Снова амортизаторы N16

[RigAndR]

Вот и я поставил на перед Каябу"Excel-G"(Япония)+пружины Kyb. Скажу честно: мне не нравится! Оригинал мягче! Сейчас же чувствуются даже мелкие неровности дороги.
Может со временем "притрутся" ))) или я привыкну!

[brut8mit]

Сообщение от RigAndR Может со временем "притрутся

даже не надейся...

[KLN]

Ну да ...либо работают --либо нет ..мож брак какой ?7

[brut8mit]

173-ий пост...уже три автомобиля постртодало

[Serega-102]

Сообщение от brut8mit 173-ий пост...уже три автомобиля постртодало

Не мели чепуху. Год стоит сзади чешская каяба. Используется на тяжелых сельских дорогах-все замечательно!

[Fables]

Сообщение от Serega-102 Не мели чепуху. Год стоит сзади чешская каяба. Используется на тяжелых сельских дорогах-все замечательно!

Да у меня тоже именно так и есть-впереди японская,а взади чешская каяба,честно говоря еще не пробывал т.к. тачку буду перебирать в эту субботу.Вот вопрос к человеку Serega-102 кто писал цитату выше-вы год используете каябу как вам ошушения?Лучше чем шататные монро?Мягче машина стала?Комфортнее езда?Не бьёт так по кочкам что кагбудто едешь на тазу?И еще замечаю что иногда тяжеловато крутиться гидроусилитель но система впорядке,на других машиназ рулевое колесо крутиться проше.Послушав умных людей после смены стоек говорят что возможно и колёса будут вращаться легче так как будет всё новое и опорные подшибники не будут закусывать и т.д. и тп не знаю на сколько это правда.Для сравнения у отца жигули тройка 74 года выпуска...Кочки проходит глатая и вообще прктически нечувствуя),понятно что ремонтировалась не раз уже но ЛЮДИ ЭТО ВЕДЬ ЖИГУЛИ!!!А у нас тогда NISSAN что ведро чтоли хуже 3ки какой то?)))НЕ может такого быть значит косяк есть)))

Просто почему я спрашиваю,а именно потому что- тут всех вообщем то интерисует этот вопрос ведь многие хотят поменять аморты не только потому что вышел срок их службы ,а потому ещё что жестковатая подвеска и походу очень дубовые родные аморты,или за срок эксплуатации они уже убитые я не знаю,ведь тут наверняка мало форумчан у кого наверняка эта машина не из салона и не обкатывалась новой чтоб сравнить.Вот все и задумываются о том,что стоит ли тратить деньги или это конструктивная косячная как фары особенность данного автомобиля...Ну я потратил денег и честно не желею тоже конечно хотелось бы чтоб результат стал лучше и не стало жестче чем было как тут пишут...

Просто иногда устаёшь перечитывать 100500 страниц форума чтоб найти наконец то один простой ответ это иногда убивает - что столько обсуждений и неодного вразумительного например ждёшь такого ответа -"Да стало то то и тото и проблема решилась так то"иногда нет,может они и есть но глаза оболдевают от текста и пропускают наверное,после чего пишет следующий человек как бы повторяясь и всё по новой,поиск иногда не рулит совсем)))

Приведу такой пример читал читал тему про троганье с места непонятный когбуд то по желанию автомобиля возникающий гул, свист, скрежет ,который со временем пропадал и грешили на сцепление этой машины (да и много еще на что другое откуда беруться сомнения и не знаешь куда кидаться и что всё таки не работает) ну его никто упорно не хотел менять на протяжении 155 серий)))Так вот заявляю вам что пошёл и купил сцепление VALEO (комплект около 100$) заменил и всё стало ништяк!Все потусторонние звуки прекратились!!!Сори за демогогию но иногда форум действительно полезен абсолютно любой будь то автмобили либо что-то еще,но иногда сколько людей столько и мнений.Вот почему я уже в 4 раз покупаю запчасти на машину и не ошибаюсь становиться лучше!Надеюсь траты в этот раз будут тоже ненапрасны и оправдают мои ожидания.Как только опробую сразу же отсчитаюсь тут.
Беригите свой любимый авто,за любой техникой нужно ухаживать а за машиной темболее ,да это такая вешь которая треубет денег переодически,но что делать без этого никак.Это ваша же экономия и безопасность если всё делать вовремя например понятно что некоторые запчасти являются расходниками и если машина прошла 80-100 тысяч то соответственно и сцепление и подвеска и тормозные диски и тд требуеют замены...Если подходить с умом то и денег не надо будет пачкой бухать и ездить будет с удовольствием,и даже продавать машину будешь с гордостью что тебе не скинут цену и не докапаются т.к. ты уверен в ее ходовой и тд.Да и вообще у машины хоть предмет и не одушевлённый но много раз убеждался что ведёт она себя иногда как дитё за которым ты ухаживаешь и настроение может испортиться а если лаского поведешь себя с ней то и выручит и трудной ситуации))

Добавлено через 4 часа 49 минут
А еще пообщался с грамотными людьми и хочеться знать правда или нет,т.к. личное мнение 50\50))Понятно что машина 2004 г. но честно говоря по сравнению с другими замечаю что гидроусилитель работает более туго и не так легко крутиться руль.С гидриком думаю всё впорядке она работает жидкость не уходит всё ок.Скажите это конструктивная особенность альмеры или как мне сказали когда сделаю развал,правильно накачаю и поставлю новые шины,заменю подвеску покругу то руль будет крутиться лучше управление станет мягче и например если опорные подшибники старые испортились и при поворотах как бы закусывали стойку то на новых этого не будет и руль будет в руках как игрушка?Может не всё правильно объяснил но если что поправьте пожалуйста...

[Sashaflyer]

Сообщение от Fables например если опорные подшибники старые испортились и при поворотах как бы закусывали стойку то на новых этого не будет и руль будет в руках как игрушка?

Закусывание может быть и не из-за опорных, а из-за рулевой крестовины(кот находится в моторном отсеке, перед рейкой). У меня была такая проблема, туго крутился руль и закусывало при вращении. Побрызгал на крестовину ВДшкой и все прошло, уже пол года руль крутится без проблем.
По поводу амортизаторов, поставил себе на перед каябы (япония) особой разницы от оригинальных не почувствовал. Взялся менять их т.к. в сервисе на диагностике мне приговорили передние амортизаторы, поэтому пришлось купить. А когда стал сам менять, то сняв старые и проверив их был в шоке амортизаторы оказались более чем живые. Т.е. как вела себя машина на родных(6-и годовалых с пробегом 170 тык.) амортизаторах, так же на новых каябах. На них уже катаюсь 2 года, проблем с амортиками пока нет.
По поводу задних стоек, у меня тоже на лежачих ментах, даже на не загруженной машине бьет об ограничители. Я думаю, просто устали пружины и хочу их поменять, но стойки точно не буду пока трогать...

[Bumer40]

Сообщение от Fables или как мне сказали когда сделаю развал,

шли на ХРЕН этих дилетантов.
у альмеры развал не ДЕЛАЕТСЯ.
делается только сход передних колес и ВСЕ.

[TheBelosh]

Всем привет!
Почитав тему, купил и поставил амортизаторы KYB Ultra-SR на передние колеса. Первые ощущения - какие неровные дороги возле гаражей... По сравнению с родными на малых скоростях стали больше чувствоваться неровности дороги, но это может еще из-за того что сейчас за окном -20. На прогретой машине и скорости 80-100 км/ч машина стала держаться ровнее. Мелкие неровности подвеска успешно глотает. Еще покатаюсь напишу еще.
Менял потому что передняя левая стойка совсем не работала, когда сняли шток со свистом всасывался внутрь ))

[aleksei4595]

Сообщение от TheBelosh на малых скоростях стали больше чувствоваться неровности дороги,

Привет!Стоят такие-же по кругу-всё О'К.Аммы.полуспортивные и поэтому в начальной стадии "встречи с препятствием" отрабатывают чуть жестче обычных.Да и мороз в -20* тоже конечно влияет на работу стоек, пока они не прогреты!