Установка нештатного ксенона (Для Т-30 и Т-31, в т.ч. законность)

[HiM66]

кстати, узнавал у дилера сколько будет штатный ксенон поставить с корректором!
ответ: приблизительно 30 т.р. (+/-) В ОДНУ ФАРУ!!!!!!

[Primar]

Сообщение от HiM66 кстати, узнавал у дилера сколько будет штатный ксенон поставить с корректором! ответ: приблизительно 30 т.р. (+/-) В ОДНУ ФАРУ!!!!!!

Может они просто фары меняют на оригинальные ксеноновые?

[HiM66]

Думаю так и есть...так как внутренность фары отличается!!!

[mass]

Дааа....не моняли маненько друг-друга.:

[demox]

сама ставить ксенон даже с пивом и на даче.... Собственно ответ: у Вас видимо трейл без заводского ксенона, т.е. использована одна двухнитевая галогенная лампа Н4. В Вашем случае можно поставить биксеноновую лампу и блок розжига на каждую фару, тогда вы не теряете дальний свет, но здесь две засады: первая это то, что как утверждалось пользователями этого чуда, присутствующими здесь при переключении с ближнего на дальний перед машиной образуется "чёрная дыра", что не добавляет уверенности в темноте, вторая это то, что эти лампы полное г.... как по надёжности, так и по формированию пучка. Благодаря людям, занимающимся ксеноном несколько лет профессионально их наблюдениям и статистике отказов лампы а-ля Н4 (би) признаны самым уродским оборудованием этого типа с ужасным формированием пучка. Если Вам не только светить, но и ехать, то остались два варианта, первый (имхо плохой) заказать у дилера штатный ксенон и установить его там-же. Это очень дорого и нужно потом старые фары втюхивать. Бюджетнее будет искать фары на разборках. Второй (пральный) сходить на авто.ру в конфу автосвет, найти там ксенон.17 (Стас) и обьяснить проблему. Мне (штатный ближний ксенон, колхозный дальний, колхозный противотуман) было предложено вот что: фары снимаются, расклеиваются, вынимается штатная требуха, устанавливаются НАСТОЯЩИЕ хелловские биксеноновые линзы с электрошторками (МБ,Ауди,ХХХ и т.д.) с правильными лампами и блоками, дальний- на место габаритов (НАСТОЯЩАЯ хелловская дальняя блямба) габарит- куда угодно, хоть лампу, хоть led, хоть в поворотник, хоть всю маску подсветить. Изготавливается индивидуальная маска под это дело и её можно сделать зеркалом, можно в цвет кузова. Это стоит дорого, одна авторегулировка 450у.е. фары за штуку заваливают. Но Вы получаете САМЫЙ правильный биксенон, не отличимый от биксенона авто за 100 и более штук. Это пока эксклюзив. Минусы есть при аварии- попадос (страховка вернёт деньги за обычные фары) , это вроде пока делают только в Москве и Питере, срок изготовления - неделя, и до этого очередь, часто придётся отвечать на вопросы трейловодов и не только. А корею с пивом засандалить куда угодно (сам такой ) можно в сотнях автосервисах и тысячах горожах г. Москвы, только как и куда это будет светить? Я достигнутым мной результатом не доволен, хотя предельная яркость кажется достигнута Не ленитесь, почитайте "автосвет" поймёте не многое, а всё . Успехов, Дмитрий.

[Рыжая]

Даааа.... хотела как лучше, а получилось как всегда...!
Вы конечно можете смеятся надо мной, но я ни фига уже не понимаю! Я же не автомеханик (или как там они называются), и даже не любитель покавыряться во внутренностях собственного а/м в гараже по выходным с друзьями под пивко...)) И не считаю себя какой-то ущербной по этому поводу, мужчины ведь поедая пироги, блины, голубцы, фаршированные перцы и прочую вкуснятину, которая готовиться 2 часа и больше, не задумываются над тем как они приготовлены, они просто едят и наслаждаются. Но и не из числа этих куриц, которые путают лево с право, двигаясь исключительно по крайней левой полосе со скоростью 40 км/ч, вципившись в руль двумя руками, задирая подбородок вверх, (т.к. нифига не доходит отрегулировать сиденье так чтобы было удобно видеть что впереди) при всем этом ругаясь на всех остальных участников дорожного движения нецензурной бранью, типа - "ты что, идиот не видишь, что я хочу туда поехать....." и самое главное западло наклеить значок У чтобы отношение ко всему этому безобразию у всех было адекватным... )) короче, те улицы где ездиет моя мама стараюсь объезжать.... ))) что-то я от темы отвлеклась... Так вот начинала я с 9-ки 91 г.в. и на станции меня знали не только в лицо, но и по имени...)) у меня был блокнотик куда я записывала все что мне поменяли что починили и сколько мне это стоило...я знала куда и сколько заливать тосол, масло, следила за t двигателя, умела раскачиваться когда застрянешь.. и т.п. была новоя 10-ка, с которой мне повезло, как никогда, она оказалась из тех которая практически не ломалась... ))) Теперь я счастливая обладательница Х-trailа, как и большинство из присутствующих, с гарантией каской автоматом и кондишином впридачу, и как известно, к хорошему быстро привыкаешь, я знаю куда залить бензин и незамерзайку, на все остальное мне .... не мои проблемы..... и покупаю теперь не запчасти (тьфу-тьфу-тьфу) а..... как там все это называется.... короче кенгурин... дифлектора и т.д. и все это приделываю естественно не сама.... ))) И не считаю, себя какой-то ущербной по этому поводу.... мужчины же не задумываются над тем
Теперь главное ... брат в Питере сотрудничает с фирмой занимающейся ксеноном и есть возможность купить все с большой скидкой... вот я и пыталась выяснить ЧТО КУПИТЬ! Чтобы светило как днем не глючило не ломалось и смотрелось хорошо..... установила бы все у диллера или если не сложно попросила бы приятеля-любителя гаражейных посиделок )))
Спасибо тем, кто прочитал до конца мой словестный понос...
И огромное спасибо тем кто ответил... ))))
ЗЫ: начитавшись решила еще и магнитолу поменять...

[Oleg3110_78]

Раз уж во все вникаете . Тогда поступайте так.
1. Если машина на гарантии спрашиваете у диллера можно ли установить ксенон?
2. Если говорят что можно то сколько это стоит?
3. Если называют цену за все не больше 30000 рублей значит устанавливают не штатный ксенон.
Отсюда 2 пути.
1. Чтобы не слететь с гарантии устанавливать придется у них. Тогда спрашиваете установят ли они комплект который привезете Вы?. В Питере на Опелях это прокатывает.
2. Если да, то говорите брату чтобы подобрал Вам качественный ксенон (установщики знают что продают) с цоколем Н4 (английская АШ).
Если с гарантии слететь не грозит (типа дилеру все равно), то тащите комплект и ставите у умельцев (там проблем никаких).
Вот так примерно.

[Gravity]

Биксенон типа "афтермаркет" это лампа с цоколем Н4 (других не бывает) и подвижной шторкой ( или колбой)
Биксенон заводской это лампа с цоколем D2S в модуле (линзе) с подвижной шторкой внутри самого модуля.
Есть правда варианты раздельного заводского биксенона ( два независимых оптических элемента ближнего и дальнего света)
Как пример Бентли Континентал GT.

[Molotov©]

У меня много ксенонов было в том числе штатный линзованный, но я лучшего ксенона не встречал чем на Трейле.
Две лампочки ближний D2R ксенон 4300К Хэлла 5 поколения с автокорректором.
Идеален на мой взгляд.
ЧЕТКАЯ граница и никого не слепит по определению. А если грязные, то надо на пипку нажать и ПОМЫТЬ. А вот что реально слепит это ксенон вставленный в линзованную оптику для обычный ламп. Не знаю по чему...просто факт сей наблюдаю повсеместно на дорогах. Кто поселил в голову самоделкиных идею что вот в линзу то ксенон ставить сам Б-г велел, ума не приложу...но мне не лень им лишний раз моргнуть "приветственно" дальним + Люстрами:-)
Идею вкорячить ксенон самому комментировать не стану. Я не видел ни одного самодельного ксенона кроме родного который бы не слепил. Так что вперед настречу трудностям!

Не устаю повторять.Дай нам Б-г ТО на доргах ГАЙЦами и мы вздохнем спокойно и все эти приблуды станут нерентабельны:-))

Дальняк вааще стоит отдельной лампочкой:-)) кажется тут это уже обсуждали много раз...нет там биксенона никакого.
включается дальний вместе с ксеноном. ну как в шестерке)))

единственное что не готов стопроцентно сказать про цоколи....правда я не очень и ценность подобной инфы понимаю.

[wise]

БЛИН всё же уже написано! У меня штатный! Там габариты, одна лампа ксенон - это бдижний и ещё одна - это дальний не ксенон. Когда включается дальний, то ближний так и остаётся работать. Т.е. при включенном дальнем работает ближний ксенон + дальний, т.е. 2 лампы: 1 ксеноновая, др. - нет.

Официально в России X-Trail только с ксеноном на ближний свет, с отдельной лампой!