Зимняя резина на Y62

[ALEKSAND_R]

Ришат, с инструкции дословно списал, "если вы переставите шины на своем автомобиле, показанная на дисплее информация о давлении воздуха в шинах не будет соответствовать новому расположению шин. Чтобы система смогла идентифицировать новое расположение шин, необходимо двигаться примерно 10 минут со скоростью не менее 40 км/ч ." Вот и все, это с инструкции которая идет с авто ПАТРОЛ.

[Kup9l]

ALEKSAND_R, Самое интересное что когда учились со своим ОД прописывать датчики давления в шинах, то четко помню инструкцию ОД и там написано что нужно начинать с переднего водительского колеса и т.д. Аналогично два дня назад когда перепрописывал зимний комплект датчиков в мейжере прописывали начиная с переднего водительского...

[Denis75]

Сообщение от RossMen Каждое колесо имеет свой датчик, дающий свой код при коммуникации с ГУ. Поэтому и программирование их в определенном порядке. При перестановке будет показывать путанную информацию, если не угадаете. Системе без разницы где стоит датчик на каком из колес. Для нее важен код от него.

Может и нет, я как-то ездил на запаске, заднее колесо лежало в багажнике, давление в колесе в багажнике не отображалось на дисплее, возможно, что датчики в арках

Добавлено через 57 секунд
Т.е. не датчики, а приемники сигналов от датчиков

Добавлено через 1 минуту
Александр R, спасибо за информацию, вопрос отпал

[Kup9l]

Denis75, http://www.club-nissan.ru/forums/sho...160470&page=17 - пост 167 возможно подскажет как работает система.

[RossMen]

Проездил по асфальту полторы недели на шипованной Хаке7, т.к. зима напугала всех и только сегодня решила вернуться.
Недосчитался уже нескольких шипов.
На Якогаме такого не было, даже после 3 сезонов.

[Kup9l]

RossMen, Что-то я не понял, или резина грязная или протектор уже начал стираться? Продал свою в идеальном состоянии была. Может шлифуешь при старте или в повороты? Хотя я тоже не медленно езжу)

[doctor_zykov]

Тоже полторы недели на Хаке 7 , на шипы обращаю внимание, но посмотреть все сложно. Как мог старался соблюдать обкаточный режим для шиповки ( не более 100 км/ч ), но продержался не более сотни километров, да и то не в чистом виде, периодически ускорялся до 140-150, но кратковременно. Хаку-то тоже в России делают.

[Игорь 73]

RossMen,
Я вчера только переобулся, специально смотрел на износ. За две зимы, по 2-3 шипа потеряны. Хака моя тоже в России произведена, как и все в нашем 20 размере.
Рекомендация, попробуй давление снизить, максимум 2,2. Я всегда так поступаю, когда по сухому нужно много ездить, благо датчики давления и насос подачки всегда под рукой .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kup9l Продал свою в идеальном состоянии была.

Продал...? Что купил..? Липучку или все же Нокиан в нашем размере?

[doctor_zykov]

А я вот как-то, когда появилась машина с АБС, растерялся насчёт шипованой резины. Усомнился в её необходимости на машине с АБС. Без АБС я мог прогнозировать торможение на льду, скребёт юзом и довольно быстро останавливаешься. Здесь же трещит АБС, а ты продолжаешь ехать, и когда остановишься не знаешь. То, что без заноса и то, что можно маневрировать, типа объехать, это конечно здорово, а если некуда объезжать? Если юза АБС не допускает, то зачем для торможения шипы? Остаётся только поперечная устойчивость при движении. Может когда-нибудь попробую липучку. И за сохранностью шипов не нужно будет следить.

[Kup9l]

Игорь 73, Взял в родном размере, счастлив как слон)