|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 11
19.05.2009, 14:38
|
|
Выжимной уже купил, наверное лучше еще заказать подшипник первичного вала. Не подскажете правильно я на экзисте нашел - номер 3220362Y01 ?
Сложно его менять? Сложнее чем выжимной?
Кстати, кто уже делал КПП. Сколько времени может уйти на сие мероприятие? (небольшой опыт в ВАЗовский КПП)
Или лучше отдать на станцию?
|
|
|
# 12
20.05.2009, 09:58
|
|
И еще хотелось бы понять почему?
Вот например почему я думаю на выжимной:
1. Знакомые говорят, что на иномарках выжимной крутиться всегда, а когда выжимаешь то прижимается и не шуршит.
2. Когда год назад на сервисе сцепление меняли сказали что выжимной совсем плох. Смазали его. Сказали типа проходит еще малеха.
Хорошо, допустим это подшипник первичного вала. Тогда хотелось бы понять принцип его работы. я так понимаю что этот вал должен крутиться постоянно (для синхронизации) а при выжатом сцеплении тишина. Почему?!
Шума на 4 и 5-й передачах нет потому что включается вторичный вал???
Или я совсем неправильно понимаю принцип работы коробки?
Объясните, знатоки!
|
|
|
# 13
21.05.2009, 08:45
|
|
Сообщение от Vitikov
я так понимаю что этот вал должен крутиться постоянно (для синхронизации) а при выжатом сцеплении тишина.
|
Вал крутиться, когда сцепление не нажато. При этом выжимной может крутиться, может нет - зависит от свободного хода, есть ли зазор между ним и корзиной. Когда сцепление нажимаешь, выжимной прижимается к лепесткам корзины и начинает крутиться, при этом на диск сцепления корзина не давит и соответственно первичный вал вместе с диском не крутиться.
Сообщение от Vitikov
Шума на 4 и 5-й передачах нет потому что включается вторичный вал???
|
Судя по схеме, вторичный вал включается при любой передаче. Могу предположить, что чем выше передача, тем дальше от переднего подшипника первичного вала и тем меньшее на него действует искривляющее усилие.
|
|
|
# 14
21.05.2009, 12:41
|
|
Сообщение от Vitikov
Знакомые говорят, что на иномарках выжимной крутиться всегда, а когда выжимаешь то прижимается и не шуршит.
|
На Альке, выжимной не должен вращаться при отпущенной педали сцепления, т.к. при правильно отрегулированном свободном ходе рычага выключения сцепления между выжимным подшипником и лепестками корзины должен быть зазор: http://i003.radikal.ru/0905/91/e2b18a5ae4a3.jpg .
|
|
|
# 15
25.05.2009, 23:48
|
|
Еще раз всем привет!
Спрашивал про подшипник первичного вала, но никто почему то не ответил.
Может не заметили... Подскажите знатоки номер этой детали на Экзисте 3220362Y01 ?
И меня удивил сегодня сотрудник Ниссановского центра. Ездил узнать сколько стоит там этот подшипник. Помимо того что там цена *2, так еще и он задал вопрос: "Какой вам именно подшипник первичного вала? Передний или задний?"
На рисунке (в каталоге Экзиста) не вижу их по два.
Собственно вопрос - сколько там подшипников первичного вала? Один заказывать или пару?
И еще кто менял это дело, нужно ли заказывать какие-ть сальники и т.п.???
Последний раз редактировалось Vitikov, 26.05.2009 в 00:15.
|
|
|
# 16
26.05.2009, 08:44
|
|
Сообщение от Vitikov
Еще раз всем привет!
Спрашивал про подшипник первичного вала, но никто почему то не ответил.
Может не заметили... Подскажите знатоки номер этой детали на Экзисте 3220362Y01 ?
И меня удивил сегодня сотрудник Ниссановского центра. Ездил узнать сколько стоит там этот подшипник. Помимо того что там цена *2, так еще и он задал вопрос: "Какой вам именно подшипник первичного вала? Передний или задний?"
На рисунке (в каталоге Экзиста) не вижу их по два.
Собственно вопрос - сколько там подшипников первичного вала?
|
Посмотри тут -
Их как раз 2 - передний шариковый (3220362Y01), задний - роликовый(3227362Y01) - все по схеме на экзисте.
Сообщение от Vitikov
Один заказывать или пару?
|
Обычно летит передний, если вал вытаскивать, можно и задний купить - не знаю, сам думай.
|
|
|
# 17
26.05.2009, 09:33
|
|
Спасибо за пояснение!
А по поводу сальников, шайбочек и т.п. Нужно их менять или они не так сильно изнашиваются и можно старые использовать?
|
|
|
# 18
28.05.2009, 00:21
|
|
я старые оставил,т.к. новые не заказал,а ездить нужно было...кроде норм,масло не течёт,но лучше поменяй! Деталь то коппечная...Ещё есть стопорное кольцо на валу,которое держит подшипник.Его по хорошему тоже поменять надо (там толщина разная бывает,надо той толщины,которая была) . Задний подшипник первичного у меня был жив и его не трогал.
очень хорошо написано про это в какой то теме про н15 на этом сайте...поищи...
|
|
|
# 19
28.05.2009, 09:36
|
|
Все заказал на Экзисте. От заказа до привоза в офис прошли сутки. Хотя срок поставки ставили 2 дня. Это меня обрадовало.
Вобщем обзвонил сервисы узнал про цены. (нужно поменять выжимной и подшипник первичного вала)
Официалы - ~13000р.
в др. сервисах цена примерно одинаковая 3500-4000 снятие коробки, 3000-4000 перебрать саму коробку.
Решил сам снять коробку и отвезти в сервис.. пусть копаются ибо прочитав тему с пошаговой разборкой КПП (вот ссылка http://www.club-nissan.ru/forums/sho...2&postcount=10) понял что пока я не опытен для такого! Да и времени на это нужно не мало!
ВСЕМ за предыдущие ответы спасибо!
|
|
|
# 20
28.05.2009, 22:11
|
|
кстати снятие коробки-это 95% работы по замене подшипника.Коробка разбирается не очень сложно.Я разбирал коробку первый раз и собрал вроде...главное запомнить чё как было)так что вот так
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|