Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Adam_Kozlevich вне форума Adam_Kozlevich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Московия; Авто: Nissan
Старый #11   09.12.2005, 17:08
По умолчанию
Летом таскал Пассат-универсал, он не легче Сонаты. Но летом. Но у меня Аля 16 c двиглом 1.8. В Вашей ситуации не рискнул бы, честно. Но если решитесь, то удачи!
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #12   09.12.2005, 17:22
По умолчанию
Как-то меня друг попросил оттащить на сервис Сааб 9000. Я ему популярно объяснил, какой "кайф" на нем будет ехать на галстуке 40км без усилителя тормозов и руля и как классно в теплой кабине эвакуатора. Он не обиделся, а, поразмыслив, полностью со мной согласился и пришел к такому же выводу. Стоимость эвакуатора не столь высока, как гемор езды на веревке, особенно в такую погоду, создание помех движению, повышенная опасность и вероятность ДТП. В т.ч. разбить другу задницу.

Как-то до этого меня приятель тащил на сервис километров 35 из-за провернутого ремня ГРМ. Все прошло благополучно, но сих пор удивляюсь, что я тогда эвакуатор не взял. И себе и другим проблем меньше.
Ответить с цитированием
-=mad2006=- вне форума -=mad2006=-    
Заблокирован
Откуда: Город дорог; Авто: много
Старый #13   11.12.2005, 12:34
По умолчанию
Тащили утром в субботу
Вполне нормально
единственное что - на перавой передаче чувствуется напряжение Запахов никаких нет....

Был небольшой траббл на МКАДе около ленгинградки
Там даже в субботу утром заторы...
а так... вообще без проблем
80-100кмч тащит.....
Ответить с цитированием
DemonMSK вне форума DemonMSK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8
Старый #14   11.12.2005, 16:19
По умолчанию
Сообщение от Mad2005
Тащили утром в субботу
Вполне нормально
единственное что - на перавой передаче чувствуется напряжение Запахов никаких нет....

Был небольшой траббл на МКАДе около ленгинградки
Там даже в субботу утром заторы...
а так... вообще без проблем
80-100кмч тащит.....
Безумец вы однако на ТАКОЙ скорости тащить. Особенно с учетом погоды. Да и про ПДД невредно вспомнить - макс скоростть - 50 кмч. Это к сожалению не просто так. Я ездил на буксире на ОпельОмеге. Ощущение что руля нет (ну очень тяжелый) тормозов нет - хорошо хоть в машине с АКПП педаль под две ноги .
Ответить с цитированием
-=mad2006=- вне форума -=mad2006=-    
Заблокирован
Откуда: Город дорог; Авто: много
Старый #15   11.12.2005, 16:27
По умолчанию
Погода была приятная вчера утром
Солнце и главное сухо
А про ПДД спасибо - незнал
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook