подскажите про аккумулятор

[Необратимость]

Юр, 65, кмк.
у тебя вроде генератор чуть помощней, чем у меня.
а у меня штатка 55, но я поставил 60.
или 62 блин, забыл уже :D

[Gravity]

+1 62 или 65 больше не надо.

[AndreyP]

Брать акк надо не позднее полгода с даты выпуска (на заводе), те что хранились дольше неприемлемо, а также гарантию требовать не менее 1 год, марка не принципиально, но лучше известную...(Тюменские батареи при испраной электрике по 5лет служат на жигулях...) ВАЖНО- дата ВЫПУСКА!!!!!!!

[R2D2]

55-70 А*ч на Р11, некритично. Какой по месту встанет, и не включать сразу после запуска мощные потребители, такие, как фары, обогрев заднего стекла, подождать минутку-две. Меньше нагрузка на генератор и дольше он будет жить.

[AUTOпланетчик]

Ну и мои пять копеек.
1. У АКБ - ДВА основных показателя - емкость и Ток холодной прокрутки. При одинаковой первой величине, вторая может быть разная.
2. Ставить АКБ завышенной емкости - не очень правильно, т.к. АКБ не будет дозаряжаться. Действительно, лучше ориентироваться на заводскую установку, и если с завода стоит 55Ач, ИМХО не стоит ставить более 60-62.
3. Ток холодной прокрутки - по европейским стандартам пишется на этикетке в виде А600.
4.По ссылке можно увидеть, что например блю динамик 60Ач может иметь Ток холодной прокрутки 600 , или 280. Или при емкости 62 Ач, ток будет 480 ! Рекомендую поизучать стандарт обозначения (там же полазить по сайту).

http://www.autovarta.ru/fs/products-passenger.html