Что такое вариатор? Из чего он состоит (возможные проблемы, техническая часть)

[Skywalker]

Сообщение от alexius72 А вот это крайне спорно (про вариатор). Для начала выдержите бой с ОД и его инженером по гарантии. И если будет доказано, что выдолго буксовали "по уши" в грязи или гоняли за 160 долгое время, то ремонт за счет владельца. Эта тема всплывает с периодичностью раз в 1,5-2 месяца.

Я много чего читал по этому поводу и не встретил еще ни одного человека, который купил бы себе новый! ниссан (не бу из японии, где уже побуксовали в японской глуши) и у него накрылся бы вариатор. Все говорят о том, что это может случиться, а вот о случаях я так и не слышал.
А что касается 160, то я не вижу проблемы для вариатора в этой скорости.

[alexius72]

Ну и дай бог, чтоб у всех все работало и не ломалось

[Skywalker]

Сообщение от alexius72 Ну и дай бог, чтоб у всех все работало и не ломалось

это правда

[drsacha]

Ну а на вопрос о ресурсе вариатора так ни кто и не ответил

[Skywalker]

Сообщение от drsacha Ну а на вопрос о ресурсе вариатора так ни кто и не ответил

Даже на вопрос о ресурсе двигателя можно ответить только приблизительно. 200-250 тыс. на мой взгляд. А что уж говорить про вариатор, еще мало статистики и выборка нерепрезентативная. Вот так. Поэтому только эксперные, и не очень, мнения Мое мнение - 150 тысяч, но это пальцем в небо на самом деле, хотя уверен, что аргументированно никто точнее не скажет

[hamlet]

Ниссан входит в число компаний с двигателями-миллионниками.... думаю, в России должны по 300-350 тык ходить при заправке не ослиной мочой... А так, и мерсовский неубиваемый мотор можно запороть в считанные часы...

[marales]

В наших краях много машин японок с правым рулём,в том числе и с вариаторами.Особых проблем люди с ними не испытывают-хотя некоторым экземплярам по 8-10 лет.По двигам Ниссановским согласен с hamlet,-ниссановские двиги одни из самых простых и надёжных.И уж точно 200 тыс. для них не предел,потому что знакомые этот рубеж даже на "жигулях" легко преодолевали

[MadMax]

Разговор из серии если проблемы нет, давайте ее придумаем и разовьем.
Ну что "бабулки".
На Иксе вариатор следующего поколения после мурано, замена жидкости (масла) в вариаторе на 80тыс рекомендована, соответственно это минимальный ресурс. А общий очень зависит от стиля вождения и сотавляет "гарантия" 200 тыс., если рвать с места, кик даун постоянно, буксовать не по делу тогда и к 50 тыр можно в ремонт и даже раньше, а если плавно то ... см выше.
К движку это тоже относится про стиль и ресурс, у знакомого тойота жрала мин литр в неделю с его манерой, а я сел не доливал от замены до замены, как говорится почувствуйте разницу.
ЗЫ никого не хотел обидеть просто весело.

[Old-62]

Да дело в том,что большинство,как и я,пересели с седанов,и,наверняка,с механики.Что такое автомат,а уж тем более вариатор.никто не знает.Вот и придумываем проблемы.Все нормально,мужики.будем ездить долго и счастливо

[Вслав]

В принципе лично мне до барабана, какой у него, вариатора, моторесурс. Главное правильная профилактика (замена жидкости и ремння) если сломается будем чинить, нет и слава богу. А через годик или два, на разборках этого добра будет нормально.