Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #11   31.03.2011, 21:17
По умолчанию
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Dudich83 вне форума Dudich83    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: n16
Старый #12   01.04.2011, 10:51
По умолчанию
Сообщение от Black2006 Посмотреть сообщение
что за спускной болтик?
да неудачно выразился, "Спускной болтик" это штуцер для удаления воздуха (прокачки).Но по большей степени это конечно регулировка педали, в моем случае я опустил педаль сцепления как можно ниже и отрегулировал рабочий целиндр, чтобы сцепление не буксовало.
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #13   01.04.2011, 11:23
По умолчанию
кстати, непомню в какой теме, обещали фотку места, которое если смазать то педалька сцепления легче становится. Ну это для тех у кого она тяжело нажимается. Фотку так никто и не выложил. Так вот место это - сальник вилки. Педаль ходит туго видимо из-за его износа. Деталь копеечная, но вот цена замены...
Ответить с цитированием
IGOREK777 вне форума IGOREK777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Старый Оскол; Авто: Nissan Almera N16Е 2004г.1,5 МКПП
Старый #14   01.04.2011, 14:32
По умолчанию
Сообщение от Black2006 Посмотреть сообщение
кстати, непомню в какой теме, обещали фотку места, которое если смазать то педалька сцепления легче становится. Ну это для тех у кого она тяжело нажимается. Фотку так никто и не выложил. Так вот место это - сальник вилки. Педаль ходит туго видимо из-за его износа. Деталь копеечная, но вот цена замены...
И где эта копеечная деталь находится?
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #15   01.04.2011, 15:21
По умолчанию
Сообщение от IGOREK777 Посмотреть сообщение
И где эта копеечная деталь находится?
по описанию итак понятно - там где вилка в коробку заходит. =)



30507 - Nissan 30507-M8001 Сальник КПП
30521 - Nissan 30521-M8001 Прокладка КПП
Ответить с цитированием
Dimka0406 вне форума Dimka0406    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Almera N16E седан 1,5 МКПП->QASHQAI 2.0 4WD CVT LE->X-TRAIL 2.5 4WD CVT LE TOP
Старый #16   01.04.2011, 19:19
По умолчанию
Сообщение от Black2006 Посмотреть сообщение
если смазать то педалька сцепления легче становится.
а че можно смазать?
__________________
Если руки золотые, то не важно откуда они растут
Ответить с цитированием
paninm вне форума paninm    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #17   01.04.2011, 20:08
По умолчанию
Расскажите, что сделать чтобы педаль полегче была?
Невозможно жесткая. После замены сцепления недели две была легкая, а потом опять жесткая стала.
Ответить с цитированием
YurVik вне форума YurVik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera n16 1,5 sedan 2004
Старый #18   01.04.2011, 22:55
По умолчанию
Сообщение от Dudich83 Посмотреть сообщение
отрегулировал рабочий целиндр, чтобы сцепление не буксовало.
расскажи как регулировал поподробнее

Сообщение от Black2006 Посмотреть сообщение
Так вот место это - сальник вилки
сам-то смазал? какой эффект?
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #19   03.04.2011, 14:11
По умолчанию
Сообщение от YurVik Посмотреть сообщение
расскажи как регулировал поподробнее


сам-то смазал? какой эффект?
смазал, смазал. Еффект положительный но не продолжительный. Педаль мягкая, шикарно. Только вот на утро всё встаёт на круги своя...
Ответить с цитированием
Dudich83 вне форума Dudich83    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: n16
Старый #20   04.04.2011, 10:57
По умолчанию
Сообщение от YurVik Посмотреть сообщение
Сообщение от Dudich83
отрегулировал рабочий целиндр, чтобы сцепление не буксовало.





расскажи как регулировал поподробнее

Для начала надо поднять педаль сцепления регулировочным болтом, после чего прокачать систему, и снова опускаешь педаль на тот уровень, на котором сцепление не буксует, если не устраивает то поднимаешь педаль на другой уровень, снова прокачиваешь систему и опускаешь педаль...
Так методом проб и ошибок ищите нужнию вам комбинацию Удачи!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook