Отзыв об автомобиле

[Bruce]

ну дык, а я о чем говорю по шведов..))

[go6ePMaH]

ИМХО
лексус рыкс - женский авто без пепельницы
диско 4 - уж лучше до спорта дотянуть
Х5 - скидки можно получить невероятные, обратитесь, за 3 ляма в хорошем комплекте дизель будет, я смотрел х6, с первого слова скидку озвучили пол лимона
фикс 35 - действительно внутри тесен!

[go6ePMaH]

ну а самое главное забыл берите МУРАНО!!!!!!

[FISHka]

Сообщение от krufel Фишка, прав - шеф избавился от этого шведскага автопрома на работе - счастлив до безумия - вольвучий ОД дерет денех в 3 раза больще, чем нисцан.

тогда уж правА =)

[VL@DD]

Выбирали кроссовер, катались на ХС90, Мурано, Q5, FX 35-50, CX-7, CX-9.
В итоге выбрали Мурано, основным конкурентом для нас все же был ХС90. Потому как некоторые машины стоили дешевле, а некоторые сильно дороже, в тех комплектациях что нам хотелось.

ХС90 не понравилось в управление, его так расскачивало, что оч неприятное ощущение оставалось. После него Мурик как спорт вариант )))

Единственное, что не нравится в мурано это дверные бардачки...ну хуже их воплотить в жизнь было незя. Неудобные в использовании, что они есть, что их нет...
В остальном оч хорошо. ТО каждые 20 тыс. в сравнение с моим инфинити это хорошо, на финик ТО не оч дорогое, если сравнивать с некоторыми европейцами или лексусами. Поэтому за ТО на ниссан особо не переживал при покупке.
Машина должна быть надежной, если ее не ломать спецом =)
По крайней мере мой первый финик мне не удалось сломать ))) используя его как гоночный болид на Дмитровском полигоне )))

[go6ePMaH]

Влад, на мурано ТО вроде каждые 15 тыщ, как в принципе и на всех ниссанах.

[Чип]

Свои 5 копеек - пересел после 3-х лет эксплуатации с Мурано-1 на Мурано-2 в комплектации LE+... Естессна про комфорт внутри уже всё сказано. Про управляемость могу сказать, что первый мурано у меня неровную дорогу на скоростях свыше 100 км\час держал лучше. За 15 тысяч эксплуатации никаких проблем с машиной не было.

[А.Б.]

Третий год пошёл, задумываюсь о замене, хотя в машине устраивает вроде всё, да и пробег немного более 20 т.км. Но ведь дурацкая человеческая натура... отъездил всего год, а уже хочется чегото нового. Новый Мурано нравится и лснащен получше. Нормальный бортовой компъютер, навигация и т.д. Морда правда специфическая. Еще раз примерился к Пасфайндеру. Но показался тесноватым. Хочется дизель. Вот если бы дизель от Пасика, да в Мурано.
Посмотре сегодня Туарег и Дискавери. Туарег после Мурано показался каким-то теснчм, особенно сзади и база какая-то голая. А вот Дискавери понравился. Хорошее оснащение в базе, включая пневмоподвеску,предпусковой подогрев и т.д. Внешне хорош. Конечно подороже, но вроде премиум. Буду до осени думать. Пожалуй именно из этих двух машин и буду определяться. Конечно будет жалко продавать машину с 30 тысячным пробегом, но уже загорелся на новую...

[serg548]

Дискавери? Это рулетка, как повезет. но как не обидно многим не везет...

[Futurist]

все подробности
здесь http://www.off-road-drive.ru/archive...oy_stereotipy_