|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 191
03.09.2007, 21:56
|
|
Ездил я тут в СОЧИ 1640км в один конец, и вот что получилось:
МОСКВА - СОЧИ
скорость по трассе до 180км/ч расход масла 800гр
СОЧИ - МОСКВА
скорость по трассе до 140км/ч расход масла 300гр
При обгонах максимум раскручивал до 5500об/мин.
Налицо жор масла при постоянных >4000об/мин.
Вот такие наблюдения. Сейчас пробег 28000км.
|
|
|
# 192
04.09.2007, 08:09
|
|
Почему все считают, что при 140-180 машина не должна есть масло.
На 100% уверен, что все "однокласники" ведут себя аналогично.
У меня - при езде до 4000 об/мин - жор отсутствует. Один раз, на хорошей дороге - ради эксперимента некоторое время жал 130-140 около получаса. Заметил небольшое понижение уровня.
По-моему, мы слишком много хотим от машины - крутите в пределах 2000-3500 и будете удовлетворены отсутствием жора.
Вернусь к сказанному - недаром на одометре есть красные метки для первой и второй скоростей: так вот, они как раз и соответствуют 3000 об/мин.
Так что рекомендованый режим для данной машины - все-таки 2000 - 3000, а выше - измышления промахнувшихся с выбором модели.
Да, поедет она при 5000 об/мин, но это не ее режим...
|
|
|
# 193
04.09.2007, 14:50
|
|
Сообщение от ppppp
Так что рекомендованый режим для данной машины - все-таки 2000 - 3000, а выше - измышления промахнувшихся с выбором модели.
|
мда. для таких оборотов надо ездить на нетурбованом тракторе/дизеле.... в общем очередные байки о вреде оборотов.
|
|
|
# 194
04.09.2007, 16:13
|
|
>>>>Так что рекомендованый режим для данной машины - все-таки 2000 - 3000, а выше - измышления промахнувшихся с выбором модели
то есть на Альмере 1.8 не рекомендуется ездить быстрее, чем 100 км/ч на 5-ой передаче при 3 000 об/мин зачот!
__________________
хочу HR16DET
|
|
|
# 195
05.09.2007, 09:33
|
|
У меня как раз Алмера 1.8. На автомате.
при 4000 оборотов она едет уже 140 км\ч.
Автомат четырехступенчатый.
Так что на палке 5ая передача на таких оборотах должна не меншье скорость показывать.
Залил в Алмеру БП Виско3000. Проехал 1000км
Наблюдения такие.
При езде 2500-3500 расхода масла нет вообще,
проверял на отметке 700 км.
Последние 300км - ездил к теще. Дорога узкая.
На обгоне тапку в пол-обороты до 6000.
Ушло 250 грамм масла.
|
|
|
# 196
05.09.2007, 09:54
|
|
Сообщение от ppppp
Вернусь к сказанному - недаром на одометре есть красные метки для первой и второй скоростей: так вот, они как раз и соответствуют 3000 об/мин.
..
|
одометр показывает пробег! зы. езжу 140-150 по трассе жора не наблюдается
|
|
|
# 197
05.09.2007, 22:36
|
|
Сообщение от ppppp
Почему все считают, что при 140-180 машина не должна есть масло.
На 100% уверен, что все "однокласники" ведут себя аналогично.
У меня - при езде до 4000 об/мин - жор отсутствует.
|
Господа,не утешайте себя... Альмера жрёт масло!!! Да, до 3000 об/мин всё хорошо,но это не значит,что двигатель не предназначен для более высоких оборотов! Это проблема моторов 1.8! Я после Альмеры пересел на Х-Трэйл 2.0,начало экплуатации примерно повторилось...на 3500 км.- в Сочи,потом Питер 2 раза и Нижний Новгород пару раз. По трассе на обгонах педаль газа практически всегда "в пол" (слабенький мотор+АКПП),обороты до 6000, скорость до 170...
До ТО-15000 масла от верхней метки на щупе убавилось около 1мм!!! В Альмеру,доехав до Сочей,долил около 1.5 л...
|
|
|
# 198
05.09.2007, 23:36
|
|
Дорогие ниссанщики, и конкретно альмерщики! Хочу поделиться и своей неприятностью. Не претендую на звание всезнайки в области авто, а скорее наоборот... И главное, не смейтесь надо мной. Предистория: при прохождении ТО-3 (45 000) на мой вопрос не слишком ли редко я меняю масло, чудопрофессионал мне ответил, мол, девушка, что вы? каждые 15000 - это норма. это же Ниссан!!! Не имея в прошлом проблем с жором масла я даже не заморачивалась по этому поводу. Буквально пару дней назад появился звук, похожий на рык. Грешила на коробку, потому что мне казалось звук идет от нее... Кнопочка масла на приборной панели не загоралась... Сегодня, проверяю уровень и ахреневаю... там его вообще нет! залила все, что имелось в багажнике (около 1 л) вперед в магаз за "покупками". Рык пока не появлялся. Вот теперь сижу и думаю: радоваться ли мне, что проблемы начались после 50 000 (сейчас у меня 54 000), или огорчаться в ожидании того, что мой движочек стуканёт... Поддержите, пож-та... Может что посоветуете дельного, как исправить пошатнувшееся положение моих лошадок?
Примечание. Предыдущая машина тоже альмера, только 97 г.в. Она до сих пор скачет, что дурная... Да и по-тише будет на ходу, да пластик так не гремит и прочее...
|
|
|
# 199
06.09.2007, 07:37
|
|
[quote=Неособосоображающая;494423] Вот теперь сижу и думаю: радоваться ли мне, что проблемы начались после 50 000 (сейчас у меня 54 000), или огорчаться в ожидании того, что мой движочек стуканёт... quote]
Не стуканет, просто следите чтоб масло в движке было.
Замерьте его расход.
От верхнего до нижнего положения щупа в Алмере 1,8 примерно 600-700 грамм масла. То что за 15000км пробега он ушло - это нормально.
А вот если ушло за 1000 то уже не нормально.
И.
ИМХО. В условия когда не знаешь то ли что нужно тебе попадает в бак при заправке масло лучше менять почаще.
|
|
|
# 200
06.09.2007, 15:10
|
|
Сообщение от doom
одометр показывает пробег! зы. езжу 140-150 по трассе жора не наблюдается
|
приношу извинения, оговорился.
И все-таки, для чего тогда красные метки на спидометре, если не для границы рекомендованного режима (пусть даже и для 1, 2 скоростей)?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|