Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #11   02.07.2009, 09:30
По умолчанию
Сообщение от Kind100 Посмотреть сообщение
Можно обратиться в компьютерный подбор красок
Выдадут краску и лак
Не думаю, что стоит так морочится из-за сколов
Ответить с цитированием
rusauto вне форума rusauto    
Пердак на итальянской шкуре
Откуда: Около резиновой; Авто: Mazda 6 2015 рестайл, 2,5 Суприм +
Старый #12   02.07.2009, 15:26
По умолчанию
Сообщение от KII Посмотреть сообщение
Грунтом пользуетесь?
нет.

Сообщение от YOZHIK Посмотреть сообщение
Можно пятном красить
ссори, не правильно выразился Да можно участками - сам на максе офигенный скол на крыше заделывал (в сервисе) и на капоте (крупные, с 2 рубля)...
Ответить с цитированием
rusauto вне форума rusauto    
Пердак на итальянской шкуре
Откуда: Около резиновой; Авто: Mazda 6 2015 рестайл, 2,5 Суприм +
Старый #13   02.07.2009, 15:28
По умолчанию
Сообщение от YOZHIK Посмотреть сообщение
Не думаю, что стоит так морочится из-за сколов
аналогичного мнения. Сначала можно подкрашивать скольчики, потом когда уже совсем сильно в глаза будет бросаться - целиком, к примеру, капот перекрасить... ну и бамперок еще страдает
Ответить с цитированием
Kind100 вне форума Kind100    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: РФ; Авто: Almera N16 Lux 2005
Старый #14   02.07.2009, 15:48
По умолчанию
сколы и подкрашивать краской
не дорого будет
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #15   02.07.2009, 16:09
По умолчанию
Сообщение от Kind100 Посмотреть сообщение
не дорого будет
В итоге надо понять автора ему важно не дорого или кач-но???
Ответить с цитированием
KII вне форума KII    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai 2.0 (2010)
Старый #16   02.07.2009, 16:13
По умолчанию
1. Кто использовал?
2. Какие повреждения подкрашивали? Размер повреждения, глубина?
3. После нанесения, в случае полировки, что произойдет с покрытием от карандаша?
4. Как смотрятся повреждения после нанесения? Если есть фото, буду очень благодарен!

Вот все что надо автору =)

Я кстати сегодня приобрел, все таки, грунт как для пластика, так и для кузова. В таких же маленьких флакончиках! В выходные займусь маляркой =)
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #17   02.07.2009, 16:18
По умолчанию
Абразивная полировка короче Дорого и очень действенно
Ответить с цитированием
provvler_SPb вне форума provvler_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: nissan altima 2.5 S
Старый #18   16.07.2009, 15:09
По умолчанию
карандашом не ползовался. на днях самостоятельно делал полировку кузова. сильные царапины по лаку (в т.ч. от веток) убирал следующим образом:
1. чистый помытый кузов (использовал ХОТ ВАКС от "черепешки" - оч хороший шампунь) обезжириваем (спец жидкостью или ацетоном)
2. место царапины аккуратно обрабатывается 2000-й шкуркой. не забываем при этом в процессе обработки периодически поливать место, где шкурим, дабы вымывать то, что стираем. но только не переусердствуйте, можно протерерь лак до краски. кстати, полезно знать количество слоев лака на машине.
3. затем на место, где заматовали шкуркой насим полировальную пасту (я использовал 3М), даем чуть подсохнуть и начинаем равномерно полировать до полного исчезновения матовитости. так прошел все места, где были царапина. сколы (до грунта) обрабатывал так же. шкурка и паста слегка завальцовывают края, но полностью скол не убирает. их не красил (возможно в перспективе)
----------------------------
прокрашивал только места, где ЛКП было повреждено до металла (крыло, крышка бензобака и дверь). там так же убирал жравчину 2000-й шкуркой, обработал уайт-спиритом, прокрассил кисточкой (краску дали знакомые кузовщики), особо не полировал т.к. это был первый заход, буду обрабатывать еще раз уже с лаком (пока к сожалению нет времени и не было лака)... если не продам )))))

затем делал абразивную полировку всего кузова машинкой, и конечную полировку. для абразивной использовал пасту 3М. конечную - полировал "turtl wax PLUS PTFE" (полироль с тефлоном).
на все про все ушло около 10 часов...
__________________
чтобы продать что-нибудь ненужное. нужно сначала купить что-нибудь ненужное!
Ответить с цитированием
QYQ вне форума QYQ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЕКБ; Авто: NissaN N16 2002 1.8
Старый #19   16.07.2009, 23:15
По умолчанию
и в какую сумму такое чудо выйдет
1 . в сервесе ?
2 . самому ?
тоже есть сколы,нужен товарный вид на 100%
Ответить с цитированием
provvler_SPb вне форума provvler_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: nissan altima 2.5 S
Старый #20   17.07.2009, 13:19
По умолчанию
Сообщение от QYQ Посмотреть сообщение
и в какую сумму такое чудо выйдет
1 . в сервесе ?
2 . самому ?
у нас по городу, средняя стоимость полировки в сервисе от 4000, но это обычная, просто освежить машинку.

мои затраты:
- полировальная машинка - Sturm AG819CP - 2400р. (разовая покупка)
автокосметика:
- Turtle Wax Воск Hot Wax автошампунь горячий (T3995) - 320 р.
- Wurth полироль для старой краски (0893.468) - 650р. честно говоря отвратительная полироль, не советую. вместо нее стрельнул у знакомых кузовщиков полбанки 3М 09375- мелкообразивнаянахаляву
- Turtle Wax Бесцвет. полироль с тефлоном (T5301) - 280р.
- 2 полировальных круга Forecla - 215р каждый (один для абразивной полировки жесткий, второй для конечной)
- полировальный круг из шерсти шел в комплекте с машинкой.
- ветошь и тряпочки для нанесения полироли, и затем конечного "смахивания пыли" ))) - примерно 200 р

израсходована примерно треть всей купленой автокосметики.

кстати, для пластика салона очень понравилась гель полироль Turtle Wax Black in a Flash.

------------------------------------------------

Сообщение от QYQ Посмотреть сообщение
тоже есть сколы,нужен товарный вид на 100%
сколы какие???
__________________
чтобы продать что-нибудь ненужное. нужно сначала купить что-нибудь ненужное!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook