Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
bereza вне форума bereza    
Начинающий клаббер
Откуда: Браслав; Авто: almera n15-96
Старый #11   27.07.2009, 20:08
По умолчанию
Привет Всем.По поводу оборудования.

редуктор пр-во Италия -55 у.е. -устанавливал сам,на работе сделали крепление
баллон импортный б/у -75 у.е.-устанавливал сам,на работе сделали крепление
газовый электромагнитный клапан -12 у.е.-вкручен в редуктор
кнопка автомат - 12 у.е. - установлена в панель,рядом с кнопкой ав.
вставка под воздухан- 5 у.е.
2 реле от жигулей 2108 - у добрых людей попросил
газопровод от редуктора к баллону (5м)- 45 тыс.бел.рублей-протянут в по днищу в коробе.
газопровод от баллона к заправочному вентилю(1м) - 9 тыс.бел.рулей
заправочный клапан - 22тыс.бел.рублей
все провода взяты от старых жигулей
подключение - 60 у.е.

итого
219 у.е+76 тыс.бел.руб

А по поводу того что въедут в зад ,может быть , но если въедут и загорится бензин ,то потушить его проблематичнее чем газ. А вооще баллон под запаску придумали за границей,так что я думаю по своему он безопасен
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #12   03.08.2009, 13:46
По умолчанию
не знай, но риск куда больше... все таки высокое давление это не шутки
Ответить с цитированием
Molotoff59 вне форума Molotoff59    
Начинающий клаббер
Откуда: Perm; Авто: Almera N15 GA16DE
Старый #13   15.03.2015, 15:35
По умолчанию
Дабы не плодить кучу однотипных тем на форуме, будем реанимировать старые!
Значит так, уважаемые знатоки!!!
У меня на машине установлено ГБО 4-го поколения. Это там где на каждый цилиндр отдельный газовый клапан и свои мозги на газовое оборудование!
Суть в том что зажигание (Двиг. GA16DE) настроено конкретно под газ. То есть на газу тачка прет, а вот на бензе она тупит! резко жмешь на газ, захлебывается. Приходится на бензине плавно разгоняться! если перенастроить зажигание под бензин, то соответственно на газу будет лажа! Бенз заливаю исключительно 95-ый! пробовал разные заправки, результат один! в связи с чем у меня возник вопрос. Можно ли поставить какой нить автоматический октан-корректор, который по датчику детонации сам будет выстраивать УОЗ??? если есть примеры, не скупитесь на разъяснения! заранее всем благодарен за ответы!
з.ы. Ув.Тов. Модератор! может быть подчистить темку от старых, не актуальных сообщений??? там и про газовое 2-го поколения говорили))
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #14   16.03.2015, 11:57
По умолчанию
Можно.
Я задавал такой вопрос на сайте разработчиков. Но так и не заказал. Мой пост №11 по ссылке. Вникайте, заказывайте.
http://www.propan.ru/forum/viewtopic...1289&start=795

Только мне лично он нафиг не нужен. У меня 2-е поколение, УОЗ выставлен на глаз, максимально ранний, но чтоб не было слышно детонации на бензине при езде в натяг.
Машина прекрасно чувствует себя и на газу и на бензине.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #15   16.03.2015, 12:12
По умолчанию
Stalt, Какой расход в городе получается?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #16   16.03.2015, 15:25
По умолчанию
Где то 14 литров в городе и 10 литров по трассе.
Но у меня АКПП.
На бензине соответственно 12 и 7.
Динамика конечно хуже, но зато я заправляюсь на 500 руб и проезжаю 300 км по трассе

Добавлено через 8 минут
кстати на первой странице есть фото установленного редуктора - вот так именно делать нельзя ))
Редуктор надо ставить ниже печки и включать парралельно, к тому же шланг подачи газа идет прям в дроссель и в такой конструкции постоянно гемор с газом обеспечен, так как из за теплого газа ДМРВ начинает глючить и на ХХ машину трясет.
У меня редуктор вообще стоит за движком перед моторным отсеком, а газ подается через смеситель на входе в короб фильтра. Минус только один - на 0.5 сек медленнее переключается на газ с бензина.

Последний раз редактировалось Stalt, 16.03.2015 в 15:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Molotoff59 вне форума Molotoff59    
Начинающий клаббер
Откуда: Perm; Авто: Almera N15 GA16DE
Старый #17   17.03.2015, 17:48
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Stalt, Какой расход в городе получается?
Я, в общем то, конкретно не замерял! Я заправляю литров 27-28 и мне их хватает на 220-240 км по городу! примерно литров 11 расход газа! на бензине чуть по меньше!

Добавлено через 48 секунд
Stalt, большое спасибо за информацию!

Добавлено через 19 часов 33 минуты
еще варианты будут??? давайте немного разовьем тему!!
кто, что слышал про автоматический октан-корректор "СилычЪ" можно ли его примотать к нашей системе зажигания??

Последний раз редактировалось Molotoff59, 17.03.2015 в 17:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #18   18.03.2015, 16:36
По умолчанию
Мне не совсем понятно зачем это Вам нужно? нельзя просто настроить на газ и ездить? Я, если на улице не ниже нуля, завожу авто сразу на газу. У меня расход бензина - 300 руб на месяц.
Ответить с цитированием
Molotoff59 вне форума Molotoff59    
Начинающий клаббер
Откуда: Perm; Авто: Almera N15 GA16DE
Старый #19   18.03.2015, 20:27
По умолчанию
Stalt, бывают моменты, когда я езжу на бензине! да и просто, нужно чтобы УОЗ корректировался в большем диапазоне! сегодня заметил некое тупление на высоких! точнее даже не тупление, а приемистость пропала! причина может быть в газе
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #20   20.03.2015, 21:10
По умолчанию
Сообщение от Molotoff59 Посмотреть сообщение
может быть подчистить темку
Сообщение от Molotoff59 Посмотреть сообщение
давайте немного разовьем тему!!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook