|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
13.07.2009, 10:06
|
|
сзади можно пружины от классики засунуть с небольшой доработкой.а спереди придется я чуствую проставки изобретать.
__________________
|
|
|
# 12
13.07.2009, 19:44
|
|
а родных, типа увеличенного размера никто невстречал?
__________________
ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
|
|
|
# 13
13.07.2009, 21:14
|
|
нету я думаю таких.есть ток ниже)))
__________________
|
|
|
# 14
13.07.2009, 21:24
|
|
Сообщение от egorka738
нету я думаю таких.есть ток ниже)))
|
так всегда!
__________________
ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
|
|
|
# 15
19.10.2009, 23:03
|
|
Сообщение от baron69
а родных, типа увеличенного размера никто невстречал?
|
... я бы проставки не советовал, т.к. пружина расчитана на сжимание и разжимание с учётом всех венцов, если проставки между венцами приводит к поломке концов пружины лично видел на ауди такой прикол два совершенно одинаково отломанных конца пружины, а проставки в чашки может и лучше но ведёт и изменению сход-развала, а там жор резины и т.д. лучше менять пружины!
|
|
|
# 16
25.08.2010, 18:47
|
|
Увеличение клиренса
Здравствуйте кто-нибудь может подсказать можно ли увеличить клиренс на этом автомобиле каким образом и где это сделать. Спасибо
|
|
|
# 17
26.08.2010, 02:12
|
|
лично я считаю это бредом... не нравится клиренс, пересаживайтесь на кашкаи, проблем не будет. а колхозить с этим делом чревато хотя бы потерей в динамике, ведь как японцы надумали, значит так и должно быть...
хотя у самого порой сердце кровью обливаетс когда цепляю какие-нибудь колодцы или камни..
|
|
|
# 18
26.08.2010, 03:17
|
|
Лифт киты тока на жипы делают, альмера наша пузотёрка и ничё с эти не поделаешь да и не нужно в динамике точно не потеряешь, а вот с устойчивостью в поворотах и тормозами могут быть проблемы. В теории можно заменить стойки там и пружины, но дорого да и шрусы вытянутся и будут по другому изнашиваться Для тазиков всё выше описанное не имело значения, а тут имеет
ИМХО либо аккуратнее ездить, либо искать машину которая подходит для конкретных условий.
__________________
|
|
|
# 19
26.08.2010, 04:33
|
|
господи.у меня на мерсе был просвет 10 см.без защиты проездил 1.5 года ниче не задевал.на альмере сантиметров 14 и постоянно задеваю!
|
|
|
# 20
26.08.2010, 11:14
|
|
ИМХО:с клиренсом на Альмере проблем никогда не испытывал! считаю высоту от земли до днища вполне хорошей!
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|