|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 11
12.03.2009, 10:36
|
|
|
cartman_a, вопрос такой - когда заслонку мыли, тосола в РХХ не было?
+ померяй вольтаж на ДМРВ
|
|
|
|
# 12
12.03.2009, 15:49
|
|
|
заслонку в сервисе мыли поэтому не знаю неа счет тосола.. при диагностике ЭБУ по словам мастера нормальные дмрв впорядке.
выкладываю видео "тахометра" во время глюка (бенз в баке больше половины, две видюхи: на прогретый двиг"http://www.youtube.com/watch?v=GuhEaYKa9RI" и на холодный"http://www.youtube.com/watch?v=Nd7JLggYWjY")
|
|
|
|
# 13
13.03.2009, 07:27
|
|
|
жаль... можешь снять РХХ и включить зажигание - он двигаться должен...
|
|
|
|
# 14
13.03.2009, 21:03
|
|
сегодня поменял цепь грм,машину не узнать мощность появилась,провалов нет,но вот засада началась такая же хрень при заводе что на горячий,что на холодный падают обороты,на газ чуть нажмёшь встают на место,и при движении выжимаю сцепление-плавно до 200 и на место до 700  |
|
|
|
# 15
14.03.2009, 15:12
|
|
|
".... началась такая же хрень при заводе" c одной лишь разницей что у меня обороты падают даже если пидаль под жопу дать глохнет двиг и все тут...
|
|
|
|
# 16
14.03.2009, 18:10
|
|
Сообщение от cartman_a
 ".... началась такая же хрень при заводе" c одной лишь разницей что у меня обороты падают даже если пидаль под жопу дать глохнет двиг и все тут...
|
а ну это тогда больше на ДМРВ похоже |
|
|
|
# 17
14.03.2009, 18:28
|
|
Сообщение от grek_ssau
жаль... можешь снять РХХ и включить зажигание - он двигаться должен...
|
хороший совет у меня когда накрылся кхх так и проверяли,и он не двигался зато грелся будь здоров,и антифриза как такового там не было,зато было много солистых отложений,а это значит что антифриз туды всё таки проникал,но вот машина вела себя по другому,пропали прогревочные,потом км. через тысячу обороты пропали вообще вот оно чё |
|
|
|
# 18
16.03.2009, 09:42
|
|
|
на счет дмрв. это то что первым делом в голову пришло. И решил тогда проверить: взял такую же алмеру тока 2001 года выпуска (японскую) снял отуда датчик дмрв и поставил на свою, в итоге загорелся чек неисправности двиг и машина не запускалась(неудерживала обороты и тутже глохла), потом поставил обратно свой датчик и все равно не запускалась попыток этак 15, после чего все таки запустилась и я поехал с горящим датчиком неиспр. двиг в автосервис где этот чек мне погасили прибором. вот так
|
|
|
|
# 19
16.03.2009, 11:55
|
|
|
эээ, я может и не прав, но у европеек с японцем может быть как раз разный ДМРВ... это смотреть нужно...
+ если родной датчик накрылся уже, то без обучения даже целый нормально работать не будет, т.к. ЭБУ уже перестроился под старый...
|
|
|
|
# 20
16.03.2009, 14:09
|
|
|
на счет несовместимости японок с англ согласен.. это я потом уже узнал
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
