|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
27.07.2009, 22:38
|
|
Сообщение от tjagafarov
короче, подключал я свой БК, напрямую к панели приборов. все нормально, работает отлично
|
А к форсунке в каком месте цеплялся?
Сообщение от tjagafarov
но схема СОВСЕМ отличается от той, которая представлена здесь. даже разъемы по другому расположены, не говоря уже о наличии-отсутствии контактов
|
Выходит в каждом конкретном случае нужно подключать головой по месту...
|
|
|
# 12
28.07.2009, 00:19
|
|
к форсунке оказалось проще всего. там с бортового компа голубой провод идет (он там один такого цвета), так вот его нужно подсоединить к голубому проводу на колодке, которая находится за спидометром. хотя если действительно у всех схемы разные, то провод может где угодно оказаться, но судя по всему он все таки в одной колодке будет. главное что бы цветовая палитра совпадала. потом калибровка БК (поставил коррекцию на оборотах -4, а то показывал на 4000 оборотов больше, а также указал что форсунки "+", дабы правильно топливо рассчитывал) вот так то.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|