Еще один интересный иммобилайзер

[Кондрашов А.]

К сожалению Басту, как и любой другой иммобилайзер, использующий радиоканал на 2,4 Ггц можно очень просто заглушить. В радиусе 20-30 метров не будет работать ни блютус ни Вай-фай. Баста начнет отрабатывать противоразбойную функцию не видя ответы метки из=за помехи, и вы вынуждены будите сделать что ? правильно вогнать в сервисный режим тыкая на красивый экранчик и вспоминая пин-код и идти искать батарейку. Таким способом владельца тупо заставляют отключить опрос метки, тем болеее у басты он постоянный и работу метки можно всегда видеть в эфире, следовательно немедленно потребовать ее при разбое.

Единственные, кто осознал решение этих проблем - только MS в Агенте (можно набрать пин на однократную поездку и опрос метки только по событию начала движения). Например я еду на пляж и мне метка там не уперлась вообще в шортах на берегу. Я ввожу код до пляжа и еще раз до дома - гениально и просто. Басту в корзину.

[Autosecurity.ru]

Добрый день.

Сообщение от Кондрашов А. К сожалению Басту, как и любой другой иммобилайзер, использующий радиоканал на 2,4 Ггц можно очень просто заглушить. В радиусе 20-30 метров не будет работать ни блютус ни Вай-фай. Баста начнет отрабатывать противоразбойную функцию не видя ответы метки из-за помехи, и вы вынуждены будите сделать что ? правильно вогнать в сервисный режим тыкая на красивый экранчик и вспоминая пин-код и идти искать батарейку. Таким способом владельца тупо заставляют отключить опрос метки, тем болеее у басты он постоянный и работу метки можно всегда видеть в эфире, следовательно немедленно потребовать ее при разбое.

Ну, во-первых, заглушить можно все, агент также, так как частота совпадает. Во-вторых - если почитать инструкцию, то, можно понять, что метка опрашивается как постоянно, так и по двери водителя. Так что пока не зачет.

Сообщение от Кондрашов А. Единственные, кто осознал решение этих проблем - только MS в Агенте (можно набрать пин на однократную поездку и опрос метки только по событию начала движения). Например я еду на пляж и мне метка там не уперлась вообще в шортах на берегу. Я ввожу код до пляжа и еще раз до дома - гениально и просто. Басту в корзину.

Что касается пин-кода, то в принципе удобно, но то, что опрос идет постоянно - напрягает, особенно в Москве, где помехи бывают крайне сильными.

[interest]

Сообщение от SoundSpeed Так же, чётко продуман режим Антихайджек: хочешь, запрограммируй, чтобы поиск метки шёл всегда (что не особо экономит батарею, и во многих иммо с частотой 2,4 Гига этот алгоритм был по умолчанию и только он). А хочешь (хитрая Альтоника и это продумала), поиск метки начнётся только после открытия двери водителя и потом через 6 минут закончится. Очень грамотно!

Мда, действительно очень чётко продуманный алгоритм прям-таки удивительно как они до этого дошли!!! Если мне не изменяет память, то это режим защиты от разбойного нападения, во время которого угонщику прямо на глаза попадается блок ретранслятора с надписью "АЛЬТОНИКА".

Конечно, все угонщики тупы до неприличия и не поймут, что для того, чтобы им поехать им нужно попросить хозяина вернуть метку, а уж о том, чтобы догадаться ввести заводской pinкод четыре единицы (который в 90% случаев никогда не меняется) - об этом и речи быть не может!!!!
Честно говоря вообще непонятно зачем они пошли на такое решение, тем самым скомпроментировав всю идею иммобилайзера как скрытой защиты...


Да какое там разбойное нападение! Обезвредить иммобилайзер можно простым вводом пинкода(еще раз повторюсь, что в подавляющем большинстве случаев его не меняют) !!!

В общем, те же Пандекты, Скайбрейки, Собры, Агенты пока впереди - Альтоника как всегда отчудила, позаботившись об установщиках, дилерах и о себе, забыв про автолюбителей...

[SoundSpeed]

Родной пин-код, проф. установщики в обязательном порядке должны менять как минимум на свой, сообщать об этом владельцу и обьяснять, как эта процедура выполняется, для самостоятельно замены... Это пастулат.
Что касается разбойного нападения, уважаемый, спуститесь на землю, ибо мы не о майбахах и каенах говорим. Выручить за угнанный автомобиль стоимостью миллион, в лучшем случае угонщики смогут 25%... Рисковать за достаточно не большие деньги статьей, тянущей на строгий режим, мягко говоря не разумно... Вот кража, это да... Ее кстати, еще доказать нужно... Край, общаг, а в большинстве случаев условный срок...

Разбойное нападение это действительно слишком, а вот кража ключей из кармана владельца в людном месте – это один из самых распространенных способов угона. Вот для чего нужны такие вещи как иммобилайзеры и т.п., (метки которых нужно носить отдельно от ключей, денег и т.д.), естественно с замененным пин-кодом.

[interest]

Сообщение от SoundSpeed Родной пин-код, проф. установщики в обязательном порядке должны менять как минимум на свой, сообщать об этом владельцу и обьяснять, как эта процедура выполняется, для самостоятельно замены... Это пастулат. Что касается разбойного нападения, уважаемый, спуститесь на землю, ибо мы не о майбахах и каенах говорим. Выручить за угнанный автомобиль стоимостью миллион, в лучшем случае угонщики смогут 25%... Рисковать за достаточно не большие деньги статьей, тянущей на строгий режим, мягко говоря не разумно... Вот кража, это да... Ее кстати, еще доказать нужно... Край, общаг, а в большинстве случаев условный срок...

Вот только, давайте не будем... Сейчас все установщики конечно тут соберутся вместе и дружно скажут, что они всегда и всё меняют... Бред это всё, больше 90% Баст будут кататься или уже катаются с родными пинами, и отрицать это по крайней мере неразумно...

Теперь по поводу разбоя - знаю много случаев, когда были попытки завладеть силовым методом и машины подешевле миллиона, так что ваше утверждение верно максимум в пределах Садового кольца (на крайний случай МКАДА).

P.S. Особенно улыбнули перлы про хитрую Альтонику, и блок индикации, который якобы шлёт сигналы зажиганию, вы бы лучше инструкцию почитали, там написано, что релюхи общаются с базовым блоком по тому же радиоканалу на 2,4... Да ещё и про датчик движения в метке не забыли упомянуть - информация об этом наверное оттуда же откуда инфа и про реле.....

А вот про то, что замком капота Баста не управляет ни в каком виде упомянуть забыли... Впрочем для Альтоники и это большой шаг, среди их давно усстаревшего модельного ряда...

[SoundSpeed]

Сообщение от interest Сейчас все установщики конечно тут соберутся вместе и дружно скажут, что они всегда и всё меняют...

Я непро всех говорил, только за саундспид... Дилеры, регионы и некоторые центры, скорее всего подобного не делают... Не возражаю...

Сообщение от interest знаю много случаев, когда были попытки завладеть силовым методом и машины подешевле миллиона,

Я тоже знаю... В 99%, речь идет о владельцах автомобилей ваз-иж-деу как вариант, когда выкидывают, или случайного бомбилу, или бедалагу, который не в то время и не в том месте остановился у ларька купить сигарет...
interest, я уже давно ни чего не придумываю. Мне это просто не выгодно... Есть статистика страховых компаний по случаям подобного рода. Находясь в хороших отношениях с менеджментом высокого уровня некоторых из них, получить нужную информацию вполне реально... Опять же есть отдел угоновов в мвд... (Кстати, наша компания является членом профсоюза работников мвд и пенсионеров мвд...)
Ну так вот, случаев "парашютирования" из автомобилей за лимон, куда как меньше, чем из дорогих и (парадокс!) дешевых тачек... Примите это как свершившийся факт...

Сообщение от interest А вот про то, что замком капота Баста не управляет ни в каком виде упомянуть забыли...

Не забыли... Просто вопрос об этом не стоял. Да, не на все сто удобно... Альтоника обещает вот-вот выпустить подобное реле для басты, но пока нет... Решаем управление другими вариантами , если речь о установке басты идет...
Хотя если откровенно, мы их ставим очень мало. Последнее время упор делается на собры и агенты. Агент, в принципе не плохой иммобилайзер! Вот немножко в соседней теме производителя на небольшую коррекцию системы убедю, таки и вообще сказка будет ..!

[interest]

Сообщение от SoundSpeed Есть статистика страховых компаний по случаям подобного рода. Находясь в хороших отношениях с менеджментом высокого уровня некоторых из них, получить нужную информацию вполне реально... Опять же есть отдел угоновов в мвд... (Кстати, наша компания является членом профсоюза работников мвд и пенсионеров мвд...)

У вас есть статистика, а у меня люди, часто девушки которые не могут оказать сопротивления, оставшиеся без не новых рафиков и цеэрвишек, причем в абсолютно разных регионах...

Сообщение от SoundSpeed Альтоника обещает вот-вот выпустить подобное реле для басты, но пока нет...

Альтоника и сочетание слов "вот-вот выпустит" - это паноптикум. Они Басту после официального анонса почти два года делали...

[SoundSpeed]

Сообщение от interest У вас есть статистика, а у меня люди

Вы психолог?!
А чего, девушки за страховыми выплатами не приходят?! В милицию не обращаются??!

Сообщение от interest Альтоника и сочетание слов "вот-вот выпустит" - это паноптикум.

Вот сей факт не оспариваю... К сожалению он близок к истине. Более того, производитель не пробиваем и на диалоги с установщиками практически не идет... Именно по этой причине, от блэг багов практически отказались, перейдя на продукцию более адекватных и гибких производителей...

[interest]

Сообщение от SoundSpeed Вы психолог?! А чего, девушки за страховыми выплатами не приходят?! В милицию не обращаются??!

Нет, не психолог, у меня другая профессия. А девушки и не девушки, и приходят и обращаются, вот только ваша статистика их почему-то не учитывает, или не хочет учитывать...

Но это уже частности, главная причина возникновения которых кроется в некоторой пресыщенности двух столиц дорогими автомобилями, а ведь Росссия МКАДом не ограничивается...