Запрет праворуких машин

[Apriori]

Сообщение от asbelousov Если отбросить пафос, то это нормальная мировая практика...

Нормальная? Я понимаю нормальная практика в странах где развит Автопром, а где его просто НЕТ, он в утопии..... Ведь посмотрите они делают запрет и предлогают нам покупать отечественные машины, но речь идет не о ВАЗах(чур меня) , а о Шевроле , тойотах, и д.р... Чужих машинах которые видетиле мы собираем ,но как собираем? Это же УЖАС.....А мы не можем создать нормальные машины. Если мы создаем нормальную машину , то себестоимость у нее привышает любую иномашину класа люкс. Это нормально? Речь идет о нашей Волге (SIBER). Ну и правильно что конвеер закрывают! далее по цытате:
"Прекратить со следующего года производство легковых автомобилей "Волга Siber" планирует Горьковский автозавод. В нынешних условиях седан не выдерживает конкуренции с зарубежными аналогами, считает председатель общероссийского "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин:
"Дело в том, что у нас еще одно проявление, как мне кажется, кризиса нашего отечественного автопрома, который не выдерживает конкуренции с зарубежными аналогами. Как ни печально это констатировать, все-таки российский потребитель голосует свои рублем за машины более качественные и более безопасные, а к ним, увы, не относятся автомобили, которые парят наши автогиганты. Тенденции, которым подчинено развитие нашего автопрома, они очевидны, и мне кажется ожидать каких-то чудес, и того, что самая максимальная государственная поддержка поможет вытащить это производство, не приходится".
А Машинах Лада ПРИОРА вообще страшно говорить, особенно когда доходишь до ее ремонта (впечатление что ты содержишь иномарку)
цитата: «Лада Приора — первый отечественный автомобиль, оснащенный подушкой безопасности в базовой комплектации!» ЭТО НОРМАЛЬНО ???... 21 век на дворе.

[Николаич]

Сообщение от Ines вопрос на засыпку. Если авто сделано качественно, удобно, не ломается... есть разница, как оно называется и где сделано?

Если КАЧЕСТВЕННО и НЕ ЛОМАЕТСЯ и дёшево обходится в обслуге, то мне, например, всё равно, какой шильдик будет на нём висеть. Только, думается мне, в "совке" ооооооочень нескоро начнут делать такие автомобили.

[Ines]

Вот и я про то, Николаич, что если б не разворовали в свое время, да поставили бы команду грамотных управленцев... мож, и был бы у нас СВОЙ хороший автомобиль. Хотя, в любом случае, я предпочту наши Жигули китайцу.

[Apriori]

Поэтому нам и приходится ввозить , но ввозить что, качество...вот что в первую очередь мы хотим получить от автомобиля, и безопасность.Не могут Российские автомобили этого дать! А Японские автомобили это самый оптимальный вариант соотношения цена-качества+комплектация!!! и это все понимают. Возьмите любой аналог машин Японец-европеец и после теста вы скажите лучше японок нет!!! (Альмера-Блюберд, Cefiro - Maxima например) О таких машинах как МАРК2 и Кроун вобще можно не говорить этих аналогов в европе вы не найдете и можно только что с Мерседесом сравнивать.... И никогда не поддерживл наше правительство, которое исключительно на Меренах ездеет а не на Логанах, Шевроле, и др. за которые они так убиваются

[asbelousov]

Инн, тут ужэ вступают другие понятия- нравится-не нравиться, дизайн, начинка, патриотизм в конце-концов.

[Николаич]

Сообщение от Apriori Возьмите любой аналог машин Японец-европеец (Альмера-Блюберд, Cefiro - Maxima например)

Да, в отношении "японский японец" и "европейский японец" я поддерживаю, а вот сравнение "чистокровных" "японцев" и "европейцев" считаю неуместным, ибо до "европейцев" "японцам" всё ж далековато.

[asbelousov]

Илюх, в той жэ Японии эксплуатация авто старше 4 лет становится ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ- практически неподъёмной и поэтому они пытаются их слить, и чёта не выходят на демострации протеста против этих законов. И стоимость НОВОГО авто в Японии несравнима с новой феКалиной (наши авто кмк самые дешёвые после китайских). Я не защищаю ТАЗ и ГАЗ, но найди новую иномарку сравнимую по стоимости с Тазиком.... Поэтому баланс-уровень жизни-стоимость авто у нас соответствующий - это Таз 2107

[Apriori]

новач иномарка сравнимая по цене с тазом - это чистый китаец!!!!!!!! н качество вы знаете сами .... да кстате по цене новой отечественной машины, можно купить подержанного японца дающего фору любому ЛЮБОМУ отечестенному. А нового японца тебе сами Японцы не продадут.... да и смысла в этом нет , а продают они свои машины не потому что они в ремонте дорогие а потому , что незнают что такое в принципе ремонт, они их не ремонтируют и я думаю правильно делают, какой смысл , у каждого из них завод или салон через дорогу , они их меняют как перчатки..... машинки сюда приходят и на СТО люди рассказывают да этот узел в принципе никогжда в машине не открывался, или с роду не менялся......, что такое менять масло я думаю они тоже не знают........!!!! если мы у них машины покупаем с 30000 пробегом!!!!!!!!!!

[asbelousov]

Илюх, то что они меняют машины как перчатки это лишь следствие того о чём я писал выше. Там идёт прямое стимулирование своего автопрома путем прогрессивного увеличеня налогов на авто в зависимости от года выпуска. И наступет такой момент ( в районе 4-5и лет- точно не знаю) что выгоднее взять новую машину в кредит, чем иметь старую но свою, но старую нужно кудато деть- либо на утилизацию (а за это платить надо), либо в Россию (за неё ещё и денег дадут).

[Apriori]

ИНФА:
Японский автопроизводитель Toyota с 1 по 11 мая из-за кризиса приостанавливает работу петербургского завода, производящего автомобили Camry, говорится в официальном сообщении ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия".

С 12 мая компания планирует возобновить производство в обычном режиме. Во время вынужденного простоя компания обещает выплачивать работникам две трети заработной платы.

В текущем году нестабильная ситуация на рынке уже вынуждала японского производителя приостанавливать работу российского завода на шесть рабочих дней - с 30 марта по 6 апреля.

Завод Toyota в Шушарах под Петербургом начал производство Camry в декабре 2007 года.