Шипованная или нешипованная - вот в чем вопрос?

[DemonMSK]

Сообщение от Mikhail69 Обуваешь шипованную и через пару недель половины шипов нету.Так зачем платить больше? :?: Большой разници нет.

Если сразу газовать и носится - шипы и вылетают а если сначала плавненько - то живут 2 года и 50тыс.

[Уkkо]

Сообщение от Domen PIRELLI WINTER CARWING (шипованная) - это сила!!! (Сугубо личное мнение)

Аналогично

[hafler]

шипы или нет дело вкуса ...... от себя лично скажу : я за шипы...... пусть они и вылетают зато они более универсальны можешь поехать и по льду и по асфальту, да по сухому асфальту тормозной путь конечно подлинее чем у безшиповки но зато есть гарантия хоть на какие то сцепные свойства на любом покрытии ........ вот вам пример хоть и не практичный но всеже: у моего друга безшиповка ,у меня шипы....... мы вместе частенько катаемся по трассе за прибалтоном..... но на моей машине......... так как он без шипов на своей как корова на льду!!!!!! ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ а я на своей там за сотню вваливаю :D сугубо мое имхо..........

[dimendos]

Сообщение от svl103 Ездил и с шипами и без. И в эту зиму езжу без шипов. Разницы не ощутил. Шипы работают только на льду и на том, что толще 3 мм. Тонкий лед они просто колят и больше ничего. А вот при торможении на асфальте (он практически всю зиму мокрый от реагентов) на шипах можно ехать как на коньках по льду - испытывал такое пару раз. На обычной резине (зимней) такого не происходит. Кстати на снегу шипы не работают - он же мягкий - за что там цепляться. В общем подумай так ли часто встречается лед в Москве. Ну и полюбому зимой ездить надо адекватно - дистанция, скорость. Без башки можно и на шипах улететь на голом и сухом асфальте.

+1 !!! Согласен!!!

[d1511]

Поставил Continental Winter Viking 1 с шипами(кстати по тестам эта резина заняла 1-ое место) и не разу не пожалел вложеных средств. С шипами езжу первый раз мне правиться. Советую, особенно при перемене погоды помогает

[danet]

Сообщение от svl103 А вот при торможении на асфальте (он практически всю зиму мокрый от реагентов) на шипах можно ехать как на коньках по льду - испытывал такое пару раз. На обычной резине (зимней) такого не происходит.

И все-таки только на шипованные машины нужно приклеивать предупреждающий знак (знак "Ш"), чтобы водители держали расстояние, поскольку машинка получается ЛУЧШЕ тормозит?

[danet]

Сообщение от svl103 А вот при торможении на асфальте (он практически всю зиму мокрый от реагентов) на шипах можно ехать как на коньках по льду - испытывал такое пару раз. На обычной резине (зимней) такого не происходит.

И все-таки только на шипованные машины нужно приклеивать предупреждающий знак (знак "Ш"), чтобы водители держали расстояние, поскольку машинка получается ЛУЧШЕ тормозит?

[Mikha]

С сайта Автоликбез - Юрия Гейко:
Плюсы и минусы шипованной резины.