|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
22.10.2008, 15:39
|
|
Сообщение от Сержантос
Сам задавал подобный вопрос, долго советовался с разными людьми и все таки решил сам разобрать коробку(тоже вылетала 5 передача а после больше не включалась вообще). В итоге выяснил что поломался синхронизатор 5 передачи а точнее зубья сточились, поломалась пружинка(там их две) которая держит переключающие колпачки и вилка переключения 5 передачи накрылась. Купил все это и сам заменил, ничего сложного главное все запомнить когда будешь коробку разбирать, я вот с собой взял фотик и каждый раз как что то сниму я фоткал, потом проще собирать все равно пока запчасти придут что нибудь да забудешь а потом когда собереш остануться лишние запчасти. А вот теперь у меня 5 передача работает как часики новая! И я был рад что сам сделал кстати и деньги сэкономил.
|
А вы коробку снимали полностью?
И вообще есть возможность произвести замену всех этих деталей сняв только пятую передачу?
Говорят что на Блюберде пятая снималась отдельно. Как у П10 с этим?
|
|
|
# 12
22.10.2008, 16:28
|
|
Сообщение от Кот Вачовский
А вы коробку снимали полностью?
И вообще есть возможность произвести замену всех этих деталей сняв только пятую передачу?
Говорят что на Блюберде пятая снималась отдельно. Как у П10 с этим?
|
На Р10 нужно демонтировать с машины КПП полностью.И только разобрав можно добраться до 5 передачи
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
|
|
|
# 13
26.02.2010, 23:01
|
|
Вылетает 5 передача!
Помогите разобраться ! Вылетает 5 передача - что необходимо менять ? Nissan Primera P10 1992г.в.
|
|
|
# 14
27.02.2010, 12:17
|
|
ездий на 4-х передачах! или отдай мастеру на ремонт! но это не дешего будет!
а лучше купи Б/У коробку в хорошем состоянии!!!
|
|
|
# 15
27.02.2010, 13:43
|
|
часто 5 передача вылетает из-за недостаточного уровня масла, поэтому при его замене наливают чуть больше, подобная проблема часто встречается на GT версиях, так что для начала попробуй его поменять, правда не факто, что поможет, т.к. если часто она вылетала, то только переборка помогает, а это тож не дешево, поэтому возможно проще купить контрактную коробку
|
|
|
# 16
27.02.2010, 15:25
|
|
Пятая летит так как находится на верху а не в масленой ванне как в то время 1,2,3,4, блок шестерен находится в масле, как только проморгал сальники приводных валов то минус один литр масла и из-за этого недолет смазки для игольчатого подшипника шестерни пятой передачи, хотя не факт в смазке, недоработка конструкторов. Так как был заменил шестерню 120$ игольчатый подшипник 20$ проехал 100 тысяч и снова выбивает. Может подлить присадки? какие будут предложения.
|
|
|
# 17
27.02.2010, 18:45
|
|
ну многие просто заливают дорогое масло, причем выше уровня, заливают его так, что оно выливается конкретно через заливное отверстие и пошустрому закручивают пробку на пару витков, мажут герметиком и затягивают с моментом по мануалу, проблема вроде как у большинства уходит, если конечно внутренности коробки не подлежат замене
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|