Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #11   15.09.2009, 20:05
По умолчанию
Сообщение от unic Посмотреть сообщение
но такую процедуру они не делают вот эти и коробки умирают у нас
Красава , я и думал так сказать ,но блин бесился из-за сиго агрегата , ща планирую брать еще Ниссанчег , но для жены , так что 6МКПП рулит
Ответить с цитированием
GEOZEM вне форума GEOZEM    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #12   03.11.2009, 13:29
По умолчанию
Сообщение от unic Посмотреть сообщение
По регламенту Япы рекомендуют менять ремень на 120000
Можете подскзать код этого ремня по каталогу?
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #13   03.11.2009, 17:58
По умолчанию
Кода такого нет сам с Владика без тарры получаю,он не идёт как ремонтная деталь
Ответить с цитированием
GEOZEM вне форума GEOZEM    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #14   03.11.2009, 18:01
По умолчанию
Кто-нибудь менял жижу в вариаторе??? Все же, как лучше:
1) через аппарат или сливом?
2) Где находится фильтр охлаждения системы CVT , который яко бы надо менять и какой его каталожный номер?
3) Если менять простым сливом, то где расположена пробка, необходимо ли ее менять и какой каталожный номер у нее?

ЗЫ просмотрел много тем, но по варику очень мало инфы и в основном все вроде того, что обладатель варика попал сразу, как купил авто. Если пропустил тему, где все это обсуждалось, прошу списать на неопытность и перенаправить в нужную тему.
Спасибо.
Ответить с цитированием
GEOZEM вне форума GEOZEM    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Primera
Старый #15   05.11.2009, 17:03
По умолчанию
Народ, спасибо за помощь!!!
Ниже ссылка, где находится очень много информации по обслуживанию, и самое главное - ремонту ВАРИАТОРОВ!!! Инфы много (в том числе и куча ссылок), советую...
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=12912
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #16   08.11.2009, 21:00
По умолчанию
Сообщение от pavlonas Посмотреть сообщение
у корефана на Мурано цепь порвалась через 45 тыщ
Это ж как он ездил то, чтоб варик так убить? Поверил рекламе и перепутал Мурик с гоночным автомобилем? У меня пробег 200т.км. - варик работает очень хорошо; никаких ремонтов; Слава Богу! Масло в нём меняю по расписанию и использую только родное рекомендованое.
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #17   09.11.2009, 17:31
По умолчанию
Усталость металла даёт о себе знать.А на мурано реальный пробег был
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #18   10.11.2009, 01:04
По умолчанию
Сообщение от unic Посмотреть сообщение
А на мурано реальный пробег был
Видимо качественные Ниссаны действительно в прошлое уходят. Сначала манагер ОД уверяет меня что ресурс двигателя 2.0 на Кашаке всего 300т.км.; теперь вот варики через 45т.дохнут. Брак наверно. По гарантии хоть? А лошадей сколько на Мурике было?
Ответить с цитированием
Mouze вне форума Mouze    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: P12
Старый #19   19.11.2009, 06:36
По умолчанию
Нормально что когда на улице -15 машина с самого начала едит плохо, при этом двигатель прогрет, пока не проедишь примерно километр, полтора машина туповата, держит повышенные обороты и совсем не хочет разгоняться, после того как проедишь какоето растояние все становится нормально. это у меня косяк какойто или это нормальная работа вариатора в зимний период?

Смотрю пороблема тут уже подымалась, выход так и не нашли?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook