|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
12.12.2008, 00:07
|
|
Прошу у всех прощения за ложную информацию, незнаю почему меня переклинило что тормозная жидкость красная!!!!! Наверное по аналогии с декстроном( упаковка белая а наклейка красная), а на тормозухе кастрол упаковка серебристая а наклейка красная. Вечером открыл одну бутылку и она оказывается прозрачная, так что зря распрашивал.
как прокачивать теперь знаю, так что: выходные -гараж - машина""!!!!!!
__________________
Все меняется...........
|
|
|
# 12
12.12.2008, 09:45
|
|
Лучше до конца из бачка не сливать, а доливать свежую не допуская воздух. Чтоб не выкачивать весь бачок педалью, лучше большую часть "высосать" щприцом. В этом случае кстати, если в данный момент не трогать педаль, исключается попадание воздуха в сиситему. Далее просто налить свежей. Используя прозрачную трубку (например от капельницы) либо кусок стеклянной трубки надетой на шланг, можно визуально наблюдать, когда "пойдёт" чистая жидкость из цилиндров. (Но действовать как при прокачке).
Про состав ТЖ скажу, что ДОТ это просто стандарт (как у маслел SAE). Выше прально сказали, что смешивать разные цвета нельзя, но это касается в основном желтой и красной. Хотя красную ТЖ уже наверное и не найти - это давным давно была такая, БСК называлась. Насколько знаю, сечас красную не выпускают (хотя может я ошибаюсь?)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|