Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #11   22.02.2009, 01:01
По умолчанию
Это все конечно здорово,но как же ее крепить все таки?
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #12   22.02.2009, 01:23
По умолчанию
На дорестайлинге крепиться очень просто между кронштейном и запаской ставяться 10мм проставки. И всё. Я сделал из каких-то шайб.
Еще конечно от вылета диска зависит.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #13   22.02.2009, 21:28
По умолчанию
Привет ! А нафига что то покупать, я всмысле про петлю. Я у себя сделал следующее, высверлил остатки пальца он на 8 мм и длинным болтом две детали соеденил, да еще в ту часть что на кузове вставил втулки , кусок медной водопроводной трубочки на 10 мм у нее внутрений диаметр как раз около этого. Естественно под нее рассверлил петлю. Болт нашел обычный, главное что бы там где по нему вращаеться петля небыло резьбы. А сейчас меняй хоть раз в месяц, гайку открутил и готово.
Езжу уже больше года пока гут.
Корень
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #14   10.03.2009, 22:53
По умолчанию
посмотрите может кому интересно
http://vezdeproedem.ru/category/kreplenija-zapaski/
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #15   11.03.2009, 08:49
По умолчанию
Сообщение от VadosW Посмотреть сообщение
Это все конечно здорово,но как же ее крепить все таки?
У меня 33", в т.ч. и запаска. Она крепится штатными болтами через шайбы высотой 10-15 мм, этого хватает. Шайбы эти ставятся между диском колеса и кроншейном. Протектор все равно может задевать на 3-5 мм за дворник - аккуратно подрезаем резину по месту (махонький треугольничек, и все).
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #16   11.03.2009, 09:08
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
посмотрите может кому интересно
http://vezdeproedem.ru/category/kreplenija-zapaski/
ИМХО.Не очень удобно(я рассматривал как вариант раньше),штанги с фонарями мешают обзорности назад ,которой итак не хватает.Делают австралийцы по моему,ну или наши уже наладили производство.Лучше по моему на проставках,как уже многие описывали.
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #17   11.03.2009, 11:29
По умолчанию
Ага, австралийцы делают, мне тоже не очень понравилось.
http://www.marks4wd.com/products/acc...%20carrier.htm
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #18   11.03.2009, 19:03
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
мешают обзорности назад ,которой итак не хватает
Там и так обзорности нет, палочки штанги уже ничего не ухудшат, камера заднего хода - наше все!
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #19   12.03.2009, 08:49
По умолчанию
А петли с разборки около тыщи стоят,а новые каждая под 200 баксят.Отвечаю-сам искал.И это не у официалов,а у нормальных пацанов.нашел за 3000 с небольшим(эт когда курс еще старый был-25).Но по любому без запаски патруль-не патруль.Я б поставил все равно.А дверь разбалтывается и в закрытом состоянии-по нашим то дорогам,не считая использования машины по ее прямому предназначению.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #20   12.03.2009, 13:48
По умолчанию
Петли ремонтируются отлично. Рассверливаются, втулки ставятся. Можно с прессмасленокой, можно на меднографитовых фтулках. Когда то на УАЗе у меня и мыслей небыло петли покупать. Водительская нижняя очень быстро выходила из строя, чинил, делал. Нет проблем.
Но если кому нравится решать проблему просто деньгами - тоже вариант, что б не заморачиваться.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook