Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #11   24.01.2010, 11:38
По умолчанию
У меня была подобная фигня... тоже не шла салярка и груша залипала..
При этом салярка тоже зимняя с лукойла и сепаратор с подогревом стоит.
Решил снимать бак чтобы проверить не забивает ли там грязью заборник.
Оказалось что поплавок начал рассыпаться и один из крупных кусков отвалился и попал под сеточку заборника. Я предположил, что он периодически прилипает к трубке заборника и горючка не идет. Моментально лечится это снятием шланги идущего от бака с сепаратора и дунуть в него. И можно смело ехать дальше... Думаю если был бы парафин, то дуй не дуй толку было бы ноль..
После того как промыл бак такая фигня повторилась еще раз в мороз -20 в области далеко от дома... дунул и поехал дальше... но закралась мысль, что не в грязи в баке проблема была.. или точнее не только в грязи в баке была проблема... Видимо есть какой то еще обратный клапан в баке, чтобы салярка не стекала за время стояния обратно в бак... и он по видимому залипает... где только он расположен и что с ним могло случиться еще предстоит выяснять если история повторится еще хотя бы пару раз...
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #12   24.01.2010, 11:39
По умолчанию
Сообщение от Kelevra123 Посмотреть сообщение
Кстати, а топливо заборник он где находится, и каким образом можно его снять да и почистить?? может его кто то снимал.....
снимается только вместе с баком.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #13   24.01.2010, 12:00
По умолчанию
Сообщение от Kelevra123 Посмотреть сообщение
а ещё
А ещё... Прежде чем что то заливать и разбирать, неисправность нужно локализовать. Повторяю,

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
причин может быть несколько
Посему, нужна диагностика. В том числе и проверка на наличие ошибок. Это позволит исключить догадки... В CR Y25 присутствует датчик давления, например...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #14   24.01.2010, 12:01
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
Оказалось что поплавок начал рассыпаться
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
После того как промыл бак такая фигня повторилась еще раз в мороз -20
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
дунул и поехал
..это все на машине 2005 г.выпуска.?
или какась старая?
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #15   24.01.2010, 12:15
По умолчанию
Сообщение от Kelevra123 Посмотреть сообщение
подкачивающая груша, которую сжимает вовнутрь
это признак того, что проходимоть топливопровода до груши недостаточная.
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Топливо стало только гуще...
и, соответственно, хуже (медленнее) проходит по трубкам и фильтру.
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
диагностики давления в топливной системе...
обрати внимание на
Сообщение от Kelevra123 Посмотреть сообщение
подкачивающая груша, которую сжимает вовнутрь
. Думаю, что дело не давлении.Я думаю, что вероятные причины:
1.
Сообщение от Kelevra123 Посмотреть сообщение
Солярка "зимняя"
Сообщение от quattr0000 Посмотреть сообщение
может начинать парафиниться и забивать топливный фильтр
2.

Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
забивает грязью заборник
3. А кто его знает, может и трубка деформирована. Я не уверен, можно ли ее чем-то ударить пи движении.
А
Сообщение от quattr0000 Посмотреть сообщение
плеснуть антигеля в бак
можно только при заправке. Лучше плеснуть "размораживатель дизелного топлива" или, в крайнем случае,

Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
керосина
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #16   24.01.2010, 13:44
По умолчанию
То ли у меня дежавю, то ли здесь уже описывали подобный прецедент и причину... Попробуйте поискать.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #17   24.01.2010, 16:21
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
..это все на машине 2005 г.выпуска.?
или какась старая?
да машин 2005 года
Ответить с цитированием
Vlad777 вне форума Vlad777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE 2006г.
Старый #18   25.01.2010, 12:38
По умолчанию
Сообщение от Kelevra123 Посмотреть сообщение
на скоросто 100км\ч глохнет, началось это с приходом морозов, движок дизель YD25, и при этом под топливным фильтром стоит подкачивающая груша, которую сжимает вовнутрь, создавая словно вакуум в ней
Была подобная проблема на двух моих предыдущих дизелях спортаже и терракане чтобы ехать дальше приходилось снимать трубку с топ. фильтра и продувать насосом. Скорее всего забивается парафином сетка топливозаборника. Помогало добавление при заправке увеличенной порции антигеля( и только при заправке, в замёршую соляру лить антигель бесполезно). На пафике пока такого не было, может потому что активно пользуюсь антигелем. (вчера при -21С ехал 140км/ч ничего не подмерзало.)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook