Двушаговое открытие дверей Almera N16

[R2D2]

Приёмник брелков встроен в Smart Entrance Control Unit, этот же блок выводит силовые сигналы на замки. Не думаю, что хорошая мысль влезать в этот блок и искать там управление. Подключать надо, как пишет Autosecurity: "Если же схемой ЦЗ данная функция не предусмотрена, то придется отрывать привод замка водительской двери от ЦЗ автомобиля , открытие водительской двери в этом случае будет осуществляется при снятии автомобиля с охраны, а остальных дверей - по доп. каналу сигнализации"

[Autosecurity.ru]

Сообщение от Жорж Если же схемой ЦЗ данная функция не предусмотрена, то придется отрывать привод замка водительской двери от ЦЗ автомобиля , открытие водительской двери в этом случае будет осуществляется при снятии автомобиля с охраны, а остальных дверей - по доп. каналу сигнализации. Правильно ли я понимаю, что при этом будет потеряна функциональность управления ЦЗ от штатного брелка?

Абсолютно верно, т.к. привод замка водительской двери будет отключен от блока ЦЗ на открытие.
С Уважением, Autosecurity.ru

[АВТО-АСС]

Всем добрый день.
Как вариант, устанавливаете Slave-систему, http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210, например, Fortress Type 1 Slave 3, http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...&prod_id=597#1, с пейджером Radius 1000 , http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...&prod_id=596#1, и все у вас работает, как и штатная сигналка. Пусть пейджер без экрана, зато дальность действия выше, и сама сигнализация надежнее.

[R2D2]

Сообщение от Autosecurity.ru Сообщение от Жорж Если же схемой ЦЗ данная функция не предусмотрена, то придется отрывать привод замка водительской двери от ЦЗ автомобиля , открытие водительской двери в этом случае будет осуществляется при снятии автомобиля с охраны, а остальных дверей - по доп. каналу сигнализации. Правильно ли я понимаю, что при этом будет потеряна функциональность управления ЦЗ от штатного брелка? Абсолютно верно, т.к. привод замка водительской двери будет отключен от блока ЦЗ на открытие. С Уважением, Autosecurity.ru

Хмм...и зачем же так подключать??? Можно подключить так:
Контакты реле сигналки: ЦЕНТР - сине/красн к активатору
НЗ- сине/красн к блоку SECM
НР- к +
вышеуказанное реле(встроенное или внешнее) управляет вод. дверью.
Для остальных- реле, управляемое доп. каналом, подключается также, "в разрыв", только провод красно/чёрн
Так штатные ключ-брелки будут работать.

[Жорж]

Хмм...и зачем же так подключать??? Можно подключить так: Контакты реле сигналки: ЦЕНТР - сине/красн к активатору НЗ- сине/красн к блоку SECM НР- к + вышеуказанное реле(встроенное или внешнее) управляет вод. дверью. Для остальных- реле, управляемое доп. каналом, подключается также, "в разрыв", только провод красно/чёрн Так штатные ключ-брелки будут работать.

А блок управления ЦЗ это нормально принимает, или все-таки пищит, как ненормальный, после такого открытия?

[Messer]

Сообщение от АВТО-АСС Всем добрый день. Как вариант, устанавливаете Slave-систему, http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210, например, Fortress Type 1 Slave 3, http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...&prod_id=597#1, с пейджером Radius 1000 , http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...&prod_id=596#1, и все у вас работает, как и штатная сигналка. Пусть пейджер без экрана, зато дальность действия выше, и сама сигнализация надежнее.

Хочу спросить, а куда там можно подцепить выход второй зоны датчика движения? Я слышал, что ко входу датчика вибрации. Вот только сомневаюсь, напрямую ли, да и где он это вход. Картинку бы...
Да и кстати, возможно ли подключить на этой сигналке раздельное управление замками?

[АВТО-АСС]

На сколько я помню, вы сами решили апгрейдить систему..... Датчики в ней возможно ставить в параллель к уже установленым.
Все подробности по подключению и раздельному открыванию могу рассказать в аське....ваша у меня в контактном листе есть.
СУВЖ
Александер