![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 11
05.12.2008, 16:01
|
|
На валах (!) Р10 и Р11 для внутренних шрусов разные нарезки шлицов. Для наружных совпадают. Шилцы самих шрусов одинаковые.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 12
12.12.2008, 15:29
|
|
смекалка
Сломался у меня такой вал на р11, вдалеке от дома. сильно далеко было ехать на галстуке (км 400). и попался мне сервис, попросил хоть сварить его. А они разобрав, сказали что похож, по моему от жигулей 8 модели. и радостно оно все встало без переделок. На нем уже и езжу целый год. Цена вопроса 1000 рублей была
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 13
11.03.2009, 09:34
|
|
Сообщение от Лёшик
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Сломался у меня такой вал на р11, вдалеке от дома. сильно далеко было ехать на галстуке (км 400). и попался мне сервис, попросил хоть сварить его. А они разобрав, сказали что похож, по моему от жигулей 8 модели. и радостно оно все встало без переделок. На нем уже и езжу целый год. Цена вопроса 1000 рублей была
|
Абсолютно согласен левый подходит от 8, только покороче на 1-2 см - не страшно
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 14
12.03.2009, 09:09
|
|
![Eek](images/smilies/classic/eek.gif) вот это новость! тогда может кто нить знает про правый?левый то я поменял.. а то вдруг правый тоже на подходе)))))))))))
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 15
12.03.2009, 09:14
|
|
а вот правый по шлицам-то подойдет, а вот по длине не уверен (машинка-то пошире будет чем 9-тое семейство), скорее всего не подойдет, у меня левый когда ломался я сначала брал восьмой, мне его распилили , удлинили, через шестигранную втулку- хватило на месяц сломался опять, потому поставил левый от восьмерки , как уже писал он короче на пару сантиметров. Так что если правый короче намного, то ниче с ним не сделаешь, придется родной брать.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 16
12.03.2009, 22:30
|
|
На экзисте брал левый от ASVA летом за 1700 примерно. Заодно и гранату поменял, тоже от ASVA. Все подошло на счастье, счас катаюсь радуюсь. Вот думаю - нужно ли заблаговременно менять правый или они не рвутся?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 17
13.03.2009, 09:29
|
|
Странно, я на exist лазил как раз прошлым летом у меня лопнул левый вал.. так мне выкатили цену в 15-18 штук, так ещё и ждать месяц, потому что с границей там что то какой то косяк был с таможней... а правый вал - он какой то хитрый, он сначала идёт паралельно двигателю, до какого то кронштейна, а только потом уже изгибается и заходит в супорт. просто мне не понятно, как подошёл от ТАЗика... у него тоже трипоид на валу со стороны двигателя? я думал там тоже шрус.. внутренний...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 18
13.03.2009, 09:31
|
|
Так правый скорее всего и не подойдет, а левый подходит, сам с ВАЗовским езжу)))
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 19
13.03.2009, 14:04
|
|
Если кому нужно, могу посмотреть что за запчасть, но точно знаю что не я один ставил эту ASVA себе. 15 штук - это наверное за оригинальную ось со шрусом в сборе - читал на форуме альмерок что там без вариантов тоже вот так предложили.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 20
13.03.2009, 14:07
|
|
Левый я купил за 300 деревянных, Тазиковский
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|