Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
halstas вне форума halstas    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Primera P11E
Старый #11   25.05.2009, 10:00
По умолчанию
Мне скрутили обычным. На подьемнике там оч просто подлезть.
Ответить с цитированием
O_S вне форума O_S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Primera, P10. ГА16ДС
Старый #12   26.05.2009, 08:47
По умолчанию
Спасибо
Ответить с цитированием
Driver SLX вне форума Driver SLX    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Primera 2.0 SR20DE, 97
Старый #13   26.05.2009, 22:15
По умолчанию
Сообщение от halstas Посмотреть сообщение
Мне скрутили обычным. На подьемнике там оч просто подлезть.
Сори за off, обычным каким? Сантехническим? Просто светит та же процедура, хочется подойти к ней во всеоружии.
Ответить с цитированием
nikols вне форума nikols    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Primera
Старый #14   05.06.2009, 11:05
По умолчанию
Спс за советы.
На Р11 все понятно, там проблем никаких!, а на 10 кто-нибудь менял тяги??
Фишка такая- залез под машину сам-все попробовал-никаких видимых люфтов нет, рулём не чувствую-откликается на малейший угол-взяли меня сомнения, что захотели с меня бабок рубануть.Пока забил на это дело.
Ответить с цитированием
nikols вне форума nikols    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Primera
Старый #15   08.09.2009, 14:48
По умолчанию
Поменял наконец-то я тягу.
Даю координаты подходящей (может кому и пригодится):
длина -295 мм
резьба в рул.наконечник-М12 шаг 1,0
резьба в рейку- М14 шаг 1,5
Найти подходящую под эти условия не смог, взял CTR-ую CRN-19, у неё резьба в рейку М16 шаг 1,25. Ну и далее - токарь делает нужную резьбу.
Поставил - разницы не заметил никак;Старую смотрел (шарнир очень живой) -по-моему ещё бегала бы и бегала, сделал для себя вывод-прислушиваться к рецептам на СТО можно,но крайне осторожно.
Ответить с цитированием
Alex40 вне форума Alex40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Калуга; Авто: P11-144 QG18DE - QASHQAI+2 4WD 2.0 CVT
Старый #16   09.09.2009, 16:10
По умолчанию
Никто не может подсказать точные реквизиты рулевой тяги на рестайлинговую Р11? Одинаковая ли она с дорестайлинговой?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook