Проблема решена!!!!!

[YOZHIK]

Ага. Там че-то порядок цифр в р-не 30-ки?

[grek_ssau]

я думаю универсальный за 6 тыщ влезет как родной))

[YOZHIK]

Сообщение от grek_ssau я думаю универсальный за 6 тыщ влезет как родной

Тык я про оригинальный

[grek_ssau]

я понял))

[rusauto]

Сообщение от YOZHIK Веселее ездить начинает... Говорят

не сомневаюсь)))

Сообщение от Циркуль Ясен пень выбивать раньше времени нафиг.......тока если припрет......все равно придется выбить.......ибо новый покупать.....как то.......кризис на дворе

да даж и без кризиса - в нашей стране это ен актуально поэтому нафек эти катализаторы))

[rusauto]

Сообщение от grek_ssau я думаю универсальный за 6 тыщ влезет как родной

оо, даж универсальные существуют?) прикольно))

[grek_ssau]

от ТАЗика даже подойдёт))

[YOZHIK]

Люди вместо ставят пламягасители - это ваще в раздел тюнинг, так что вар-ты есть

[enot199]

Сообщение от rusauto цена вопроса скока по уничтожению ката?

С меня в кунцево на оффе взяли 3400р, тока у них щас поднялся нор/час в цене. У других думаю будет дешевле.

[макс13]

Сообщение от Demenin Мучился почти 3 месяца,сначала начался расход масла,решил поменять сальники клапанов,после смены машина не хотела ехать,по ровной 120-130 в гору не более 80,на что только не грешил, сначала на мастера то что метки не правильно поставил,думал что кольца залегли после проверки компресии везде по 12 очков,форсунки чистил,на диагностики ничего не показало,типа все в порядке,короче времени около 2 месяцев и денег тоже,в итоге что вышло, зашел сегодня на сайт тут что то про катализаторы начал читатькак чистить и все такое,решил потом посмотреть у себя,снял лямбды-зонта штекер,думал chek загорится этого не произошло,решил снять катализатор,а там пипец что твориться,в итоге я сетку всю проткнул и собрал на место,штекер так и не стал втыкать обратно,машина ЗВЕРЬ!!!!!!!!!может кому поможет.........Даже не ожидал этого.........

А интересно в итоге после смены колпачков масло меньше кушать начало?