"прикуривание" при запуске

[GIGANTilus]

незнаю насчет проблем, я давал, вроде ничего страшного не случилось, правда я при этом обороты держал не ниже 2000 в момент прикуривания, потом отец сказал что могут мозги полететь, так что в след раз уже подумаю

[6a3]

Давал прикуривать, пока всё хорошо.
По поводу оборотов - как-то подсоединил свой Монтерей 93 года к девятке, дабы прикурить последнюю. Объем у Опеля 3.2. После нажатия на газ из под клемм девятки посыпались искры Больше не газую.
Потом того же опеля прикуривал десяткой - вот там подгазовывал чуток.

[Aleks 548]

Чтобы не полетели мозги, диодные мосты и т.д. давать прикуривать надо только от аккумулятора с заглушеным двигателем и с выключенным зажиганием. При прикуривании с запущенным двигателем Ваш генератор будет заряжать два аккумулятора, один из которых напроч севший. При выключенном зажигании манипуляции с аккумулятором на компьютер повлиять не могут.

[6a3]

Скачки напряжения могут.

[ZUZU77]

Сообщение от Boxxer свои клеммы нада снять с АКБ

Кмк, достаточно одной "-".

Сообщение от LenaXvod ... Хитрила никому не может давать ...

Читаем Мануал (стр. 6-8 и 8-21). Описывается "Прикуривание" от дополнительной акк.батареи, а не от др. а/м. Владелец доп АБК должен сам позаботиться, что бы его а/м не пострадала (см. п.1).

Сообщение от GIGANTilus ... правда я при этом обороты держал не ниже 2000 в момент прикуривания

Кмк, зря. Я бы поступил как Boxxer или см. п.2.

Сообщение от 6a3 Скачки напряжения могут.

Это где? как? зачем?

[К001]

При прикуривании есть один нюанс, про который мало где сказано. Если у "прикуриваемой" машины аккумулятор подсажен (а именно по этой причине чаще всего и просят прикурить), то подсоедините провода и отдохните минут 10-15. За это время его аккумулятор слегка взбодрится, заводиться будет легче. Если же этого не сделать, то его аккумулятор будет вам как лишний груз -- и стартёр крутить, и севший аккумулятор заряжать -- что снижает шансы успешно запуститься.

В остальном всё как обычно -- внимательно смотреть, где плюс, где минус; подключив один конец провода, второй контролировать (держать в руке), пока он не подключен, во избежание КЗ. Качество проводов (а точнее, сечение) тоже влияет, так как ток запуска очень большой.

[JAL]

Сообщение от LenaXvod как то прикольно получается, сами японцы на рисунке показывают, что Хитриле можно дать прикурить, а Хитрила никому не может давать, как то не по-японски, а по евр-ски...

ну-ну
и по-японски, и по-еврОПЕйски никому не придет в голову прикуривать от соседа: звонок в сервис, техничка, 5 минут - можно ехать.
Психически здоровый японец на предложение прикурить ответит паническим бегством.

[6a3]

Память компа - энергозависима, так? Следовательно безопасность компа напрямую зависит от акума, работает двиг или нет.
Если будешь прикуривать с выключенным двиг, то возможных казусов это всё равно комп, как и наверное всю бортовую электронику донора не спасёт

Замечено, что при запуске холодного двигла х-трейла подсевшим акумом возможны зажигания лампочек 4вд и скользкой дороги. Полагаю, что это означает нехватку напряжения на тестирование esp при запуске двигла. Либо что-то в этом роде.

[ZUZU77]

6a3, теперь понятно о чем речь.

Сообщение от 6a3 Следовательно безопасность компа напрямую зависит от акума, работает двиг или нет.

Нужно снять клему(ы). Об этом пишет Boxxer и я тоже в предыдущем сообщении.

Сообщение от 6a3 это означает нехватку напряжения

Конечно! Даже в Мануале написано, что при запуске от доп акк.батареи нужно отключить все ненужные источники электропотребления.

[ak2007]

Ну не знаю. Был в Испании. Прикурил от соседа. Сосед - испанец. Через 5 минут пришел второй и начал советовать прикурить от него. Так что ерунда это все про европу. Такие же люди.