|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
05.07.2020, 16:47
|
|
WiseKaa, у кого тормоза лучше ? У Патрола?
|
|
|
# 12
05.07.2020, 20:31
|
|
Сообщение от Максим777
WiseKaa, у кого тормоза лучше ? У Патрола?
|
Не только тормоза лучше. Подвеска крепче, рычаги больше, привода толще, ходы подвески больше.
|
|
|
# 13
05.07.2020, 22:08
|
|
WiseKaa, и дорожный просвет по официальным характеристикам больше и свесы меньше у патрола . Реально лучше получается )
|
|
|
# 14
05.07.2020, 23:58
|
|
Сообщение от Максим777
WiseKaa, и дорожный просвет по официальным характеристикам больше и свесы меньше у патрола . Реально лучше получается )
|
Ну они изначально затачивали Финик для города, а Патрол для тяжёлых условий.
Я когда покупал его новым, сначала не понял, почему он дороже Финика. Потом всё стало на свои места.
|
|
|
# 15
06.07.2020, 07:32
|
|
WiseKaa, Ниссан чуть дешевле был у нас в 13 году, а так примерно одинаково стоили, согласен. Да и для города сомнительно , что Инфинити лучше , если только для ровной трассы. На Ниссане по жёсткости колёса и так не мягки , а если ещё и 22 Инфинити для города с рельсами и ямами, то совсем жестко и для дисков опасно )
|
|
|
# 16
06.07.2020, 10:28
|
|
Сообщение от Максим777
WiseKaa, Ниссан чуть дешевле был у нас в 13 году, а так примерно одинаково стоили, согласен. Да и для города сомнительно , что Инфинити лучше , если только для ровной трассы. На Ниссане по жёсткости колёса и так не мягки , а если ещё и 22 Инфинити для города с рельсами и ямами, то совсем жестко и для дисков опасно )
|
Я торговался и мне скидку на Финик давали на 100тыс больше чем на Патрол. Финик отдавали за 2900тыс, в итоге взял Патрол за 3000тыс при изначальной цене 3300.
А то, что для города сомнительно, что Финик лучше. Так нас никто не спрашивал, инженеры с маркетологами так решили.
|
|
|
# 17
07.07.2020, 08:13
|
|
Попытаюсь собрать все в одно сообщение, может кому пригодиться, потому что есть ветка на кучу страниц про тормозные колодки, я ее осилил, но в голове каша осталась.
1. Оригинал колодки по 5-6К руб сейчас цена, но почему-то они у кого-то скрипят и свистят, может это байки?
2. Kashiyama колодки стоят 1,5 руб, их очень расхваливали в ветке про тормоза, но потом несколько человек написали, что проблемы начались, после их установки.
3. G-brake колодки стоят 1,6 руб, несколько человек отписалось, что они нормально ходят, не скрипят.
4. HI-Q колодки сколько стоят не знаю, на финик не выдает их как заменитель.
5. NiBK колодки стоят 2,8 руб многие написали, что это отличный вариант на замену.
В общем разброс цен какой-то странный. И лично я склоняюсь к оригиналу, может кто знает, что там в коробке лежит, кто производитель на самом деле?
|
|
|
# 18
07.07.2020, 13:15
|
|
G-Brake надо брать в комплекте с противоскрипными пластинами. У них артикул есть с ними и без.
Кашияма отлично ходят, от оригинала не отличаются. Но комплекта с пластинами нет. Если родные живые, просто остаются родные.
|
|
|
# 19
07.07.2020, 18:08
|
|
Противоскипные пластины я оставил родные - из нержавейки, а те что шли с колодками NiBK выкинул - так как там крашеный металл, который со временем начнет ржаветь и разбухать от чего тормоза станут ватными. Родные пластины из нержавейки, просто почистил их от налета дрелью с металлической щеткой и смазал пластины тонким слоем алюминиевой выскотемпературной смазки.
|
|
|
# 20
07.07.2020, 21:45
|
|
Сообщение от БабайАга
Противоскипные пластины я оставил родные - из нержавейки, а те что шли с колодками NiBK выкинул - так как там крашеный металл, который со временем начнет ржаветь и разбухать от чего тормоза станут ватными. Родные пластины из нержавейки, просто почистил их от налета дрелью с металлической щеткой и смазал пластины тонким слоем алюминиевой выскотемпературной смазки.
|
Всё правильно, просто некоторые сервисы выбрасывают их.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|