.
Еще интересно (не знал сам), что у нас нет топливного фильтра. Только сеточка в бензобаке. МЕняется в случае засорения вместе с бензонасосом. Так уже давно на современных бензиновых машинах, сказали и проблем пока не было, говорят, несмотря на наш разный бензин...

[Игорь 73]

Сообщение от RossMen Еще интересно (не знал сам), что у нас нет топливного фильтра. Только сеточка в бензобаке. МЕняется в случае засорения вместе с бензонасосом. Так уже давно на современных бензиновых машинах, сказали и проблем пока не было, говорят, несмотря на наш разный бензин...

По своему опыту скажу, был Патфайндер бензин, там так же. Топливного фильтра нет, только сетка в бензобаке, все верно. Так вот, на нем проехал 128 тыс.км. лампочка "чек энджин" не загорелась ни разу. Новый хозяин, мой друг проехал еще 60 тыс.км., все в полном порядке. Я лил только 95 бензин.
Будем надеяться, что и наши Патролы так себя поведут .

Добавлено через 7 минут

Сообщение от RossMen У нас ОД свечи при ТО1 15000 не меняет, к счастью, хотя в сервисной книжке написано об этом.

Мне тоже меняли на 30 тыс.км. Но после замены, заметил изменилось поведение машины. Отклик на педаль газа, или повадки стали другими. Может думаю свечи поставили не те...? Мне поведение машины до, больше нравилось. Хочу на 45 тысячах поменять, убедиться. Может придираюсь...?

[Kup9l]

Игорь 73, Да нет, просто как всегда нужно было фары протереть)) У меня так после каждого ТО, такое ощущение что 20 лошадей прибавляется)
А вообще тоже самое. Такое ощущение что плавнее начал разгоняться, раньше как-то более резво срывался. Хотя иногда и бывает что-то нахлынет и на взлет)

[RossMen]

У ОД началась новогодняя акция на Патрули 12 года российской сборки. Теперь машины доступны со скидкой в 200 тыров, т.е. от 2795 тыс. до 3160 в комплектации Титаниум. Еще инфа у ОД появилась, что сертифицированные машины российской сборки 400 лошадей, а не 405???
Никто не слышал?

[San4o89rus]

Кобылы остались те же...405

[RossMen]

Мы все, к сожалению, как правило хорошо видим все случаи, когда что-то не так у машины или у ОД и это нормально, но вот решил написать о хорошем сервисе нашего ОД.
Он у него непостоянен, но их иногда прорывает и они хорошо обслуживают.
Вот и по гарантии, писал уже, отлично и быстро заменили гирконовый датчик задней двери. Просил, что опаздываю, так мастер даже из-за меня на обед не пошел. Сделал быстро, да еще и бесплатно датчики колес прописал на зиму заодним.
Потом девушка от ОД звонила, узнавала как меня обслужили и есть ли претензии. Сегодня уже из головного Ниссана тоже звонили и интересовались качеством работ. Неплохо, что есть обратная связь с клиентом.
Также любезно и по глючащему стеклоподъемнику пообщались, но он при них нормально на теплой машине все время работает, поэтому пока без замены до подтверждения.
Для примера недавно заезжал к местному ОД по Лексусу-Тойоте, так дорогие машины все на ключ закрыты в шоу-руме и не открывают, пока менеджер не освободится. Ждал минут 20-ть, чтоб в 570-й Лекс пустили...

[doctor_zykov]

Интересно уже - а у кого-нибудь стеклоподъёмники работают без глюков? Или это счастливые исключения у единиц и то временно ? Вся партия Патролов с такими стеклоподъёмниками? А чем тогда новые стеклоподъёмники отличаются. Хотя вот по х-трейлу могу сказать, что опорные подшипники полетели почти у всех и почти сразу, у меня тоже по очереди левый и правый. Зато новые опорные идут почему-то усиленные с хорошей защитой, и ходят хорошо.

[AAA14]

doctor_zykov, этот глюк должен у всех проявляться в большей или меньшей степени. У меня "опускания, поднимания" были с ноля, но не часто и только на водительской двери. В целом не сильно напрягает. Подобная ерунда была и на других марках, наример Вольво.

[doctor_zykov]

Я бы просто с удовольствием убрал функцию антизащемления, мне она на ф.г не нужна. Типичный пример как раз ненужного усложнения, которое из предполагаемого люкса превращается в раздражающий нелюкс. Когда уже думаешь - не надо никакого антизащемления, пусть бы просто работало всегда и всё. Теперь из-за этой дурацкой якобы премиальной примочки я должен столько времени на это тратить, отдавать разбирать дверь три раза рукастым парням у ОД и плохо думать о фирме, машине или сервисе. Ну и где люкс, который задумывался наличием данной фишки?

[solobo]

doctor_zykov,

Эта глупая функция покажется Вам чрезвычайно полезной, когда ребёнок (не дай бог, конечно) положит руку на поднимающееся стекло. Вот тогда вдруг и окажется, что какой, к чёрту, премиум, какой люкс? Безопасность и только безопасность!

А не работает... Чем сложнее механизм, тем больше в нём потенциальных багов, то бишь ошибок. Исправят. Чего сразу кричать-то? Чай, техника посложнее велосипеда будет, разобраться надо, а на это нужно время. Хотя, конечно, раздражает чрезвычайно...