|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
03.12.2020, 18:18
|
|
Сообщение от doctor_zykov
БабайАга, нагревается, конечно, но не настолько. Исходя из этого факта качаю всегда 2,3 и зимой, и летом. На трассе даже летом 2,3 превращается максимум в 2,6, редко в 2,7, но уж никак не в 3.2.
|
Этим летом в Крым ездил давление уходило за 3 атмосферы, и раньше на FX ездил на рыбалку на Волгу тоже далеко за 3 переваливало (вроде 3,4 - аж сам удивился), понаблюдайте как-нибудь если летом далеко поедете. По городу конечно так шина не нагреется.
|
|
|
# 12
04.12.2020, 09:41
|
|
Насчет, давления... Я когда машину купил, давление, конечно, не проверял, так как сразу отправился в дорогу, по трассе, 5500 км. К финишу, особенно на грунтовке и плохом асфальте, мне начало казаться, что машина очень жесткая. Проверил давление - 3,5 очка!!! Сделал 2,2 и расслабился)). Вот только х.з. было изначально столько или по трассе прибавилось, но по ощущениям - прибавилось.
|
|
|
# 13
04.12.2020, 10:32
|
|
Да, с этими датчиками давления одна головная боль!
Выставили тебе 2.3 при температуре 0 допустим, а назавтра -20 с утра и ты полез циферки смотреть и качать в плюс. Или поехал на юга и там +30 и ты опять циферки смотреть и пошел сдувать их с 3, а то и с 3.5 атмосфер. У меня тоже на этом бзик
|
|
|
# 14
04.12.2020, 12:55
|
|
Barmaleo, несколько лет, чтобы не мучаться бзиками, держу строго 2.3 во всех колёсах. Если тепло , эти 2.3 быстро превращаются в 2,4 в городе при небыстрой непродолжительной езде и в 2,5 на трассе( редко в 2.6).
Зимой исходные 2.3 тоже не парят, когда в морозцы в начале движения показывает 2,2. Позже нагревается до 2,3 и 2.4. Скорости немного другие зимой, перекачанность зимой точно не нужна.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|