|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
07.02.2006, 01:00
|
|
В сервисе никто ничего не скажет, пока что-либо не сгорит. А судя по Вашему случаю, сгореть ничего не должно.
|
|
|
# 12
07.02.2006, 04:48
|
|
|
|
|
# 13
07.02.2006, 09:16
|
|
Сообщение от romario2k
А почем нынче в ПодмоСОКвье гудок от тепловоза?
|
Ночью бесплатно :shock: :D
Сообщение от tuu-yuu
предложите мне, куплю адназначна, давняя мечта.
|
У меня как раз рядом с гаражом мини-депо и авто свалка куда паровозики все такое свозят Пишите в личку
|
|
|
# 14
07.02.2006, 10:01
|
|
Сообщение от *Ал*
Для того чтобы поставить на Алмеру надо:
выяснить "+" или "-" управляется гудок машиной (если "-" инвертируем с пом реле). Волговский управл "+"
померить сколько по току берет штатный гудок и сравнить с волговским.Если приблизительно одинокаво, то подключаем сразу. Если разница сильная то заводим через реле (85-с штатного сигнала, 86-корпус, 87-"+" с АКБ через доп предохранитель, 30-на волговский гудок)
стоимость всего будет рублей 250 (если релюшки дорогие купить) то 350 рубл
Если волговский потребляет значительно больше штатного то при его прямом (без реле) подключении может сгореть предохранитель (его предется менять), форма разъема не имет значения, т.к. подключить все равно можшо (в штатную маму или папу подогнать контакт, на волговский сигнал купить за 1 рубль разъем).
|
пасибо!
в выходные попробую
правда в электрике не силен...
|
|
|
# 15
07.02.2006, 12:56
|
|
2 romario2k
нужен тестр. Переводим его в измерение тока (не меньше 10А).
Берем волговский гудок, ("-" у него в гайке крепления) дотрагиваемся "-" до "-" АКБ , "+" гудка подключаем к черному проводу тестора, красным проводом тестора дотрагиваемся до "+" АКБ (гудок гудит, а мы смотрим на тестр (измеряем))
то же делаем со штатным (если не снять его, то "-" уже подключен, разрываем "+" вставляя туда тестр). Просим друга нажать на клаксан и смотрим на показания тестора.
Это подключение "по правильному"
можно просто тыком, без измерений подключить, самое страшное - сгорит предохранитель
|
|
|
# 16
08.02.2006, 10:35
|
|
Меняй!!! Я уже давно поменял именно на волговский. Родной отказался гудеть.Зато теперь как дашь... Уже 2 года стоит все в норме.У меня N15! Дополнительного реле не ставил т.к. нагрузка кратковременная. ( ты же не дудишь по 10 минут непрерывно!!).
|
|
|
# 17
08.02.2006, 13:18
|
|
Сообщение от Samm
Меняй!!! Я уже давно поменял именно на волговский. Родной отказался гудеть.Зато теперь как дашь... Уже 2 года стоит все в норме.У меня N15! Дополнительного реле не ставил т.к. нагрузка кратковременная. ( ты же не дудишь по 10 минут непрерывно!!).
|
А волговскиий ставил 1 или 2?
|
|
|
# 18
08.02.2006, 17:44
|
|
я решил поменять на волговский. Купил в кемпе за 355 рублей. Оказалось что в комплекте две катушки - одна низкий сигнал, другая - высокий. Сейчас за место штатного бошь прикрутил низкий. На след. неделе сделаю развод клеммы на две стороны и прикручу высокий. Надеюсь ничего не сгорит. :D
Гудит пока круто, даже с одним. Громче и сильнее.
__________________
Powered by VANOengineering
|
|
|
# 19
09.02.2006, 09:00
|
|
2ВАНО:
Держи народ в курсе...
|
|
|
# 20
09.02.2006, 10:54
|
|
Волговский ставил два тона: низкий и высокий! Непомню сколько отдавал за две тарелки кажется рублей 350 не более
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|