Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #11   08.09.2019, 10:57
По умолчанию
Т.е. в принципе, можно завести машину и пошевелить этот шланг и если сифонит, то это будет видно?
Номер запчасти радиатора охлаждения АКП немного другой. Не тот что я указал, а этот - 21606EB40A.
Вообще, как я почитал тырнет, можно поставить любой похожий по размеру радиатор. Хоть с Алика ;)
У нас в Латвии, под заказ, этот радиатор стоит начиная от 700 евро...

Последний раз редактировалось Pljushevij, 08.09.2019 в 11:25.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #12   08.09.2019, 11:41
По умолчанию
Сообщение от Pljushevij Посмотреть сообщение
Т.е. в принципе, можно завести машину и пошевелить этот шланг и если сифонит, то это будет видно?
То, что "сифонит" - и так уже понятно. Вопрос: где "сифонит"? Если на стыке, то Вам повезло - подтянете хомут и сэкономите евр-ейских денег. Не забудьте проверить уровень ATF в коробке.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #13   09.09.2019, 23:12
По умолчанию
Отдавал варить этот радиатор. 3 раза снимал и 3 раза варили! Заварят одну дыру, рядом другая появляется. Но теперь уже года 2 не течет. Отписывался в другой теме об этом.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #14   10.09.2019, 09:42
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Отдавал варить этот радиатор. 3 раза снимал и 3 раза варили! Заварят одну дыру, рядом другая появляется. Но теперь уже года 2 не течет. Отписывался в другой теме об этом.
А где пропускало у тебя? Там где патрубки для шлангов?

Добавлено через 10 часов 26 минут
Радиатор завтра обещали сделать. Сказали, что проблема известная с трубками на входе радиатора. Подскажите, надо будет долить масло для АКП. Это подойдёт - TOP TEC ATF 1800?

Последний раз редактировалось Pljushevij, 10.09.2019 в 09:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #15   10.09.2019, 10:57
По умолчанию
http://forum.liquimoly.ru/index.php?...-akpp-art2381/
Ответить с цитированием
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #16   10.09.2019, 11:17
По умолчанию
Походу у нас Matic J, а не Matic S, т.е. Top Tec ATF 1200 если говорить о Liqui Molly
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #17   10.09.2019, 11:49
По умолчанию
Сообщение от Pljushevij Посмотреть сообщение
Походу у нас Matic J, а не Matic S
"Походу", с точки зрения Nissan, J и S в наших коробках вполне себе взаимозаменимы:



Но если говорить о жижах разных производителей, то я-бы предпочёл не доливку, а максимально возможную замену.
Ответить с цитированием
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #18   10.09.2019, 13:02
По умолчанию
О взаимозаменяемости Matic J и S - не совсем так. Если полностью заменить на Matic S, то лить в последствии нужно ТОЛЬКО Matic S.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #19   10.09.2019, 14:16
По умолчанию
Сообщение от Pljushevij Посмотреть сообщение
Если полностью заменить на Matic S, то лить в последствии нужно ТОЛЬКО Matic S.
А в чём проблема?
Ответить с цитированием
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #20   10.09.2019, 15:50
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А в чём проблема?
По характеристикам S лучше ;)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook