Hyindai Getz или Micra

[rabbit]

GETZ в эксплуатации больше года, вторая зима. Двигатель 1,3. Проблем никаких, мощности для него хватает. Динамика при таком движке очень приличная. Приятно удивляет механическая КПП четкостью включения передач. Одна проблема - задняя щетка только оригинальная, никакая другая не подходит (чистят частично).

[Ines]

Перед покупкой Ниссана устроила тест-драйв всех малолитражек, что нашла. Гетцов 1.6 не было вообще, а 1.3 были только на "ручке", всё остальное "было в движении к Москве". Теперь я уже могу сравниватьс Микрой, тогда же ее еще не юзала, поэтому впечатления были "не в сравнении, а вообще": Посадка неудобная, кресла тканевые, скользские, боковой поддержки нет, поясничной поддержки нет. Салон, скажем так, бедненький - дешевая платмасса, унылый вид. Никаких фичей типа датчика дождя. Трансформация салона не вызвала энтузиазма, багажник тоже. При поездке - во-первых, как на табуретке. Не в плане жесткости, тут мне не привыкать, а в плане именно посадки. Разгонная динамика хороша, но на третьей передаче машинка скисает, нет ровной тяги на всем диапазоне. Из-за передней стойки затруднен обзор в поворотах - сильно напрягает. Передачи включаются четко, но тормоза не понравились - сначала чуть думают, потом резко схватывают. Хотя и к этому привыкнуть можно. В поворотах машина норовит завалиться на бок - валкая, подвеска не настроена, перед поворотом приходится сильно снижать скорость. Ямки пересчитывает прилежно. Шум в салоне имеет место быть. Кондей, а не микроклимат - для меня вообще неприемлемо.
А теперь в сравнении с Микрой. Сиденья однозначно удобнее. Есть поясничная поддержка, регурировка по высоте. Салон просто поднимает настроение, уж что есть, то есть. Микроклимат. Всяки-разны датчики и прочие приблуды. Салон интересно трансформируется, багажник можно увеличить за 5 сек. В поездке: разгон - супер. Не скисает до набора максималки. В повороты входит как влитая. Т.к. на автомате, опустим пункт про сцепление. Кстати, автомат отличный, не задумчивый. Тормоза выше всякой критики - спасали меня не раз. Обзорность, как в аквариуме. Подвеска настроена так, что ямки чувствуешь, но не пятой точкой. Опять же, раскачки на волнах нет. Шум тоже есть, но на оборотах свыше 4000.
Далее. Сервис у корейцев своеобразный, гарантии не подлежит почти ничего, а что подлежит - то на 20 тыс км (читай Авто-ревю номер 1 за этот год).
Мне всего этого хватило выше крыши.
ЗЫ. Описывала машины и комплектацию именно из того, на чем ездила. Хотела самую люксовую комплектацию, кстати. И еще - с резиной у Микры траблы только в 15 радиусе. Тут либо с дилером договариваться, либо на зиму ставить 14 радиус.

[DemonMSK]

На Микре ездил немного, но повод для недовольства у меня один - мне сзади тесно.
Но не каждый же раз в машине поедут 5 мужиков от 180 см и 90 кг каждый.

[Ines]

Сообщение от DemonMSK На Микре ездил немного, но повод для недовольства у меня один - мне сзади тесно. Но не каждый же раз в машине поедут 5 мужиков от 180 см и 90 кг каждый.

У меня сын ростом в 190 см. Ноги от ушей :D И не тесно...

[micra]

Нес! Брависсимо!
На счет роста 190. 190 - комфорт. Ездил со мной мальчик более 2-х метров в высоту.... не очень, но 3 часа в дороге и решился только со мной дальше ехать.

[Ines]

Жень, всемерно!

[Tsar]

Сообщение от alyigor Уж очень маленький ГЕТЦ.Но своим деньгам соответствует полностью.Лучше с мотором 1.6.

ИХМО +1 про деньги. Микра явна дорогА для своего бабла. На предмет маленктй он - хз, но я сзади ездил, ощущения сходные с алей, а в микру сесть не смог сзади.
1,6 согласен - лучче.
Внешне мне микра никак.
Резюм - гетц.

[DemonMSK]

Сообщение от Ines Сообщение от DemonMSK На Микре ездил немного, но повод для недовольства у меня один - мне сзади тесно. Но не каждый же раз в машине поедут 5 мужиков от 180 см и 90 кг каждый. У меня сын ростом в 190 см. Ноги от ушей :D И не тесно...

Спереди сидели 195см/120кг и 192/100, сзади 176/85, 188/90 и я 183/90. Почему-то впятером нам было в Микре тесновато
Да и ехать она не особо хотела. Но это скорее экстрим, чем повседневная эксплуатация.

[Ines]

У меня такое впечатление, что те, кто хотел сесть в Микру сзади, но не сел или кому там было тесно, сидели на придвинутом вперед диване :shock: Потому как там даже коленями не все достают до переднего сиденья!
А в части машин - все дело вкуса и кошелька. Кроме гарантии на машину.

[micra]

В Микре сзади места не меньше, чем в девятке. Проверено, а если сравнивать с удобством и комфортом, но это машинка категории В :?