Nissan Primera (p12) - не заводка - решение проблемы

[RON]

У меня Примера 1.8, 3000км..вчера в -25 не завелась, аккумулятор как новенький..крутит шустро, но не схватывает...поехал к дилеру (Автопродикс в Питере на Непокоренных)..возились где-то с часу..было на запись 50 пример..сказали, что настраивали дросельную заслонку...в итоге...вчера перед сном покатался маленько, чтоб чуть чуть прогреть...сегодня утром на стоянке - 31...по рекомендации сервиса не танцевал и не пыжился вокруг машинки..сел и завел...сатретр крутил чуть дольше обычного..недовольно схватилась и завелась с первого раза!!!!!!!!!!!Чувствую себя человеком!!!! Через 15 минут в машине был ташкент))

[Maximych]

Дорогой RON!

Я записался туда же и с нетерпением жду когда же мне починят машину и буду как человек. Из 3 дилеров в Питере, которым я позвонил, Автопродикс дал самый квалифицированный и реальный отве.

[RON]

Ни в коем случае не хочу никого рекламировать..просто у меня два Ниссана..и могу уверенно сказать, ЧТО Автопродикс действительно единственный, кто держит марку..а в Авроре вообще хамы (Эдуарда вообще давно убрать оттуда надо!!)

[Алексаныч]

Уважаемые Ниссановоды! Очень рад за Питерцев - у них нашёлся достойный дилер (как сообщил Ron). Но есть вопрос к столичным бедолагам, пользовавшихся услугами эвакуатора: неужели официалы, кроме как грешить на свечи, бензин и суровую Руссую зиму ничего путного не делали с Р-12? Или они могут только отогревать их в тёплых боксах и выдавать это за решение проблемы?

[alex_555]

Автопродикс действительно единственный, кто держит марку..а в Авроре вообще хамы (Эдуарда вообще давно убрать оттуда надо!!) В АВТОПРДИКСЕ не был, но сегодня хочу доехать(если заведу)...а по поводу АВРОРЫ согласен...

[agentbel]

Сообщение от Алексаныч Уважаемые Ниссановоды! Очень рад за Питерцев - у них нашёлся достойный дилер (как сообщил Ron). Но есть вопрос к столичным бедолагам, пользовавшихся услугами эвакуатора: неужели официалы, кроме как грешить на свечи, бензин и суровую Руссую зиму ничего путного не делали с Р-12? Или они могут только отогревать их в тёплых боксах и выдавать это за решение проблемы?

Мне, например, в Пеликане сказали, что будут смотреть дросельную заслонку, при необходимости чистить ее. Завтра дам отчет, что и как сделали.

[Алексаныч]

Удивительное дело: такое ощущение, что московские дилеры совершенно не знакомы с "мозгами" Примерок, ведь большая часть машин, у которых проблемы с пуском в эти морозы имеют очень юный возраст: 1,5 года максимум, регулярно проходят все положенные ТО у официальных дилеров, на которых проводится диагностика, не показывающая НИКАКИХ сбоев работы двигателей, заслонок и прочей начинки, меняются свечи. Но тем неменее практически никому небыло сказано о необходимости изменения прошивок.

[RON]

Автопродикс, точно в курсе! Это подтверждает моя сегодняшняя заводка...могу предположить, что большинство московских дилеров просто решило дополнительно в эти дни заработать, вешая лапшу, что это не гарантийный случай..напомню, что машина официально поставляется и сертифицируется для России..когда тебе говорят, что в -25 это критичные температуры..при том говорят люди ответсвенные, то это просто бред! Записать на диктофон и в суд..а в исковом заявлении требовать временной отмены импорта Пример в России, до разбора полетов...вот тогда Ниссан сам проснется и по базе начнет обзванивать несчастных владельцев и реально решать их проблемы..интересно - 25 для них критично...в сибири постоянно - 45 сейчас...или машинки только для Миосквы и Питера сертифицировали..

[DemonMSK]

Сообщение от RON когда тебе говорят, что в -25 это критичные температуры..при том говорят люди ответсвенные, то это просто бред! Записать на диктофон и в суд..а в исковом заявлении требовать временной отмены импорта Пример в России, до разбора полетов...

По российским нормативам машина должна заводится до -25. Всё что холоднее - на усмотрение производителя.
Электронный инжектор к сожалению замерзает. Это не лечится, поскольку на морозе дохнет электроника, да и программировать надо с учетом.
И зачем японцам программировать заводку авто до -50, если не факто что хоть одна машина такое увидит.
А у Пример - явный электронный глюк. Явно что-то гдето не допрограммировали.
Как на ШевиНиве было - в мороз снимаешь разьем с датчика температуры, и она заводится - тоже недодумали

[Alexis]

Так-с, Питерцы, убедительная просьба отписаться завтра, помогло ли вам лечение Автопродикса или нет. Что-то мне мнится что не в дросселе там дело а действительно в мозгах или датчика температуры/расхода.