Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #11   14.10.2009, 16:45
По умолчанию
Еще можно подставить под шкив деревянный брусок и немного опустить двигатель.
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #12   14.10.2009, 17:31
По умолчанию
вот так я и делал молотком по ключу но есть какието сомнения
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #13   14.10.2009, 22:24
По умолчанию
Сообщение от Nok Посмотреть сообщение
чтоб не снимать крышку распредвалов
не понял, а она то тут причем???? береш гайковерт и все..... да даже если не гайковерт то все равно не открутится, ведь не зря коленвал крутится в туже сторону что и гайка, специально умные люди сделали чтоб не открутилось)))))))))
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #14   15.10.2009, 11:14
По умолчанию
точно так значит и будет
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #15   15.10.2009, 12:04
По умолчанию
Гм... Развейте мои сомнения.
Если коленвал крутится по часовой стрелке, и болт закручивается в ту же сторону, то выходит, что усилие должно получаться на выкручивание болта, а не наоборот.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #16   15.10.2009, 22:28
По умолчанию
ну пипец все запуталисть как привильно то а то я не усну
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #17   16.10.2009, 08:42
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Гм... Развейте мои сомнения.
1. Стоит шпонка, вал сажается достаточно плотно;
2. Момент на шкив передается коленвалом, соответственно, если бы не было шпонки, то усилие все равно действует закручивающее. Для понимания процесса представь себе болт, а на нем гайка. Гайка - шкив, болт - коленвал. Теперь крути болт, причем резко, т.к. к шкиву у нас привязан гур, конде и помпа с генератором и он получается со всем нвесным достаточно инертен. Гайка не так показательна, но она все равно должна на момент остаться на месте, а болт немного в нее вкрутится. Так же и с коленвалом.

Сообщение от Nok Посмотреть сообщение
ну пипец все запуталисть как привильно то а то я не усну
Спи спокойно, все гуд
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #18   16.10.2009, 08:52
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Гайка не так показательна, но она все равно должна на момент остаться на месте, а болт немного в нее вкрутится
Т.е. исходя из твоих слов, получается, что коленвал должен крутиться против часовой стрелки если смотреть со стороны правого колеса. Разве это так?
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #19   16.10.2009, 09:08
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
коленвал должен крутиться против часовой стрелки если смотреть со стороны правого колеса. Разве это так?
Если смотреть на шкив со стороны правого колеса, то двигатель крутится по часовой стрелке. Для понимания физики процесса - если натяжитель находится слева, то по часовой, т.к. сторона цепи на натяжителе не нагружена.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #20   16.10.2009, 09:13
По умолчанию
Так, стоп, кажется понял, действительно на шкив передается окручивающее усилие. Т.е. все крутится как я написал выше, но усилие откручивающее. Взял шариковую ручку разборную и проверил. Если держать за носик и крутить основание по часовой, то получается откручивается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook